VMC 177cc Crono con 57 mm de carrera y 63 mm de diámetro.

Tradicionalmente, hay muchos cilindros de carreras para los modelos Vespa de gran tamaño con bloques de motor pequeños de 125 cc y 150 cc. Además de muchos fabricantes grandes y conocidos, los pequeños fabricantes también están revitalizando el mercado y la selección. El VMC es una alternativa de bajo precio en el mercado de cilindros de carreras de 177 cc. Está hecho de aluminio con una pista de rodadura revestida. Tiene 4 desbordamientos, 3 puertos de refuerzo y un escape de tres piezas.

• 3 split oulet 
• Culata mecanizada CNC
• Escape atornillado

Como la mayoría de los cilindros de carrera de este segmento, el Crono tiene un diámetro de 63 mm. Se pretende utilizar un cigüeñal con una carrera de 57 mm y una biela de 110 mm. Tal como se entrega, el cilindro tiene un tiempo de desbordamiento de 120° y un tiempo de escape de 176°.

La culata está fabricada con CNC, está sellada con una junta tórica, está centrada y se atornilla 8 veces. El atornillado del cilindro es independiente del de la culata. Los espárragos no atraviesan el cilindro y la culata al mismo tiempo. El engaste recomendado es de 1,3 mm (+/-0,1 mm). En la entrega se incluyen juntas de pie de diferentes grosores para ajustar el borde de compresión. La brida de escape del cilindro VMC se atornilla al cilindro con 4 tornillos, es de acero y se sella con una junta tórica.

Conclusión : Cilindro moderno con una buena relación precio-rendimiento.