MadMoselle Scootacular 2026

Freden og roen på Mosel var forbi. I hvert fald i to dage i den kolde, grå februar. I det romantiske Mosel-sving - i Leiwen, hvor feriegæster gerne går i beige og nyder deres Riesling med udsigt til de bløde bakker - mødtes den europæiske scooterscene til"MadMoselle Scootacular".

Det satte også en stopper for den pinefulde kedsomhed i februar, som afslutningen på Scooterist Meltdown havde efterladt i eventkalenderen. Marcus og Mareike havde fundet en ny type event i scooterbranchen med Winter Run på atomkraftværket - og havde med sin succes sat barren for nye events på øverste trin. Gæsternes forventninger og arrangørernes nervøsitet var så meget desto større.

Perfekt start på scooteråret

For at gøre en lang historie kort: Scooterist Meltdown har fundet en absolut værdig og ligeværdig efterfølger. Med feriebyen "Eurostrand" er stedet noget mindre end i Kalkar, men for det første er det stadig stort nok til at være vært for et arrangement med over 1000 besøgende, og for det andet er indkvartering og forplejning af en meget højere standard.

Customshow og Tradeshow var indkvarteret i forskellige lokaler. Begge områder var udstyret med hver deres meget velorganiserede drikkevareforsyning. Poolpartyet blev arrangeret i en indendørs swimmingpool og lukkede pladsen med bygninger omkring den indre gård. Ud over masser af siddepladser var der også et telt med en performance-teststand.

Omkring 40 forskellige forhandlere præsenterede deres produkter på messen. Omkring 50 scootere deltog i custom showet. Who's who fra Storbritannien, Italien, Østrig og Tyskland mødtes i begge haller. Deltagerfeltet var meget stærkt og findes sjældent i denne kvalitet. David Buderus fra Nürnberg tog det eftertragtede "Best of Show"-trofæ med hjem. Hans bil, der er designet som en hyldest til Mazda 787B vespa PX, som er blevet ombygget til en hyldest til Mazda 787B, vandt stort set alle tænkelige trofæer sidste år. Tillykke med det!

Der var også spektakulære præstationer at beundre ved Major Power Award: Hele fire scootere leverede 60 hk eller mere. Højdepunktet var den tocylindrede Lambretta fra Rimini Lambretta Centre. Micky og Lorenzo skærpede den endnu en gang og skubbede 92 hk ud på baghjulet.

Soul, techno og livemusik

Om aftenen var der to rum at feste i. Stueetagen var reserveret til klassisk soulmusik. Det særlige her: Lokalet havde en åben anden sal. Man kunne følge med i, hvad der skete på dansegulvet via en balustrade - eller sidde i behagelige lænestole foran cocktailbaren. Restauranten blev omdannet til et andet nattelokale. Her blev der budt på alt fra powerpop til techno. Højdepunktet lørdag aften var "Backyard Band" fra Köln. Begge aftener og koncerten var velbesøgte, og dansegulvet forblev fyldt til det sidste.

Marcus Broix var meget tilfreds efter arrangementet. Sengene blev tidligt udsolgt, og mange gæster købte billetter til lørdagens shows ved billetlugen. Responsen fra de ca. 1.000 besøgende var meget positiv. Den høje kvalitet af forplejningen fik dem hurtigt til at glemme eventyrlandet Kalkar. Udstillerne var glade, stemningen ved aftenfesten var fremragende - alt i alt en stor succes. Det var en stor lettelse for arrangørerne.

Som besøgende og udstillere kan vi kun håbe, at dette succesfulde format vil blive videreført i 2027. Der er ingen bedre måde at starte scooteråret på. Så tusind tak til Spirit of 84-teamet for denne fantastiske weekend. Vi kommer tilbage - uden tvivl!

P.S. Vi fik også mulighed for at præsentere vores nye custom Lambretta for et stort og kyndigt publikum.

Resultater af Custom Show

Best of Show

1. PX Mazda, David Buderus

2. NSU Lambretta, Kris Szews

Bedste Vespa

1. Road Runner, Heiko Ruepp

2. PX "Tempo", Maik

Bedste Lambretta

1. TV 175, Marco Pennesi

2. Lui, Dean Orton

Bedste custom

1. Lambretta GP, Dredd

2. Lambretta Chopper, Alex Frischauf

Bedste mærkværdighed

1. Vespa Chopper, Klaus Rollerlöwen

2. Lambretta D, Lid

Bedste vintage

1. Hoffmann Queen Police, Racing Squadron

2. TV 175 Framebreather, Fillip

Bedste teknik

1. Lambretta Delirio, Casa Performance

2. V50 Special, Jonas Kraft

Bedste restaurering af originallak

1. 49er Hoffmann

2. TBB VH 53

Bedste originale bemaling Custom

1. Hjerte i fare, Bengt Lange / Andreas Zühlke

2. Enola Gay, Stoffi

Stor magt-pris

Bedste Lambretta:
JB Tuning (51 hk)

Bedste Vespa Smallframe:
Dexter Racing (43,5 hk)

Bedste Vespa Largeframe:
Jonas Kraft (43,3 hk)

Bedste vintage-klasse:
Torre (30,1 hk)

Bedste Lambretta Special-motor:
Casa Performance (92 hk)

Bedste Vespa Special-motor:
Jesco Schmidt (83,7 hk)

Video: MadMoselle Scootacular 2026