Verslag: Vespa Werelddagen 2024 in Pontedera

Het evenement waar alle Vespa-liefhebbers op hadden gewacht, vond in 2024 plaats in Pontedera, Italië. De stad in Toscane was gastheer voor de nieuwe editie van de Vespa Werelddageneen Vespa-rally die voor het eerst werd gehouden in de plaats waar de Vespa is geboren en sinds 1946 wordt gemaakt. Vier dagen lang eerde de hele stad dit icoon met speciale evenementen, foto- en kunsttentoonstellingen en een filmfestival.

De Vespa World Days maakten hun debuut in Parijs in 1954. Ter ere van de 70e verjaardag werd Pontedera omgetoverd tot een enorm Vespa-dorp. Vanaf donderdag verwelkomde de stad duizenden Vespaclubs, waaronder 660 uit Italië, maar ook clubs uit Australië, Canada, Japan, de VS, Saoedi-Arabië, Vietnam, de Filippijnen, China, Pakistan, Argentinië, Chili, Colombia, Ecuador, Hong Kong, Indonesië, Koeweit, Marokko en alle Europese landen. De 70e editie van de Vespa World Days was ook een gelegenheid om de 140e verjaardag van Piaggio te vieren, dat werd opgericht in 1884. Dit jubileum werd geëerd in het Piaggio Museum in Pontedera met een uitgebreide tentoonstelling getiteld "Vespa all over the World". Deze tentoonstelling maakte gebruik van origineel materiaal uit het Piaggio Historisch Archief om de wereldwijde verspreiding van de Vespa en zijn vroege internationalisering van de late jaren 1940 tot de jaren 1960 te illustreren. Maria D'Ascanio, de kleindochter van Corradino D'Ascanio, die destijds het Vespa-ontwerp voor Piaggio ontwierp, was ook aanwezig op de tentoonstelling en was erg populair als gesprekspartner.

Een parade met 15.000 Vespa's

De grote parade van Vespa's van alle tijdperken, Modellen en kleuren was een ongeëvenaard succes in de zeventigjarige geschiedenis van de Vespa World Days. 15.000 Vespa's reden van het centrum van Pontedera door de heuvels van de provincie Pisa voordat ze terugkeerden naar de Vespa Village, het hart van de grote viering. De parade werd geleid door een Vespa GTS 300 in de kleuren en insignes van de staatspolitie, die Piaggio had geschonken voor de opening van het evenement. Onder de eersten was Rudy Zerbi, Italiaans televisiepresentator en Vespa liefhebber, op een glanzende Vespa Gtv 300. Alle modellen geproduceerd in de 78-jarige geschiedenis van de Vespa namen deel aan de parade door de straten van de provincie Pisa.

Nieuwe en oude gezichten in de Vespa World Club

Er gebeurde ook veel achter de schermen, want de Vespa World Club koos een nieuwe voorzitter en reorganiseerde het bestuur. Mauro Calestrini, over wie vorig jaar veel te melden was, blijft de komende jaren aan het roer van de vereniging staan en het nieuwe bestuur bestaat uit de volgende leden: Enrique Alcade (Spanje), Julie Pond (Australië), Marco Modaini (Luxemburg) en Lorenzo Riccardi (China). Ricciardo Costagliola, die na het aftreden van Calestrini als interim-voorzitter fungeerde, maakt geen deel meer uit van het bestuur. De officials zijn het al eens geworden over een nieuwe locatie: de Vespa World Days worden in 2025 gehouden in Gijon, Spanje. Gefeliciteerd! España, ¡allá vamos!

De Vespa World Club werd in 2006 opgericht door Piaggio en de Piaggio Foundation. Haar directe voorganger was de "Federation Internationale des Vespa Clubs" (FIV), die in 2005 moest worden opgeheven vanwege een gebrek aan financiële steun. Vandaag de dag behoren 63 landen tot de Vespa World Club met een totaal van meer dan 70.000 leden georganiseerd in lokale clubs.

Vespa Werelddagen 2024: stemmen, meningen, verslagen

We hebben rondgevraagd en veel feedback verzameld over het evenement in Pontedera. Zowel via de sociale media als via directe vragen hebben we een beeld kunnen schetsen van de stemming die net zo divers is als de Modellen die door Toscane ratelden. We willen iedereen bedanken die teksten en echt geweldige foto's heeft ingestuurd, die je hier kunt lezen of in onze fotogalerij kunt bekijken.

