Vybrat typ skútru
Vybrat výrobce
Vybrat model

Zpráva: Světové dny Vespa 2024 v Pontedeře

Vytvořil Dietrich Limper v 13:41 25. dubna 2024

V roce 2024 se v italské Pontedeře konala akce, na kterou všichni nadšenci Vespy čekali. Městečko v Toskánsku hostilo nový ročník závodu Světových dnů Vespasrazu Vespa, který se poprvé konal v místě, kde se Vespa zrodila a kde se vyrábí od roku 1946. Celé město po čtyři dny vzdávalo hold této ikoně speciálními akcemi, fotografickými a uměleckými výstavami a filmovým festivalem.

Světové dny Vespa měly v Paříži premiéru v roce 1954. U příležitosti 70. výročí se Pontedera proměnila v obrovskou vesnici Vespa. Od čtvrtka město přivítalo tisíce klubů Vespa, včetně 660 z Itálie, ale také kluby z Austrálie, Kanady, Japonska, USA, Saúdské Arábie, Vietnamu, Filipín, Číny, Pákistánu, Argentiny, Chile, Kolumbie, Ekvádoru, Hongkongu, Indonésie, Kuvajtu, Maroka a všech evropských zemí. 70. ročník Světových dnů Vespa byl také příležitostí k oslavě 140. výročí založení společnosti Piaggio, která byla založena v roce 1884. Toto výročí bylo uctěno v muzeu Piaggio v Pontedeře rozsáhlou výstavou s názvem "Vespa po celém světě". Na této výstavě byly použity originální materiály z historického archivu společnosti Piaggio, které ilustrovaly celosvětové rozšíření modelu Vespa a jeho rané internacionalizace od konce 40. do 60. let 20. století. Na výstavě byla přítomna také Maria D'Ascanio, vnučka Corradina D'Ascanio, který pro společnost Piaggio kdysi vytvořil design vozu Vespa, a těšila se velké oblibě jako partner pro dialog.

VWD24
Vespy se vyráběly ve všech velikostech a barvách

Průvod s 15 000 Vespy

Velkolepá přehlídka Vesp všech dob, modelů a barev měla v sedmdesátileté historii Světových dnů Vespy nebývalý úspěch. 15.tisícovka Vesp vyjela z centra Pontedery přes kopce provincie Pisa a poté se vrátila do Vespa Village, srdce velkých oslav. Průvodu vévodila Vespa GTS 300 v barvách a se znaky státní policie, kterou Piaggio věnovalo na zahájení akce. Mezi prvními jel Rudy Zerbi, italský televizní moderátor a nadšenec pro Vespu, na nablýskané Vespě Gtv 300. Průvodu ulicemi provincie Pisa se zúčastnily všechny modely vyrobené v 78leté historii značky Vespa.

vwd24-01
Moře dvoukolových vozidel
vwd24-02
Ponoření do davu na Vespě

Nové i staré tváře ve Vespa World Clubu

Hodně se toho dělo i v zákulisí, protože Vespa World Club si zvolil nového prezidenta a reorganizoval představenstvo. Mauro Calestrini, o němž bylo v loňském roce hodně psáno, zůstane v čele asociace i v příštích letech a nové představenstvo tvoří následující členové: Enrique Alcade (Španělsko), Julie Pond (Austrálie), Marco Modaini (Lucembursko) a Lorenzo Riccardi (Čína). Ricciardo Costagliola, který po Calestriniho rezignaci vykonával funkci dočasného předsedy, již není členem správní rady. Představitelé se již dohodli na novém místě konání: Světové dny Vespa se budou konat v roce 2025 ve španělském Gijónu. Gratulujeme! España, ¡allá vamos!

Vespa World Club byl založen v roce 2006 společností Piaggio a nadací Piaggio Foundation. Jeho přímým předchůdcem byla organizace "Federation Internationale des Vespa Clubs" (FIV), která musela být v roce 2005 rozpuštěna kvůli nedostatku finanční podpory. Dnes je členem Světového klubu Vespa 63 zemí s celkem více než 70 000 členy organizovanými v místních klubech.

Světové dny Vespa 2024: hlasy, názory, zprávy

Ptali jsme se a shromáždili mnoho názorů na akci v Pontedeře. Prostřednictvím sociálních médií i přímých dotazů se nám podařilo zachytit obraz nálady, která je stejně rozmanitá jako modely Vespa, které rachotily Toskánskem. Rádi bychom poděkovali všem, kteří nám poslali texty a opravdu skvělé fotografie, které si můžete přečíst zde nebo prohlédnout v naší fotogalerii.

