57mm 스트로크와 63mm 보어를 갖춘 VMC 177cc 크로노.

전통적으로 베스파 대형 프레임 모델에는 작은 125cc 및 150cc 엔진 블록이 장착된 레이싱 실린더가 많이 있습니다. 많은 유명 대형 제조업체 외에도 소규모 제조업체도 시장과 선택의 폭을 넓히고 있습니다. VMC는 177cc 레이싱 실린더 시장에서 저렴한 가격의 대안입니다. 코팅된 레이스웨이가 있는 알루미늄으로 제작되었습니다. 4개의 오버플로, 3개의 부스트 포트, 3피스 배기구가 있습니다.

• 3 분할 배출구 
• CNC 가공된 실린더 헤드
• 볼트식 배기

이 세그먼트의 대부분의 레이싱 실린더와 마찬가지로 크로노의 보어는 63mm입니다. 57mm 스트로크의 크랭크샤프트와 110mm 커넥팅로드를 사용하도록 설계되었습니다. 제공되는 대로 실린더의 오버플로 시간은 120°, 배기 시간은 176°입니다.

실린더 헤드는 CNC로 제조되며, O링으로 밀봉되어 있고 중앙에 위치하며 8배 나사로 조여져 있습니다. 실린더의 볼팅은 헤드의 볼팅과 분리되어 있습니다. 스터드 볼트는 실린더와 헤드를 동시에 통과하지 않습니다. 권장 크림프는 1.3mm(+/-0.1mm)입니다. 압착 가장자리를 조정하기 위한 다양한 두께의 풋 개스킷이 배송에 포함되어 있습니다. VMC 실린더의 배기 플랜지는 4개의 나사로 실린더에 나사로 고정되며 강철로 만들어져 있고 O링으로 밀봉되어 있습니다.

결론: 가격 대비 성능이 좋은 최신 실린더입니다.