Έκθεση: Παγκόσμιες Ημέρες Vespa 2024 στην Pontedera

Η εκδήλωση που όλοι οι λάτρεις της Vespa περίμεναν πραγματοποιήθηκε στην Pontedera της Ιταλίας το 2024. Η πόλη της Τοσκάνης φιλοξένησε τη νέα έκδοση του Vespa World Daysένα ράλι Vespa που πραγματοποιήθηκε για πρώτη φορά στον τόπο όπου γεννήθηκε και κατασκευάστηκε η Vespa από το 1946. Για τέσσερις ημέρες, ολόκληρη η πόλη τίμησε αυτό το σύμβολο με ειδικές εκδηλώσεις, εκθέσεις φωτογραφίας και τέχνης και ένα φεστιβάλ κινηματογράφου.

Οι Παγκόσμιες Ημέρες Vespa έκαναν το ντεμπούτο τους στο Παρίσι το 1954. Με αφορμή την 70ή επέτειο, η Pontedera μετατράπηκε σε ένα τεράστιο χωριό Vespa. Από την Πέμπτη, η πόλη υποδέχθηκε χιλιάδες λέσχες Vespa, συμπεριλαμβανομένων 660 από την Ιταλία, καθώς και λέσχες από την Αυστραλία, τον Καναδά, την Ιαπωνία, τις ΗΠΑ, τη Σαουδική Αραβία, το Βιετνάμ, τις Φιλιππίνες, την Κίνα, το Πακιστάν, την Αργεντινή, τη Χιλή, την Κολομβία, τον Ισημερινό, το Χονγκ Κονγκ, την Ινδονησία, το Κουβέιτ, το Μαρόκο και όλες τις ευρωπαϊκές χώρες. Η 70η έκδοση των Vespa World Days ήταν επίσης μια ευκαιρία να γιορτάσουμε την 140η επέτειο της Piaggio, η οποία ιδρύθηκε το 1884. Η επέτειος αυτή τιμήθηκε στο Μουσείο Piaggio στην Pontedera με μια εκτεταμένη έκθεση με τίτλο "Vespa σε όλο τον κόσμο". Η έκθεση αυτή χρησιμοποίησε πρωτότυπο υλικό από το ιστορικό αρχείο της Piaggio για να απεικονίσει την παγκόσμια εξάπλωση της Vespa και την πρώιμη διεθνοποίησή της από τα τέλη της δεκαετίας του 1940 έως τη δεκαετία του 1960. Η Maria D'Ascanio, η εγγονή του Corradino D'Ascanio, ο οποίος δημιούργησε το σχέδιο της Vespa για την Piaggio την εποχή εκείνη, ήταν επίσης παρούσα στην έκθεση και ήταν πολύ δημοφιλής ως συνομιλητής.

Παρέλαση με 15.000 βέσπες

Η μεγάλη παρέλαση των βέσπας όλων των εποχών, μοντέλων και χρωμάτων ήταν μια απαράμιλλη επιτυχία στην εβδομηντάχρονη ιστορία των Vespa World Days. 15.000 βέσπες οδήγησαν από το κέντρο της Pontedera μέσα από τους λόφους της επαρχίας της Πίζας πριν επιστρέψουν στο Vespa Village, την καρδιά της μεγάλης γιορτής. Την παρέλαση ηγήθηκε μια Vespa GTS 300 στα χρώματα και τα διακριτικά της κρατικής αστυνομίας, την οποία η Piaggio είχε δωρίσει για την έναρξη της εκδήλωσης. Μεταξύ των πρώτων ήταν και ο Rudy Zerbi, παρουσιαστής της ιταλικής τηλεόρασης και λάτρης της Vespa, με μια αστραφτερή Vespa Gtv 300. Όλα τα μοντέλα που παρήχθησαν στην 78χρονη ιστορία της Vespa έλαβαν μέρος στην παρέλαση στους δρόμους της επαρχίας της Πίζας.