VWD2024
Pramen ve výšce 1 700 metrů

"Odměnou byla cesta."

K tomuto závěru dospěl zaměstnanec SIP Olli Schmuck, který se ve středu 17. dubna v 9.00 hodin ráno vydal se skupinou čtyř cestovatelů do Pontedery. O jedenáct hodin později jsme dorazili do hotelu ve Valeggiu. Promrzlí, mokří, vyčerpaní, ale ne bez naděje. Kdybychom věděli, jaké útrapy nás ještě čekají, možná bychom se vrátili? To nevíme.
Každopádně druhý den ráno svítilo slunce a obloha byla modrá. To však netrvalo dlouho a brzy se na naši malou skupinu cestovatelů nemilosrdně snesl déšť. Ve výšce 600 metrů se situace nakonec stala nejistou, protože výstup na Passo delle Radici bylo třeba absolvovat v hustém sněžení a mrazu. ASR na Vespě GTS byl vypnutý, ale i tak jsme stoupali jen ve stopách aut. Zimní servis? Vozidla na odklízení sněhu? Ani náhodou. Naštěstí jsme s sebou měli to správné vybavení.
Předpokládaná zkratka se ukázala být slepou uličkou, takže jsme se vrátili zpět nahoru do průsmyku a vrhli se do klesání rychlostí 20 km/h. Nákladní auto, které jsme sledovali, skončilo v příkopu bez sněhových řetězů, a když jsme konečně dorazili do našeho večerního ubytování v Lucce, připadalo nám spíš jako bivak než hotel. Jaký to úspěch, už jen oslavit Světové dny Vespy s tolika dalšími blázny z celého světa.
Zpáteční cesta byla neméně nemilosrdná, protože v Seefeldu nás opět překvapil nástup zimy a posledních pár kilometrů do Landsbergu am Lech bylo výzvou. Dalších dvanáct hodin na Vespě. "Tohle byla trasa pro opravdové tvrďáky," shrnuje Olli pekelnou jízdu. "Tentokrát pro nás byla cesta opravdu cílem."
-Olli Schmuck, SIP Scootershop, Německo

tchajwanské logo
Vespa Club Taiwan

"Šťastný a spokojený"

Tentokrát se Světové dny velmi lišily od předchozích ročníků, protože Piaggio do této akce investovalo opravdu hodně peněz a času. A samozřejmě bylo na tomto setkání mnohem více lidí, než jste zvyklí. Každopádně jsem si to opravdu užil a jsem rád, že jsem mohl být u toho. Dokonce jsem měl k dispozici i Vespu, takže jsem se mohl zúčastnit mnoha aktivit. Zvláště se mi líbilo muzeum a Vespa, která byla vydána ke 140. výročí. Domů si odvážím spoustu dojmů a už jsem byl pozván na Vespa Days 2025 ve Španělsku, ale samozřejmě je to pro mě vždycky dlouhá cesta. Hned po Světových dnech Vespy jsem odcestoval do SIP Scootershopu v Landsbergu, který je mým dodavatelem již více než 25 let!"
-Christopher Yang , Vespa Club of Taiwanprezident

VWD24
Návštěva z Íránu: Mohammad, Alex, Masoud a Ralf (zleva doprava)

"Mír!"

Největším zážitkem na Světových dnech Vespy pro mě byl průvod a Vespy z mnoha různých zemí. Také se mi velmi líbilo město Pontedera a mohl jsem se setkat se svým přítelem ze Švýcarska, který je sběratelem Vesp. Půjčil jsem si Vespu Primavera a mohl jsem na ní prozkoumat tuto nádhernou oblast. Poprvé jsem se také setkal s Orenem z izraelského Vespa klubu. Je to dobrý člověk a velmi dobře jsme si rozuměli. Doufejme, že mezi našimi zeměmi bude mír, lidé v Íránu si válku nepřejí. Pokud vše půjde hladce, pojedu také na Světové dny do Španělska.
-Masoud Parvareh , Íránský Vespa klubprezident

iran-logo-2

"Jedinečný zážitek"

