E-scooter IO HAWK Exit-Cross-Maxx Light

Υπήρχαν συνολικά πέντε διαφορετικές εκδόσεις του IO HAWK Exit-Cross: Entry, Premium, Exclusive και η νέα σειρά MAXX. Όλες οι εκδόσεις ήταν εξοπλισμένες με ακόμη περισσότερα χαρακτηριστικά σε σύγκριση με την προηγούμενη έκδοση 1.6, η οποία ήταν ήδη ένα από τα τέσσερα κορυφαία e-scooter στη Γερμανία το 2019. Ένας καθοριστικός παράγοντας ήταν η χωρητικότητα της μπαταρίας. Ενώ τα σκούτερ Premium, Exclusive και MAXX απέκτησαν από την μπαταρία 48 V την τεράστια ισχύ των 748,8 Wh και εμβέλεια έως και 52 km, το σκούτερ Entry διέθετε μόνο τη μικρότερη έκδοση με 499,2 Wh και 30 km. Υπήρχαν επίσης σημαντικές διαφορές στα φρένα: Σε σύγκριση με τα μηχανικά δισκόφρενα του Entry, η έκδοση Premium διέθετε ένα και το μοντέλο Exclusive και MAXX (+ LIGHT) διέθετε ακόμη και δύο υδραυλικά δισκόφρενα. Ειδικά οι εκδόσεις Exclusive και MAXX παρατάσσονταν με αμέτρητα πρόσθετα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά, όπως GPS, σύστημα συναγερμού και immobiliser. Η IO HAWK δεν τσιγκουνεύτηκε ούτε στον φωτισμό του Exit-Cross. Όλα τα μοντέλα διέθεταν φωτεινό φωτισμό LED μπροστά και πίσω. Υπήρχε επίσης φως φρένων για μεγαλύτερη ασφάλεια στο δρόμο. Τα φλας στο τιμόνι έλυσαν επιτέλους το πρόβλημα της στροφής με το ένα χέρι στην κίνηση.

Χαρακτηριστικά του ηλεκτρονικού σκούτερ IO HAWK Exit-Cross-Maxx Light

Το Exit-Cross 2.0 MAXX μπορεί να ζύγιζε 22 κιλά, αλλά προσέφερε επίσης άφθονη ισχύ. Ο κινητήρας των 500 watt στον πίσω τροχό παρείχε άφθονη πρόωση και κατάφερνε ακόμη και κλίσεις έως και 20 μοίρες. Το υποπόδιο ήταν σχεδόν διπλάσιο σε πλάτος από ένα συμβατικό e-scooter και παρείχε μέγιστη πρόσφυση. Επιπλέον, η ανάρτηση του μπροστινού πιρουνιού στο μπροστινό μέρος και τα αμορτισέρ στο πίσω μέρος απορροφούσαν μεγάλο μέρος των κραδασμών. Σε συνδυασμό με τα cross ελαστικά 10 ιντσών, αυτό δημιούργησε μια πραγματική αίσθηση εκτός δρόμου και την καλύτερη πρόσφυση ακόμα και σε βρεγμένους δρόμους. Μιλώντας για τις καιρικές συνθήκες: χάρη στην πιστοποίηση IP54 και τη στιβαρή σχεδίαση, ήταν δυνατή η οδήγηση σε βροχερό καιρό ή ακόμα και σε χιόνι.
Δύο πλήρως υδραυλικά δισκόφρενα εξασφάλιζαν σωστή επιβράδυνση. Με το MAXX και το MAXX LIGHT, η μεγάληέγχρωμη οθόνη LCD 2,8 ιντσών παρείχε πληροφορίες για όλα τα σημαντικά δεδομένα κατά τη διάρκεια της διαδρομής, όπως ταχύτητα, εμβέλεια, κατάσταση μπαταρίας, μέση ταχύτητα και πολλά άλλα. Η ολοκληρωμένη εφαρμογή smartphone συνδέεται με το σκούτερ μέσω Bluetooth, επιτρέποντας την άμεση μετάδοση πολλών συναρπαστικών δεδομένων οδήγησης. Για να διασφαλιστεί ότι το τηλέφωνο δεν έμεινε από ενέργεια κατά τη διάρκεια της διαδρομής, εγκαταστάθηκε μια υποδοχή USB για την τροφοδοσία του με ρεύμα κατά τη διάρκεια της διαδρομής. Χάρη στο νέο σύστημα διαχείρισης της μπαταρίας BMS, η μπαταρία 15,6 Ah που είναι εγκατεστημένη στο σκούτερ επέτρεψε μια εμβέλεια της τάξης των 52 χιλιομέτρων.