Νέα και παλιά πρόσωπα στο Vespa World Club

Πολλά συνέβησαν και στο παρασκήνιο, καθώς η Vespa World Club εξέλεξε νέο πρόεδρο και αναδιοργάνωσε το διοικητικό συμβούλιο. Ο Mauro Calestrini, για τον οποίο υπήρχαν πολλά να αναφέρουμε πέρυσι, θα παραμείνει στο τιμόνι του συλλόγου για τα επόμενα χρόνια και το νέο διοικητικό συμβούλιο αποτελείται από τα ακόλουθα μέλη: Enrique Alcade (Ισπανία), Julie Pond (Αυστραλία), Marco Modaini (Λουξεμβούργο) και Lorenzo Riccardi (Κίνα). Ο Ricciardo Costagliola, ο οποίος είχε ενεργήσει ως προσωρινός πρόεδρος μετά την παραίτηση του Calestrini, δεν συμμετέχει πλέον στο διοικητικό συμβούλιο. Οι αξιωματούχοι έχουν ήδη συμφωνήσει σε μια νέα τοποθεσία: οι Παγκόσμιες Ημέρες Vespa θα διεξαχθούν στη Χιχόν της Ισπανίας το 2025. Συγχαρητήρια! España, ¡allá vamos!

Το Vespa World Club ιδρύθηκε το 2006 από την Piaggio και το Ίδρυμα Piaggio. Ο άμεσος προκάτοχός της ήταν η "Federation Internationale des Vespa Clubs" (FIV), η οποία έπρεπε να διαλυθεί το 2005 λόγω έλλειψης οικονομικής υποστήριξης. Σήμερα, 63 έθνη ανήκουν στο Vespa World Club με συνολικά πάνω από 70.000 μέλη οργανωμένα σε τοπικές λέσχες.

Παγκόσμιες Ημέρες Vespa 2024: φωνές, απόψεις, εκθέσεις

Ρωτήσαμε και συγκεντρώσαμε πολλά σχόλια για την εκδήλωση στην Pontedera. Τόσο μέσω των μέσων κοινωνικής δικτύωσης όσο και μέσω άμεσων ερωτημάτων, καταφέραμε να αποτυπώσουμε μια εικόνα της διάθεσης που είναι τόσο διαφορετική όσο και τα μοντέλα Vespa που έκαναν βόλτες στην Τοσκάνη. Θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε όλους όσοι έστειλαν κείμενα και πραγματικά υπέροχες φωτογραφίες, τις οποίες μπορείτε να διαβάσετε εδώ ή να δείτε στη συλλογή φωτογραφιών μας.

"Το ταξίδι ήταν η ανταμοιβή."

Αυτό ήταν το συμπέρασμα που έβγαλε ο υπάλληλος της SIP Olli Schmuck, ο οποίος ξεκίνησε για την Pontedera στις 9.00 π.μ. την Τετάρτη 17 Απριλίου με μια ομάδα τεσσάρων ταξιδιωτών. Έντεκα ώρες αργότερα, φτάσαμε στο ξενοδοχείο μας στο Valeggio. Παγωμένοι, βρεγμένοι, εξαντλημένοι, αλλά όχι χωρίς ελπίδα. Αν ξέραμε τι δυσκολίες μας περίμεναν ακόμη, θα είχαμε ίσως γυρίσει πίσω Δεν ξέρουμε.
Σε κάθε περίπτωση, ο ήλιος έλαμπε το επόμενο πρωί και ο ουρανός ήταν γαλάζιος. Ωστόσο, αυτό δεν κράτησε πολύ και σύντομα η βροχή έπεσε ανελέητα πάνω στη μικρή ομάδα των ταξιδιωτών μας. Σε υψόμετρο 600 μέτρων, η κατάσταση έγινε τελικά επισφαλής, καθώς η ανάβαση στο Passo delle Radici έπρεπε να ολοκληρωθεί μέσα σε πυκνό χιόνι και παγωμένο κρύο. Το ASR της Vespa GTS ήταν απενεργοποιημένο, αλλά εξακολουθούσαμε να ανεβαίνουμε μόνο στα ίχνη των αυτοκινήτων. Χειμερινό σέρβις Οχήματα εκχιονισμού Αποκλείεται. Ευτυχώς είχαμε τον κατάλληλο εξοπλισμό μαζί μας.
Μια υποτιθέμενη παράκαμψη αποδείχθηκε αδιέξοδο, οπότε κατευθυνθήκαμε πίσω στο πέρασμα και βουτήξαμε στην κατάβαση με 20 χλμ/ώρα. Το φορτηγό που ακολουθούσαμε κατέληξε σε ένα χαντάκι χωρίς αλυσίδες χιονιού και όταν τελικά φτάσαμε στο βραδινό μας κατάλυμα στη Λούκα, έμοιαζε περισσότερο με bivouac παρά με ξενοδοχείο. Τι επίτευγμα, μόνο και μόνο για να γιορτάσουμε τις Παγκόσμιες Ημέρες Vespa με τόσους άλλους τρελούς ανθρώπους από όλο τον κόσμο.
Το ταξίδι της επιστροφής δεν ήταν λιγότερο ανελέητο, καθώς η έναρξη του χειμώνα μας ξάφνιασε και πάλι στο Seefeld και τα τελευταία χιλιόμετρα μέχρι το Landsberg am Lech ήταν μια πρόκληση. Άλλες δώδεκα ώρες στη Vespa. "Αυτή ήταν μια εκδρομή για τους πραγματικά σκληρούς", λέει ο Olli, συνοψίζοντας την κολασμένη διαδρομή. "Για εμάς, το ταξίδι ήταν πραγματικά ο στόχος αυτή τη φορά"
-Olli Schmuck, SIP Scootershop, Γερμανία