"De reis was de beloning."

Dat was de conclusie van SIP-medewerker Olli Sieraden, die op woensdag 17 april om 9.00 uur met een groep van vier reizigers op weg ging naar Pontedera. Elf uur later kwamen we aan bij ons hotel in Valeggio. Doorvroren, nat, uitgeput, maar niet zonder hoop. Als we hadden geweten welke ontberingen ons nog te wachten stonden, zouden we dan misschien zijn teruggekeerd? We weten het niet.
In elk geval scheen de zon de volgende ochtend en was de lucht blauw. Dit duurde echter niet lang en al snel viel de regen genadeloos neer op onze kleine groep reizigers. Op 600 meter hoogte werd de situatie uiteindelijk hachelijk, want de klim naar de Passo delle Radici moest worden voltooid in dikke sneeuw en vrieskou. De ASR op de Vespa GTS was uitgeschakeld, maar we gingen nog steeds alleen bergop in het spoor van de auto's. Winterdienst? Sneeuwruimende voertuigen? Geen schijn van kans. Gelukkig hadden we de juiste uitrusting bij ons.
Een vermeende kortere weg bleek doodlopend, dus gingen we terug de pas op en doken met 20 km/u de afdaling in. De vrachtwagen die we volgden belandde zonder sneeuwkettingen in een greppel en toen we uiteindelijk onze avondaccommodatie in Lucca bereikten, voelde het meer als een bivak dan als een hotel. Wat een prestatie, alleen al om de Vespa Werelddagen te vieren met zoveel andere gekke mensen van over de hele wereld.
De terugreis was niet minder genadeloos, want het begin van de winter verraste ons opnieuw in Seefeld en de laatste kilometers naar Landsberg am Lech waren een uitdaging. Weer twaalf uur op de Vespa. "Dat was een tocht voor de echte taaie," zegt Olli, die de helse rit samenvat. "Voor ons was de tocht dit keer echt het doel."
-Olli Sieraden, SIP Scootershop, Duitsland

"Blij en tevreden"

Deze keer waren de Werelddagen heel anders dan voorgaande jaren, want Piaggio heeft echt veel geld en tijd geïnvesteerd in dit evenement. En natuurlijk waren er veel meer mensen op deze bijeenkomst dan je gewend bent. Ik heb er in ieder geval erg van genoten en ben blij dat ik erbij kon zijn. Ik had zelfs een Vespa tot mijn beschikking zodat ik kon deelnemen aan de vele activiteiten. Ik vond vooral het museum en de Vespa, die voor de 140e verjaardag werd uitgebracht, erg leuk. Ik neem veel indrukken mee naar huis en ben al uitgenodigd voor de Vespa Days 2025 in Spanje, maar het is natuurlijk altijd een lange reis voor mij. Meteen na de Vespa Werelddagen ben ik naar SIP Scootershop in Landsberg gereisd, al meer dan 25 jaar mijn leverancier!"
-Christopher Yang , Vespa Club van Taiwanvoorzitter

"Vrede!"

Voor mij was de grootste ervaring op de Vespa Werelddagen de parade en de Vespa's uit veel verschillende landen. Ik heb ook erg genoten van de stad Pontedera en kon mijn vriend uit Zwitserland ontmoeten, die een Vespa-verzamelaar is. Ik leende een Vespa Primavera en kon het prachtige gebied erop verkennen. Ik ontmoette ook voor het eerst Oren van de Vespa Club van Israël. Hij is een goede man en we konden het goed met elkaar vinden. Hopelijk komt er vrede tussen onze landen, de mensen in Iran willen geen oorlog. Als alles goed gaat, ga ik ook naar de Werelddagen in Spanje.
-Masoud Parvareh , Iran Vespa Clubvoorzitter

"Een unieke ervaring"

