MadMoselle Scootacular 2026
Se acabó la paz y la tranquilidad en el Mosela. Al menos durante dos días del frío y gris febrero. En la romántica curva del Mosela -en Leiwen, donde a los veraneantes les gusta vestir de beige y disfrutar de su Riesling con vistas a las colinas ondulantes- la escena europea del scooter se reunió para la"MadMoselle Scootacular".
Esto también puso fin al agonizante aburrimiento de febrero que el final del Deshielo Scooterista había dejado en el calendario de eventos. Marcus y Mareike habían encontrado un nuevo tipo de evento en el sector de los scooters con la Carrera de Invierno en la central nuclear, y con su éxito habían puesto el listón para nuevos eventos en el escalón más alto. Las expectativas de los invitados y el nerviosismo de los organizadores eran mayores.
Comienzo perfecto del año scooter
Para abreviar una larga historia El Scooterist Meltdown ha encontrado un sucesor absolutamente digno e igual. Con el pueblo de vacaciones "Eurostrand", el lugar es algo más pequeño que en Kalkar, pero en primer lugar sigue siendo lo suficientemente grande como para albergar un evento con más de 1000 visitantes, y en segundo lugar el alojamiento y el catering son de un nivel mucho más alto.
Customshow y Tradeshow se alojaron en salas diferentes. Ambas zonas estaban equipadas con su propio suministro de bebidas, muy bien organizado. La fiesta en la piscina se organizó en una piscina cubierta y se cerró la plaza de edificios alrededor del patio interior. Además de muchos asientos, había una Tienda con un puesto de pruebas de rendimiento.
Alrededor de 40 concesionarios diferentes presentaron sus productos en la Feria. Alrededor de 50 scooters participaron en la exposición personalizada. El quién es quién de Gran Bretaña, Italia, Austria y Alemania se reunió en ambos pabellones. El campo de participantes era muy fuerte y raramente se encuentra en esta calidad. David Buderus, de Núremberg, se llevó a casa el codiciado trofeo "Best of Show". Su coche, diseñado como homenaje al Mazda 787B vespa PX, convertida en un homenaje a la Mazda 787B, ganó prácticamente todos los trofeos imaginables el año pasado. ¡Enhorabuena!
También hubo actuaciones espectaculares que admirar en el Premio Major Power: Hasta cuatro scooters entregaron 60 CV o más. La más destacada fue la Lambretta bicilíndrica del Centro Lambretta de Rimini. Micky y Lorenzo la afilaron una vez más y empujaron 92 CV a la rueda trasera.
Soul, techno y música en directo
Por la noche, había dos salas para salir de fiesta. La planta principal estaba reservada para la música soul clásica. Lo especial aquí: La sala tenía un segundo piso abierto. Podías seguir la acción en la pista de baile a través de una balaustrada, o sentarte en cómodos sillones frente a la barra de cócteles. El restaurante se convirtió en una segunda sala nocturna. Aquí se ofrecía de todo, desde power pop hasta tecno. El plato fuerte de la noche del sábado fue la "Backyard Band" de Colonia. Ambas noches y el concierto estuvieron muy concurridos, y la pista de baile permaneció llena hasta el final.
Marcus Broix se mostró muy satisfecho tras el evento. Las camas se agotaron pronto y muchos invitados compraron entradas para los espectáculos del sábado en la taquilla. La respuesta de los cerca de 1.000 visitantes fue muy positiva. La alta calidad del catering les hizo olvidar rápidamente el país de las maravillas de Kalkar. Los expositores estaban contentos, el ambiente de la fiesta nocturna era excelente: en resumen, un gran éxito. Fue un gran alivio para los organizadores.
Como visitantes y expositores, sólo podemos esperar que se mantenga este exitoso formato en 2027. No hay mejor manera de empezar el año scooter. Así que mil gracias al equipo de Spirit of 84 por este fantástico fin de semana. Volveremos, ¡sin duda!
P.D. También pudimos presentar nuestra nueva Lambretta personalizada a un público numeroso y bien informado.
Resultados de la Exposición Personalizada
Mejor del Salón
PX Mazda, David Buderus
NSU Lambretta, Kris Szews
Mejor Vespa
Road Runner, Heiko Ruepp
PX "Tempo", Maik
Mejor Lambretta
TV 175, Marco Pennesi
Lui, Dean Orton
Mejor Custom
Lambretta GP, Dredd
Lambretta Chopper, Alex Frischauf
Mejor rareza
Vespa Chopper, Klaus Rollerlöwen
Lambretta D, Lid
Mejor Vintage
Hoffmann Queen Police, Escuadrón de carreras
TV 175 Framebreather, Fillip
Mejor Ingeniería
Lambretta Delirio, Casa Performance
V50 Especial, Jonas Kraft
Mejor restauración con pintura original
49er Hoffmann
TBB VH 53
Mejor Pintura Original Custom
Corazón en peligro, Bengt Lange / Andreas Zühlke
Enola Gay, Stoffi
Premio Major Power
Mejor Lambretta
JB Tuning (51 CV)
Mejor Vespa Smallframe:
Dexter Racing (43,5 CV)
Mejor Vespa Largeframe:
Jonas Kraft (43,3 CV)
Mejor Clase Vintage:
Torre (30,1 CV)
Mejor Motor Lambretta Especial:
Casa Performance (92 CV)
Mejor Motor Vespa Especial:
Jesco Schmidt (83,7 CV)