"Ευτυχισμένος και ικανοποιημένος"

Αυτή τη φορά οι Παγκόσμιες Ημέρες ήταν πολύ διαφορετικές από τις προηγούμενες χρονιές, επειδή η Piaggio επένδυσε πραγματικά πολλά χρήματα και χρόνο σε αυτή τη διοργάνωση. Και φυσικά υπήρχαν πολύ περισσότεροι άνθρωποι σε αυτή τη συνάντηση από ό,τι έχετε συνηθίσει. Σε κάθε περίπτωση, το απόλαυσα πραγματικά και είμαι χαρούμενος που μπόρεσα να βρίσκομαι εκεί. Είχα ακόμη και μια βέσπα στη διάθεσή μου, ώστε να μπορέσω να συμμετάσχω στις πολλές δραστηριότητες. Μου άρεσε ιδιαίτερα το μουσείο και η Vespa, η οποία κυκλοφόρησε για την 140η επέτειο. Παίρνω πολλές εντυπώσεις μαζί μου στην πατρίδα μου και έχω ήδη προσκληθεί στις Vespa Days 2025 στην Ισπανία, αλλά φυσικά είναι πάντα ένα μακρύ ταξίδι για μένα. Αμέσως μετά τις Παγκόσμιες Ημέρες Vespa, ταξίδεψα στο SIP Scootershop στο Landsberg, τον προμηθευτή μου για περισσότερα από 25 χρόνια!"
-Christopher Yang , Vespa Club της Ταϊβάνπρόεδρος

"Ειρήνη!"

Για μένα, η μεγαλύτερη εμπειρία στις Παγκόσμιες Ημέρες Vespa ήταν η παρέλαση και οι βέσπες από πολλές διαφορετικές χώρες. Μου άρεσε επίσης πολύ η πόλη της Pontedera και μπόρεσα να συναντήσω τον φίλο μου από την Ελβετία, ο οποίος είναι συλλέκτης Vespa. Δανείστηκα μια Vespa Primavera και μπόρεσα να εξερευνήσω την υπέροχη περιοχή με αυτήν. Γνώρισα επίσης για πρώτη φορά τον Oren από το Vespa Club του Ισραήλ. Είναι καλός άνθρωπος και τα πήγαμε πολύ καλά. Ελπίζω ότι θα υπάρξει ειρήνη μεταξύ των χωρών μας, οι άνθρωποι στο Ιράν δεν θέλουν πόλεμο. Αν όλα πάνε καλά, θα ταξιδέψω και στις Παγκόσμιες Ημέρες στην Ισπανία.
-Masoud Parvareh , Iran Vespa Clubπρόεδρος

"Μια μοναδική εμπειρία"

