报告：2024 年庞泰德拉 Vespa 世界日
在谷歌上将SIP Scootershop设为首选
2024 年，所有 Vespa（伟士伯）车迷翘首以盼的赛事在意大利 Pontedera 举行。托斯卡纳小镇举办了新一届 世界日这是自 1946 年以来首次在 Vespa 的诞生地和生产地举办 Vespa 拉力赛。在为期四天的时间里，整个城市通过特别活动、摄影和艺术展览以及电影节向这一标志致敬。
Vespa 世界日于 1954 年首次在巴黎举办。为了纪念 70 周年，庞泰德拉变成了一个巨大的 Vespa 村。从周四开始，这座城市迎来了数千个 Vespa 俱乐部，包括来自意大利的 660 个俱乐部，以及来自澳大利亚、加拿大、日本、美国、沙特阿拉伯、越南、菲律宾、中国、巴基斯坦、阿根廷、智利、哥伦比亚、厄瓜多尔、香港、印度尼西亚、科威特、摩洛哥和所有欧洲国家的俱乐部。第 70 届 "Vespa 世界日 "也是庆祝 1884 年成立的比亚乔公司成立 140 周年的机会。位于 Pontedera 的比亚乔博物馆举办了题为 "世界各地的 Vespa "的大型展览，向这一周年纪念致敬。这次展览使用了来自比亚乔历史档案馆的原始资料，展示了 Vespa 在全球的传播以及从 20 世纪 40 年代末到 60 年代的早期国际化历程。当年为比亚乔设计 Vespa 的 Corradino D'Ascanio 的孙女 Maria D'Ascanio 也出席了展览，并作为对话伙伴大受欢迎。
15,000 辆 Vespas 的大游行
各种年代、模型和颜色的 Vespas 大游行在 Vespa 世界日七十年的历史上取得了空前的成功。 15.15000 辆 Vespas 从 Pontedera 市中心出发，穿过比萨省的山丘，然后返回庆祝活动的中心 Vespa 村。游行队伍由一辆 Vespa GTS 300 领头，该车身披州警察的制服和徽章，是比亚乔为活动开幕捐赠的。意大利电视节目主持人和 Vespa 爱好者鲁迪-泽比（Rudy Zerbi）驾驶着一辆闪闪发光的Vespa Gtv 300，走在最前面。 Vespa 78 年历史上生产的所有模型都参加了游行，穿过比萨省的街道。
Vespa 世界俱乐部的新老面孔
Vespa 世界俱乐部选举了新主席，并重组了董事会，幕后工作也进展顺利。去年有很多报道的毛罗-卡莱斯特里尼（Mauro Calestrini）将在未来几年继续掌管协会，新的董事会由以下成员组成：新一届理事会由以下成员组成：恩里克-阿尔卡德（西班牙）、朱莉-庞德（澳大利亚）、马可-莫达伊尼（卢森堡）和洛伦佐-里卡尔迪（中国）。在卡莱斯特里尼辞职后担任临时主席的里恰多-科斯塔利亚拉不再担任董事会成员。官方已经商定了新的举办地点：2025 年，Vespa 世界日将在西班牙希洪举行。祝贺您！西班牙，我们走！
Vespa世界俱乐部由 Piaggio 和 Piaggio 基金会于 2006 年成立。其前身是 "国际伟士伯俱乐部联合会"（FIV），由于缺乏资金支持，于 2005 年解散。如今，有 63 个国家加入了 Vespa 世界俱乐部，地方俱乐部共有 70,000 多名会员。
2024 年 Vespa 世界日：声音、意见和报告
我们四处打听并收集了许多关于庞蒂德拉活动的反馈意见。无论是通过社交媒体还是直接询问，我们都能捕捉到一幅心情画卷，这幅画卷就像在托斯卡纳驰骋的 Vespa 模型一样丰富多彩。我们要感谢所有发来文字和精彩照片的朋友，您可以在这里阅读或在我们的图片库中查看。
"旅途就是收获"。
这是苏州工业园区员工奥利-珠宝（Olli Schmuck）得出的结论。4 月 17 日星期三时钟 9 点，他与一行四名旅行者出发前往庞泰德拉（Pontedera）。11 个小时后，我们到达了位于瓦莱吉奥的酒店。我们被冻僵了，浑身湿透，精疲力竭，但并非没有希望。如果我们知道前方还有什么艰难险阻，我们是否会折返？我们不知道。
不管怎样，第二天早上阳光明媚，天空湛蓝。然而，好景不长，雨水很快就无情地落在了我们这一小撮旅行者身上。在海拔 600 米的地方，情况终于变得岌岌可危，因为必须在厚厚的积雪和严寒中爬上 Passo delle Radici。Vespa GTS 上的自动变速器已经关闭，但我们仍然只能沿着汽车的轨迹上坡。冬季服务？清雪车？不可能。幸好我们带了合适的设备。
