© Copyright: SIP Scootershop
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IO HAWK Exit-Crossには、Entry、Premium、Exclusive、そして新しいMAXXシリーズの合計5つの異なるバージョンがあった。すべてのバージョンは、2019年にドイツですでにトップ4のE-Scooterの1つであった以前の1.6バージョンと比較して、さらに多くの機能を備えていた。決定的だったのはバッテリー容量だ。プレミアム、エクスクルーシブ、MAXXスクーターが48Vバッテリーから748.8Whという途方もない容量と最大52kmの航続距離を得たのに対し、エントリースクーターは499.2Wh、30kmの小型バージョンのみだった。ブレーキにも重要な違いがあった:エントリーのメカニカルディスクブレーキに対し、プレミアムは1つ、エクスクルーシブとMAXX(+LIGHT)モデルは2つの油圧ディスクブレーキを備えていた。特にエクスクルーシブとMAXXには、GPS、アラーム装置、イモビライザーなど、数え切れないほどの電子装備が追加された。IO HAWKはExit-Crossの照明にも手を抜かなかった。全モデルにフロントとリアに明るいLEDライトを装備した。ブレーキランプも装備され、路上での安全性を高めている。ハンドルに装備されたウィンカーASSYは、渋滞時の片手での旋回という問題をついに解決した。
Exit-Cross 2.0 MAXXの重量は22kgだが、パワーも十分だ。500ワットの後輪モーターは十分な推進力を提供し、20度までの傾斜も克服した。フットボードは従来のE-Scooterの約2倍の幅があり、最大限のホルダーを提供した。加えて、フロントはフォークサスペンション、リアはショックアブソーバーが多くの衝撃を吸収した。10インチのクロスタイアとの組み合わせにより、本物のオフロードフィーリングが生まれ、濡れた路面でも最高のグリップを発揮した。天候について言えば、IP54認証と頑丈な設計のおかげで、雨天や雪道での走行も可能だった。
MAXXとMAXX LIGHTでは、2.8インチの大型LCDカラーディスプレイが、速度、航続距離、バッテリー残量、平均速度など、走行中のすべての重要なデータを表示する。総合的な スマートフォンアプリは Bluetoothでスクーターに接続し、多くのエキサイティングなライディングデータを直接送信することができる。走行中に携帯電話の電源が切れることがないよう、走行中に電力を供給するUSBスロットが設置された。新しいBMSバッテリー・マネージメント・システムのおかげで、スクーターに搭載された15.6Ahのバッテリーは、なんと52キロの航続距離を可能にした。
当社のスクーター用オンライン分解図は、お客様が正しい部品を見つけることをより簡単にする。各アイテムは、製造年とシャーシ番号で、対応する車両に正確に割り当てられている。Expoリストからスペアパーツに直接ナビゲートすることができ、そこでは写真と説明がほぼすべてのパーツで利用可能である。逆に、アイテムの詳細から対応する分解図に移動することもできる。