Ήμουν εκεί από την Πέμπτη έως την Κυριακή το πρωί και είχε πολύ κόσμο, παρά τις όχι και τόσο ιδανικές καιρικές συνθήκες. Ως εκθέτης και μέρος των διοργανωτών, ήμουν παρών, αλλά σπάνια απευθείας στο περίπτερο, καθώς υπήρχαν απλά πάρα πολλοί άνθρωποι από όλο τον κόσμο που με κατακλύζουν με ερωτήσεις και αιτήματα για φωτογραφίες, πράγμα που ήταν μάλλον μη χαλαρωτικό σε βάθος χρόνου. Στην πραγματικότητα υποτίθεται ότι θα ήταν ολιγοήμερες διακοπές με τους φίλους μου. Το αποκορύφωμά μου ήταν σίγουρα η παρέλαση του Σαββάτου, στην οποία δεν πήρα μέρος, αλλά ήμουν εκεί μόνο ως θεατής. Νομίζω ότι με αυτόν τον τρόπο μπορείς να δεις πολύ περισσότερα από το θέαμα από ό,τι αν ταξιδεύεις με 5 χλμ/ώρα. Αλλά το να βλέπεις 15.000 σκούτερ να συνοδεύονται από την αστυνομία ήταν πραγματικά εντυπωσιακό και μια μοναδική εμπειρία στη γενέτειρα όλων των Vespa.
Δυστυχώς, ο καιρός γενικά δεν έπαιξε μπάλα και δεν ήμασταν πραγματικά προετοιμασμένοι γι' αυτό. Κατά τη διάρκεια της ημέρας, η θερμοκρασία ήταν 10-14 βαθμούς, πράγμα που ήταν λίγο ψυχρό για το σκούτερ, αλλά και πάλι δεν θέλαμε να χάσουμε την 200 χλμ. διαδρομή μέσα στην Τοσκάνη.
Όλη η πόλη της Pontedera είχε ντυθεί και ήταν εντελώς αφιερωμένη στο θέμα "Vespa". Ήταν κρίμα που δεν ήμασταν καλύτερα ενημερωμένοι για το πρόγραμμα, οπότε μάλλον έχασα πολλά. Πολλοί Ιταλοί παραπονέθηκαν επίσης για την έλλειψη εμπορευμάτων και το υψηλό κόστος, αλλά νομίζω ότι ο καθένας έχει τη δική του άποψη σχετικά με αυτό. Για μένα, η επίσκεψη σίγουρα άξιζε τον κόπο.
-Erich "Egig" Oberpertinger, EGIG Performanceιταλία

"Λαμπερά μοντέλα Vespa"

Το αποκορύφωμα για εμάς ήταν, φυσικά, το Corso: η διαδρομή είχε μήκος 37 χιλιόμετρα, διήρκεσε 2,5 ώρες και χιλιάδες ντόπιοι στέκονταν στην άκρη του δρόμου, ζητωκραυγάζοντας, κινηματογραφώντας και φωτογραφίζοντας. Τα μπαλκόνια ήταν διακοσμημένα με μπαλόνια Vespa - ένα απίστευτο θέαμα. Μια άλλη κορυφαία στιγμή ήταν η ξενάγηση στο εργοστάσιο της Piaggio, όπου μεταφερθήκαμε με ένα μικρό τρένο μέσα στις αίθουσες παραγωγής. Δυστυχώς, η οργάνωση της τεράστιας εκδήλωσης ήταν πολύ χαοτική και ακατανόητη. Παρ' όλα αυτά, οργανώθηκαν κάποιες ωραίες ξεναγήσεις, τις οποίες εμείς και πολλοί άλλοι δεν μπορέσαμε να παρακολουθήσουμε λόγω της συχνά έντονης βροχής. Από τις εκδρομές που είχαμε κλείσει, μπορέσαμε να συμμετάσχουμε μόνο στην εκδρομή στο Λάρι, αυτή τη φορά με λαμπρή ηλιοφάνεια. Το παλιό κέντρο της Ποντέντερα ήταν όμορφα διακοσμημένο, συμπεριλαμβανομένων των βιτρινών των καταστημάτων. Διάφορες πλατείες και κυκλικοί κόμβοι ήταν διακοσμημένοι με φωτεινά μοντέλα βέσπας ή γιγαντιαίες βέσπες.
Εκδηλώσεις γίνονταν επίσης στο παλιό κέντρο της πόλης το βράδυ. Υπήρχαν πολλές προσφορές, το Vespavillage ήταν τεράστιο και η ατμόσφαιρα στις σκηνές ήταν υπέροχη. Συνολικά, ήταν μια σπουδαία εκδήλωση, αν και δυστυχώς ο καιρός συχνά δεν έπαιζε μπάλα. Ο τεράστιος αριθμός συμμετεχόντων από όλο τον κόσμο ήταν συγκλονιστικός και η συνήθης φιλική, ανεπίσημη ατμόσφαιρα στην κοινότητα Vespa ήταν εμπνευσμένη"
-Dirk Ludwig, Κάσελ, Γερμανία

Νέα από το WWW
(χωρίς επεξεργασία)

Ντομένικο Λομάνο: Δεν μπορείς να τους ευχαριστείς όλους... Ειδικά όχι σε 15.000(!!!!) Vespisti από όλο τον κόσμο! Ήταν ένα αξέχαστο γεγονός για εμάς!