Ik was er van donderdag tot zondagochtend en het was erg druk, ondanks de minder dan ideale weersomstandigheden. Als exposant en deel van de organisatoren was ik wel aanwezig, maar zelden direct bij de stand, omdat er gewoon te veel mensen van over de hele wereld waren die me overspoelden met vragen en foto-aanvragen, wat op den duur nogal ontspannend was. Het was eigenlijk bedoeld als een paar dagen vakantie met mijn vrienden. Mijn hoogtepunt was zeker de parade op zaterdag, waar ik niet aan deelnam, maar alleen als toeschouwer aanwezig was. Ik denk dat je op deze manier veel meer van het spektakel kunt zien dan wanneer je met 5 km/u voorbij rijdt. Maar het was echt indrukwekkend om te zien hoe 15.000 scooters werden begeleid door de politie en het was een unieke ervaring in de geboorteplaats van alle Vespa's.
Helaas speelde het weer over het algemeen niet mee en daar waren we niet echt op voorbereid. Overdag was het 10-14 graden, wat een beetje fris was op de scooter, maar we wilden de 200 km lange rit door Toscane toch niet missen.
De hele stad Pontedera was verkleed en stond helemaal in het teken van het "Vespa" thema. Het was jammer dat we niet beter waren geïnformeerd over het programma, dus ik heb waarschijnlijk veel gemist. Veel Italianen klaagden ook over het gebrek aan merchandise en de hoge kosten, maar ik denk dat iedereen daar zijn eigen mening over heeft. Voor mij was het bezoek zeker de moeite waard.
-Erich "Egig" Oberpertinger, EGIG Prestatiesitalië

"Stralende Modellen"

Het hoogtepunt voor ons was natuurlijk de Corso: de route was 37 km lang, duurde 2,5 uur en duizenden inwoners stonden langs de kant van de weg te juichen, te filmen en foto's te maken. Balkons waren versierd met Ballons - een ongelooflijk spektakel. Een ander hoogtepunt was de fabrieksrondleiding bij Piaggio, waar we in een treintje werden meegenomen door de productiehallen. Helaas was de organisatie van het enorme evenement erg chaotisch en onbegrijpelijk. Toch waren er een aantal leuke Geleide Rondleidingen georganiseerd, die wij en vele anderen niet konden maken vanwege de vaak hevige regen. Van de excursies die we hadden geboekt, konden we alleen deelnemen aan de excursie naar Lari, dit keer in de stralende zon. Het oude centrum van Pontedera was prachtig Sieraden, inclusief de etalages. Verschillende pleinen en rotondes waren versierd met vrolijke Modellen of reusachtige Vespa's. 's Avonds werden er ook
evenementen gehouden in het oude centrum. Er was veel aanbod, de Vespavillage was enorm en de sfeer in de Tent was geweldig. Al met al was het een geweldig evenement, hoewel het weer helaas vaak niet meewerkte. Het enorme aantal deelnemers van over de hele wereld was overweldigend, en de gebruikelijke vriendelijke, informele sfeer in de Vespa gemeenschap was inspirerend."
-Dirk Ludwig, Kassel, Duitsland

Nieuws van het WWW
(niet bewerkt)

Domenico Lomanno: Je kunt het niet iedereen naar de zin maken.... Vooral niet aan 15 000(!!) Vespisti van over de hele wereld! Het was een onvergetelijk evenement voor ons!

Het huismerk Flo: Ik vond het geweldig in Toscane, het was heel emotioneel toen de Vespa na lange tijd weer thuiskwam.

Andreas Episcopo: Wat ik jammer vond, was dat de toiletten niet echt schoon waren en het onmogelijk was om na afloop je handen te wassen. De prijzen waren overal een beetje torenhoog. Verder zag ik een fantastisch aantal lachende gezichten en natuurlijk was de rit op zaterdag Hamer. De start door het stadscentrum en heel Pontedera dat toekeek, klapte, juichte, fotografeerde en filmde was echt ontroerend voor mij, omdat je kunt voelen dat Vespa hun passie is. Leve de Vespa

Pasquale del Sorbo: Ik vond het geweldig, chaotisch, emotioneel Italiaans, zeker een ervaring, zelfs als niet alles altijd vlekkeloos verloopt, maar om eerlijk te zijn, zijn het niet de Vespista's die de ervaring onvergetelijk maken?