Byl jsem tam od čtvrtka do nedělního rána a bylo tam velmi rušno, navzdory ne zrovna ideálním povětrnostním podmínkám. Jako vystavovatel a součást organizátorů jsem byl sice přítomen, ale jen zřídka přímo na stánku, protože mě prostě příliš mnoho lidí z celého světa zasypávalo dotazy a žádostmi o fotografie, což bylo z dlouhodobého hlediska poněkud neuklidňující. Měla to být vlastně několikadenní dovolená s přáteli. Mým vrcholem byl určitě sobotní průvod, kterého jsem se nezúčastnil, ale byl jsem tam jen jako divák. Myslím, že takhle člověk vidí mnohem víc z té podívané, než když jede rychlostí 5 km/h. Ale vidět 15 000 skútrů v doprovodu policie bylo opravdu působivé a v rodišti všech Vesp to byl jedinečný zážitek.
Bohužel počasí nám obecně nepřálo a my jsme na to nebyli připraveni. Přes den bylo 10-14 stupňů, což bylo na skútru trochu chladno, ale i tak jsme si nechtěli nechat ujít 200 km dlouhou projížďku Toskánskem.
Celé město Pontedera se obléklo a bylo zcela zasvěceno tématu "Vespa". Škoda, že jsme nebyli lépe informováni o programu, takže jsem asi o hodně přišel. Mnoho Italů si také stěžovalo na nedostatek zboží a vysoké náklady, ale myslím, že na to má každý svůj názor. Za mě návštěva rozhodně stála za to.
-Erich "Egig" Oberpertinger, EGIG Performanceitálie

eggy
Tuning Vespy: EGIG Performance

"Zářící modely Vespa"

Vrcholem pro nás bylo samozřejmě Corso: trasa byla dlouhá 37 km, trvala 2,5 hodiny a tisíce místních obyvatel stály u silnice, fandily, natáčely a fotily. Balkony byly vyzdobeny balónky Vespa - neuvěřitelná podívaná. Dalším vrcholem byla prohlídka továrny Piaggio, kde jsme se svezli malým vláčkem po výrobních halách. Bohužel organizace této obrovské akce byla velmi chaotická a nepochopitelná. Přesto byly organizovány pěkné prohlídky s průvodcem, které jsme my a mnozí další nemohli absolvovat kvůli často silnému dešti. Z objednaných výletů jsme se mohli zúčastnit pouze exkurze do Lari, tentokrát za nádherného slunečného počasí. Staré centrum Pontedery bylo krásně vyzdobené, včetně výloh obchodů. Různá náměstí a kruhové objezdy byly vyzdobeny pestrými modely Vespy nebo obřími Vespami.
Večer se ve starém centru města konaly také akce. Nabídka byla pestrá, Vespavillage byla obrovská a atmosféra ve stanech skvělá. Celkově to byla skvělá akce, i když počasí bohužel často nepřálo. Obrovský počet účastníků z celého světa byl ohromující a obvyklá přátelská, neformální atmosféra v komunitě Vespa byla inspirující."
-Dirk Ludwig, Kassel, Německo

WVD24
Vespy z ostrova

Novinky z WWW
(neupraveno)

Domenico Lomanno: Nemůžete se zavděčit všem... Zvláště ne 15 000(!!!) Vespistů z celého světa! Byla to pro nás nezapomenutelná událost!

Domácí značka Flo: V Toskánsku se mi moc líbilo, bylo to velmi emotivní, když se Vespa po dlouhé době vrátila domů.

Andreas Episcopo: Co mi přišlo škoda, bylo, že toalety nebyly zrovna čisté a nebylo možné si po nich umýt ruce. Ceny byly všude trochu do nebe volající. Jinak jsem viděl fantastické množství usměvavých tváří a samozřejmě sobotní vyjížďka byla úžasná. Start centrem města a celá Pontedera, která se dívala, tleskala, fandila, fotila a natáčela, pro mě byla opravdu dojemná, protože je cítit, že Vespa je jejich vášeň. Viva la Vespa

Pasquale del Sorbo: Myslím, že to bylo skvělé, chaotické, emotivní italské, rozhodně zážitek, i když ne vždy všechno funguje hladce, ale upřímně řečeno, nejsou to právě Vespisty, které dělají zážitek nezapomenutelným?