Το εμπορικό σήμα του οίκου Flo: Μου άρεσε πολύ στην Τοσκάνη, ήταν πολύ συγκινητικό όταν η Vespa επέστρεψε και πάλι στο σπίτι της μετά από πολύ καιρό.

Andreas Episcopo: Αυτό που βρήκα κρίμα ήταν ότι οι τουαλέτες δεν ήταν ακριβώς καθαρές και ήταν αδύνατο να πλύνεις τα χέρια σου μετά. Οι τιμές παντού ήταν λίγο στα ύψη. Κατά τα άλλα είδα έναν φανταστικό αριθμό χαμογελαστών προσώπων και φυσικά η βόλτα έξω το Σάββατο ήταν φοβερή. Η εκκίνηση μέσα από το κέντρο της πόλης και όλη η Pontedera να παρακολουθεί, να χειροκροτεί, να επευφημεί, να φωτογραφίζει και να κινηματογραφεί ήταν πραγματικά συγκινητική για μένα, καθώς μπορείς να νιώσεις ότι η Vespa είναι το πάθος τους. Ζήτω η Vespa

Pasquale del Sorbo: Νομίζω ότι ήταν υπέροχο, χαοτικό, συναισθηματικά ιταλικό, σίγουρα μια εμπειρία ακόμα και αν δεν λειτουργούν πάντα όλα ομαλά, αλλά για να είμαι ειλικρινής, δεν είναι οι Vespista που κάνουν την εμπειρία αξέχαστη

Christian Mayr: Ήθελα απλώς να δω τις ιερές αίθουσες, νομίζω ότι το εργοστάσιο είναι απλώς ένα σόου. το μουσείο με απογοήτευσε λίγο, έχω δει πιο πρωτότυπα στη γειτονιά. παρ' όλα αυτά, τα 1500 μ. όπου χτίστηκε η wek εξακολουθούν να έχουν μια πραγματική ατμόσφαιρα. είναι σαφές ότι δεν λειτουργούν όλα ομαλά σε μια συνάντηση με τόσους πολλούς ανθρώπους. συνολικά, είμαι πολύ ικανοποιημένος

Laura Marko: Ήμουν επίσης αρκετά ενοχλημένη που πλήρωσα 90 ευρώ δύο φορές για σχεδόν τίποτα. Κανένα επίσημο δείπνο μαζί, όπως συμβαίνει συνήθως το βράδυ του Σαββάτου, απλώς κάποια κουπόνια γεύματος. Ένα πενιχρό κιτ καλωσορίσματος που δεν περιλάμβανε καν ένα φυλλάδιο προγράμματος, ούτε μπλουζάκια. Δεν θα αγοράσω ποτέ ξανά εισιτήριο. Ειδικά όχι σε αυτή την υπέρογκη τιμή με μια τόσο χαοτική οργάνωση.

Oliver Stöger: Σε γενικές γραμμές ήταν εντάξει. Απλώς δεν καταλαβαίνω ακριβώς γιατί παρείχαν μόνο ιταλόφωνη ασφάλεια για τα πακέτα υποδοχής. Μερικές αφίσες με τις πιο σημαντικές πληροφορίες στα αγγλικά θα είχαν μετριάσει πολύ τη δυσαρέσκεια. Δεν υπήρχε πολλή γενική ψυχαγωγία, όπως διασκεδαστικά παιχνίδια, δοκιμαστικό περίπτερο κ.λπ. Μια κεντρική σκηνή με συνεχή μετριοπάθεια για το τι συμβαίνει, τι μπορεί να δει κανείς πού κ.λπ. Θα ήταν επιθυμητό. Κατά τα άλλα, εξαιρετικός κόσμος, υπέροχη ατμόσφαιρα στην τέντα.