一条本应是捷径的路却变成了死胡同，于是我们又返回山口，以 20 公里的时速急速下坡。当我们终于到达卢卡的晚间住宿地时，感觉这里更像是露营地，而不是旅馆。与来自世界各地的众多疯狂的人一起庆祝 Vespa 世界日，这是一项多么了不起的成就啊！
回程的路途也毫不逊色，因为在 Seefeld，冬天的来临再次让我们大吃一惊，前往 Landsberg am Lech 的最后几公里也是一个挑战。在 Vespa 上又度过了 12 个小时。"奥利在总结这段地狱般的旅程时说："这是一次真正艰难的旅行。"对我们来说，这次旅行才是真正的目标。
奥利-珠宝，德国西普摩托车店
"快乐和满意
这次的世界日与往年大不相同，因为比亚乔在这次活动中投入了大量的资金和时间。当然，参加这次会议的人也比往年多得多。无论如何，我非常喜欢这次活动，也很高兴能够参加。我甚至还租了一辆 Vespa，以便参加许多活动。我尤其喜欢博物馆和为 140 周年纪念推出的 Vespa。我将带着许多印象回国，并已受邀参加西班牙的 2025 年 Vespa 日活动，当然这对我来说总是一次漫长的旅程。Vespa 世界日结束后，我立即前往兰茨贝格的 SIP Scootershop，那里是我超过 25 年的供应商！"
-Christopher Yang 、 台湾 Vespa 俱乐部主席
"和平！"
对我来说，参加 Vespa 世界日的最大感受就是游行和来自不同国家的 Vespa。我还非常喜欢 Pontedera 镇，并结识了来自瑞士的 Vespa 收集者朋友。我借了一辆 Vespa Primavera，并用它游览了这个美丽的地方。我还第一次见到了以色列 Vespa 俱乐部的 Oren。他是个好人，我们相处得非常愉快。希望我们两国之间能实现和平，伊朗人民不希望发生战争。如果一切顺利，我还将前往西班牙参加世界日活动。
-Masoud Parvareh 、 伊朗 Vespa 摩托车俱乐部主席
"独特的体验
我从周四到周日上午都在现场，尽管天气条件不是很理想，但现场还是非常热闹。作为参展商和主办方的一员，我虽然在场，但很少直接站在展台上，因为有太多来自世界各地的人向我提出问题和拍照要求，从长远来看，这让我很不放松。实际上，这本来是我和朋友们的几天假期。我最喜欢的肯定是周六的游行，我没有参加，只是作为一名观众。我认为，与以每小时 5 公里的速度行驶相比，这种方式能看到更多的奇观。不过，看到 15000 辆踏板车在警察的护送下行驶，确实令人印象深刻，在所有 Vespas 的发源地，这也是一种独特的体验。
不幸的是，天气一般都不尽如人意，我们对此也没有什么心理准备。白天的气温为 10-14 度，骑在摩托车上有点冷，但我们还是不想错过穿越托斯卡纳的 200 公里骑行之旅。
整个 Pontedera 镇都盛装打扮，完全以 "Vespa "为主题。遗憾的是，我们没有更好地了解活动安排，所以我可能错过了很多。许多意大利人还抱怨商品匮乏、价格昂贵，但我认为每个人对此都有自己的看法。对我来说，这次参观绝对是值得的。
。Erich "Egig" Oberpertinger、 EGIG 演出公司意大利
"闪亮的 Vespa 模型"
对我们来说，最重要的当然是 Corso：路线全长 37 公里，耗时 2.5 小时，成千上万的当地人站在路边欢呼、拍摄和拍照。阳台上挂满了 辆珠宝的气球，场面令人难以置信。另一个亮点是参观比亚乔的工厂，我们乘坐小火车穿过生产车间。遗憾的是，这次大型活动的组织工作非常混乱，令人费解。尽管如此，还是组织了一些不错的领导能力游，但由于经常下大雨，我们和其他许多人都没能参加。在我们预订的游览项目中，我们只参加了前往拉里的游览项目，这次阳光明媚。庞特拉老城中心装饰得非常漂亮，包括商店的橱窗。各个广场和环形路上都装饰着鲜艳的 ®espa 模型或巨型 ®espa 摩托车。晚上，老城中心还举办了
活动。活动内容丰富，Vespavillage 规模宏大，帐篷内气氛热烈。总之，这是一次盛大的活动，尽管天气经常不尽如人意。来自世界各地的大量参与者令人目不暇接，而 Vespa 社区一如既往的友好、非正式氛围也令人鼓舞"。
德克-路德维希，德国卡塞尔