Christian Mayr: ik wilde alleen de heilige hallen zien, ik vind de fabriek maar een show. het museum viel me een beetje tegen, ik heb originelere gezien in de buurt. desondanks heeft de 1500 m waar de wek is gebouwd nog steeds een echte flair. het is duidelijk dat niet alles vlekkeloos verloopt op een bijeenkomst met zoveel mensen. al met al ben ik zeer tevreden

Laura Marko: Ik baalde er ook behoorlijk van dat ik twee keer €90 had betaald voor vrijwel niets. Geen gezamenlijk galadiner, zoals meestal het geval is op een zaterdagavond, alleen wat maaltijdbonnen. Een miezerig welkomstpakket waar niet eens een programmaboekje bij zat, geen T-Shirts. Ik zal nooit meer een kaartje kopen. Vooral niet voor deze exorbitante prijs met zo'n chaotische organisatie.

Oliver Stöger: Over het geheel genomen was het ok. Ik begrijp alleen niet helemaal waarom ze alleen Italiaanssprekende beveiliging hadden voor de welkomstpakketten. Een paar posters met de belangrijkste informatie in het Engels zou veel wrevel hebben weggenomen. Niet veel algemeen entertainment zoals leuke spelletjes, proefopstelling etc. Een hoofdpodium met constante moderatie van wat er gaande is, wat waar te zien is, etc. Zou wenselijk zijn geweest. Voor de rest geweldige mensen, geweldige sfeer in de feesttent.

Alexandra Roth: We waren er als gasten omdat we niet in een Vespaclub zitten. Onze Vespa werd alleen van de menigte gescheiden door een slagboom en we liepen zonder problemen of controles de Vespa Village in. We kochten een T-Shirt voor een paar euro bij de stand naast deze pakketuitgave en kregen zelfs stickers. Ik ruilde ook een herdenkingsmunt voor een Ricola snoepje van de voorzitter van Vespa Italia 😁 We maakten een tocht door Toscane zonder de drukte en hadden een geweldige camping aan zee. Helaas konden we niet naar het museum, het was exclusief voor leden en ik hoorde dat zelfs zij geen gratis slots konden krijgen. We hadden graag aan een excursie meegedaan, maar dat mocht niet. Maar het was nog steeds een geweldige ervaring. We hebben veel vrienden ontmoet, nieuwe Vespisti leren kennen en echt genoten. We zouden zelfs kunnen overwegen om lid te worden van een Vespaclub om nog meer deel uit te maken van de Vespa-familie. De organisatie daar was een beetje verwarrend, maar we konden het goed met elkaar vinden. Interlaken was wat gestructureerder, maar ook met veel minder deelnemers. Het is nog onduidelijk of we volgend jaar naar Gijon gaan.

Mario Pollmann: Wat me het meest fascineerde was de positieve acceptatie van 2-takt scooters in de hele regio. Hier thuis is het typische gebaar om je neus dicht te houden. Natuurlijk, de thuisbasis van Vespa ... maar ook in Pisa, Lucca enz.

Renato Silva: Experiência única no berço onde tudo nasceu. Een regio in Toscane is ideaal voor vespapassages, lekkere pizza's, vriendelijke mensen, een geweldige ervaring. Maar om de organisatie van het evenement te dwarsbomen was wel erg laag, om de meest gevoelige mensen niet te beledigen, om niet toe te laten dat er al vele maanden aan vooraf is gegaan om de VESPA WORLD DAYS echt te promoten, om de Vespistas uit de hele wereld die 90€ hebben betaald voor hun inschrijving geen respect te tonen voor het evenement. 90€ x +/- 8000 deelnemers 720000€ voor os patrocinadores e alugueres dos espaços. VERGONHA...

Giuseppe Vullo: Over het geheel genomen was het gewoon geweldig om zoveel Vespa's te zien in het huis van de Vespa. Het was jammer dat er niet echt iets te koop was, noch tuning noch accessoires.

Kai Thoms: Wij drieën van de Vespa Club Hannover von 1950 e.V. waren meer dan enthousiast. Italië maakt het speciaal. De Corse, onze motivatie om deel te nemen aan de VWD, was geweldig! Daarnaast is de regio een fantastisch gezicht, plus vele duizenden even gekke mensen! Het is gewoon leuk op die manier. Een beetje opbouwende kritiek, het verhaal met de T-Shirts had beter opgelost kunnen worden.

LET OP: De organisator heeft nu gereageerd en zal de T-Shirt opsturen naar alle Vespaclubs die ervoor betaald hebben.

Fotogalerij: Vespa Werelddagen 2024

Video: Vespa Werelddagen 2024