VMC 177cc Crono med 57 mm slaglængde og 63 mm boring.

Traditionelt er der mange racercylindre til Vespas store modeller med de små 125cc og 150cc motorblokke. Ud over mange store, kendte producenter er også små producenter i gang med at revitalisere markedet og udvalget. VMC er et prisbilligt alternativ på markedet for 177cc racercylindre. Den er lavet af aluminium med en belagt løbebane. Den har 4 overløb, 3 boost-porte og en tredelt udstødning.

• 3 split udløb 
• Cylinderhoved CNC-bearbejdet
• Boltet udstødning

Som de fleste racercylindre i dette segment har Crono en boring på 63 mm. Den er beregnet til at bruge en krumtapaksel med 57 mm slaglængde og en 110 mm plejlstang. Som leveret har cylinderen 120° overløbstid og 176° udstødningstid.

Topstykket er CNC-fremstillet, er forseglet med en O-ring, er centreret og er skruet 8 gange. Boltningen af cylinderen er adskilt fra hovedets. Pindboltene går ikke gennem cylinderen og hovedet på samme tid. Anbefalet krympning er 1,3 mm (+/-0,1 mm). Fodpakninger i forskellige tykkelser til justering af pressekanten er inkluderet i leveringen. VMC-cylinderens udstødningsflange skrues fast på cylinderen med 4 skruer, er lavet af stål og er forseglet med en O-ring.

Konklusion: Moderne cylinder med et godt forhold mellem pris og ydelse.