来自 WWW 的新闻
（未经编辑）
多梅尼科-洛曼诺：你不可能取悦所有人...尤其是对来自世界各地的 15000 名（！！！）Vespisti 而言！对我们来说，这是一次难忘的活动！
品牌 Flo：我很喜欢在托斯卡纳举办的活动，当 Vespa 在很长时间后再次回家时，我非常激动。
Andreas Episcopo：我觉得遗憾的是，厕所并不完全清洁剂，事后无法洗手。各处的价格都有点高。除此之外，我还看到了许多笑脸，当然，周六的骑行也非常锤子。出发时穿过镇中心，整个 Pontedera 的人都在观看、鼓掌、欢呼、拍照和摄像，这让我非常感动，因为你可以感受到 Vespa 是他们的激情所在。Vespa 万岁
Pasquale del Sorbo：我觉得很棒，很混乱，很有意大利情感，绝对是一种体验，尽管并不是所有事情都能顺利进行，但说实话，难道不是 Vespista 让这种体验难以忘怀吗？
克里斯蒂安-迈尔：我只想看看神圣的大厅，我认为工厂只是一个摆设。博物馆让我有点失望，我在附近看到过更原汁原味的博物馆。尽管如此，在 1500 米的地方建造的 Wek 仍然很有特色。
劳拉-马尔科：我也很恼火，花了两次 90 欧元，却什么都没得到。没有通常周六晚上的联欢晚会，只有一些餐券。欢迎礼包里连节目单都没有，也没有T恤衫。我再也不会买票了。尤其是如此高昂的价格和如此混乱的组织。
Oliver Stöger：总体来说还可以。我只是不太理解为什么只为欢迎礼包提供会说意大利语的保安。如果能用英语张贴几张海报，介绍最重要的信息，就会减轻很多人的不满情绪。趣味游戏、测试台等一般娱乐活动不多。如果能有一个主舞台，并不断对正在进行的活动、在哪里可以看到什么等进行调节，那就更好了。这样就更好了。除此之外，人们都很好，帐篷里的气氛也很好。
Alexandra Roth：我们是作为客人去的，因为我们不是 Vespa 俱乐部的成员。我们的 Vespa 只与人群隔了一道屏障，我们顺利地走进了 Vespa 村，没有遇到任何问题，也没有受到任何检查。我们在这个包刊旁边的摊位上花几欧元买了一件T恤衫，甚至还买了贴纸。我还用一枚纪念币换取了意大利 Vespa 公司总裁赠送的 Ricola 甜点 😁我们在托斯卡纳进行了一次没有拥挤人群的旅行，在海边有一个很棒的露营地。遗憾的是，我们没能去博物馆，因为那里只对会员开放，而且我听说即使是会员也无法获得免费名额。我们本想参加一次短途旅行，但不被允许。但这仍然是一次很棒的经历。我们认识了很多朋友，结识了新的 Vespisti，真的很开心。实际上，我们可能会考虑加入一个 Vespa 俱乐部，以便更好地融入 Vespa 大家庭。那里的组织有点混乱，但我们相处得很好。因特拉肯的组织更有条理一些，但参与者也少得多。现在还不清楚我们明年是否会去希洪。
马里奥-波尔曼： 最吸引我的是整个地区对二冲程踏板车的积极接受。在国内，人们通常的反应是捏着鼻子。当然，Vespa 之家......但在比萨、卢卡等地也是如此。
雷纳托-席尔瓦（Renato Silva）： 独一无二的体验，一切都从这里开始。托斯卡纳是一个适合骑摩托车兜风的地区，这里有美味的披萨、热情的当地人，一切都很美好。现在，我们认为活动的组织工作太糟糕了，为了不侮辱那些最敏感的人，不允许在数周前就真正推广 VESPA WORLD DAYS，不允许全世界的 Vespistas 付出 90 欧元的报名费，也不允许他们对活动留下任何印象。90 欧元 x +/- 8000 参与者 720000 欧元，用于支付场馆巡逻员和陪同人员的费用。VERGONHA...
Giuseppe Vullo：总的来说，能在 Vespa 之家看到这么多 Vespa 真是太棒了。 可惜的是，没有什么真正值得购买的东西，既没有改装车，也没有配件。
Kai Thoms：我们三个来自汉诺威 1950 Vespa 俱乐部的人都非常热情。意大利让它与众不同。科西嘉岛是我们参加 VWD 的动力源泉！除此之外，该地区的景色也非常迷人，还有成千上万同样疯狂的人们！这样才有意思。一点建设性的批评，T恤衫的故事可以解决得更好。
注：主办方现已作出反应，将把 T 恤衫寄给所有已付款的 Vespa 俱乐部。
图片库：2024 年 Vespa 世界日