Christian Mayr: chtěl jsem vidět jen posvátné sály, myslím, že továrna je jen výstava. muzeum mě trochu zklamalo, viděl jsem v okolí originálnější. nicméně 1500 m, kde byl postaven týden, má stále skutečnou atmosféru. je jasné, že ne všechno běží hladce při setkání s tolika lidmi. celkově jsem velmi spokojen

Laura Marko: Taky mě dost naštvalo, že jsem dvakrát zaplatila 90 eur prakticky za nic. Žádná společná slavnostní večeře, jak tomu obvykle v sobotu večer bývá, jen nějaké poukázky na jídlo. Mizerný uvítací balíček, který neobsahoval ani brožuru s programem, žádná trička. Už si nikdy nekoupím lístek. Zvláště ne za tak přemrštěnou cenu s tak chaotickou organizací.

Oliver Stöger: Celkově to bylo v pořádku. Jen úplně nechápu, proč zajistili italsky mluvící ochranku jen u uvítacích balíčků. Pár plakátů s nejdůležitějšími informacemi v angličtině by zmírnilo velkou nelibost. Málo obecné zábavy jako zábavné hry, zkušební stánek apod. Hlavní pódium s neustálým moderováním toho, co se děje, co je kde k vidění atd. Bylo by to žádoucí. Jinak skvělí lidé, skvělá atmosféra ve stanu.

Alexandra Roth: Byli jsme tam jako hosté, protože nejsme ve Vespa klubu. Naše Vespa byla od davu oddělena pouze zábranou a do Vespa Village jsme prošli bez problémů a kontrol. U stánku vedle tohoto vydání balíčku jsme si za pár eur koupili tričko a dostali jsme i samolepky. Také jsem vyměnil pamětní minci za sladkost Ricola od prezidenta Vespa Italia 😁 Udělali jsme si výlet Toskánskem bez davů a měli jsme skvělý kemp u moře. Do muzea jsme bohužel nemohli, bylo výhradně pro členy a prý ani oni nemohli dostat volné sloty. Rádi bychom se zúčastnili exkurze, ale na tu nás nepustili. Ale i tak to byl skvělý zážitek. Potkali jsme spoustu přátel, poznali nové Vespisty a opravdu jsme si to užili. Možná bychom skutečně uvažovali o vstupu do Vespa klubu, abychom byli ještě více součástí Vespa rodiny. Organizace tam byla trochu zmatená, ale rozuměli jsme si. Interlaken byl trochu strukturovanější, ale také s mnohem menším počtem účastníků. Zatím není jasné, zda se příští rok do Gijónu vypravíme.

Mario Pollmann : Nejvíce mě fascinovalo pozitivní přijetí dvoutaktních skútrů v celém regionu. U nás doma je typickým gestem chytit se za nos. Jistě, domov Vespa ... ale také v Pise, Lucce atd.

Renato Silva: Experiência única no berço onde tudo nasceu. A região da toscana é lindíssima para passeios de vespa, boas pizzas, gente amável, tudo belo. Agora para falar da organizção do evento foi medíocre, para não insultar os mais sensíveis, não se admite com tantos meses de antecedência para realmente promover o VESPA WORLD DAYS, falta de respeito pelos Vespistas de todo o mundo que pagaram 90€ pela inscrição não levarem qualquer lembrança do evento. 90€ x +/- 8000 účastníků 720000€ fora os patrocinadores e alugueres dos espaços. VERGONHA...

Giuseppe Vullo: Celkově bylo prostě skvělé vidět tolik Vesp v domově Vespy. Škoda, že nebylo nic pořádně ke koupi, ani tuning, ani příslušenství.

Kai Thoms: My tři z Vespa Club Hannover von 1950 e.V. jsme byli více než nadšeni. V Itálii je to výjimečné. Corse, naše motivace k účasti na VWD, byla skvělá! Kromě toho je na region fantastický pohled, navíc mnoho tisíc stejně bláznivých lidí! Takhle je to prostě zábava. Malá konstruktivní kritika, příběh s tričky mohl být vyřešen lépe.

POZNÁMKA: Pořadatel nyní zareagoval a trička zašle všem Vespa klubům, které si je zaplatily.

Fotogalerie: Světové dny Vespa 2024

Video: Světové dny Vespa 2024

Dietrich Limper

Dietrich Limper pracuje jako redaktor pro SIP Scootershop a píše také pro místní a celostátní publikace. Když zrovna nechodí na geocaching, rád vzpomíná na německé mistrovství Bayeru Leverkusen.

×