Alexandra Roth: Ήμασταν εκεί ως προσκεκλημένοι επειδή δεν είμαστε σε λέσχη Vespa. Η Vespa μας χωρίστηκε από το πλήθος μόνο με μια μπάρα και μπήκαμε στο Vespa Village χωρίς κανένα πρόβλημα ή έλεγχο. Αγοράσαμε ένα μπλουζάκι για λίγα ευρώ στο περίπτερο δίπλα σε αυτό το θέμα του πακέτου και πήραμε ακόμη και αυτοκόλλητα. Αντάλλαξα επίσης ένα αναμνηστικό νόμισμα με ένα γλυκό Ricola από τον πρόεδρο της Vespa Italia 😁 Κάναμε ένα ταξίδι στην Τοσκάνη χωρίς τα πλήθη και είχαμε ένα υπέροχο κάμπινγκ δίπλα στη θάλασσα. Δυστυχώς δεν μπορέσαμε να πάμε στο μουσείο, ήταν αποκλειστικά για τα μέλη και άκουσα ότι ούτε αυτοί δεν μπορούσαν να πάρουν δωρεάν θέσεις. Θα θέλαμε να πάρουμε μέρος σε μια εκδρομή, αλλά δεν μας επέτρεψαν να πάμε. Αλλά και πάλι ήταν μια σπουδαία εμπειρία. Συναντήσαμε πολλούς φίλους, γνωρίσαμε νέους Vespisti και πραγματικά διασκεδάσαμε. Θα μπορούσαμε πραγματικά να σκεφτούμε το ενδεχόμενο να ενταχθούμε σε μια λέσχη Vespa για να γίνουμε ακόμα περισσότερο μέρος της οικογένειας Vespa. Η οργάνωση εκεί ήταν λίγο μπερδεμένη, αλλά τα πήγαμε καλά. Το Interlaken ήταν λίγο πιο δομημένο, αλλά και με πολύ λιγότερους συμμετέχοντες. Δεν είναι ακόμη σαφές αν θα ταξιδέψουμε στη Χιχόν την επόμενη χρονιά.

Mario Pollmann: Αυτό που πραγματικά με εντυπωσίασε περισσότερο ήταν η θετική αποδοχή των δίχρονων σκούτερ σε όλη την περιοχή. Εδώ στην πατρίδα μας, η τυπική χειρονομία είναι να κρατάς τη μύτη σου κλειστή. Σίγουρα, στην πατρίδα της Vespa ... αλλά και στην Πίζα, τη Λούκα κ.λπ.

Renato Silva: Experiência única no berço onde tudo nasceu. A região da toscana é lindíssima para passeios de vespa, boas pizzas, gente amável, tudo belo. Agora para falar da organização do evento foi medíocre, para não insultar os mais sensíveis, não se admite com tantos meses de antecedência para realmente promover o VESPA WORLD DAYS, falta de respeito pelos Vespistas de todo o mundo que pagaram 90€ pela inscrição não levarem qualquer lembrança do evento. 90€ x +/- 8000 συμμετέχοντες 720000€ για os patrocinadores e alugueres dos espaços. VERGONHA...

Giuseppe Vullo: Σε γενικές γραμμές, ήταν υπέροχο να βλέπουμε τόσες πολλές βέσπες στο σπίτι της βέσπας. Ήταν κρίμα που δεν υπήρχε τίποτα πραγματικά για να αγοράσει κανείς, ούτε tuning ούτε αξεσουάρ.

Kai Thoms: Οι τρεις μας από το Vespa Club Hannover von 1950 e.V. ήμασταν περισσότερο από ενθουσιασμένοι. Η Ιταλία το κάνει ξεχωριστό. Η Corse, το κίνητρό μας για να λάβουμε μέρος στο VWD, ήταν υπέροχο! Εκτός από αυτό, η περιοχή είναι μια φανταστική θέα, καθώς και πολλές χιλιάδες εξίσου τρελοί άνθρωποι! Είναι απλά διασκεδαστικό με αυτόν τον τρόπο. Μια μικρή εποικοδομητική κριτική, η ιστορία με τα μπλουζάκια θα μπορούσε να είχε λυθεί καλύτερα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ο διοργανωτής έχει πλέον αντιδράσει και θα στείλει τα μπλουζάκια σε όλες τις λέσχες Vespa που τα έχουν πληρώσει.

Συλλογή φωτογραφιών: Παγκόσμιες Ημέρες Vespa 2024

Βίντεο: Vespa World Days 2024