SIP 퍼포먼스 와이어링 룸 시리즈의 출시로 다른 많은 SIP 퍼포먼스 부품 간의 격차를 좁히고 있습니다.
스쿠터용 SIP 속도계/회전 수 카운터와 SIP 퍼포먼스 VAPE 이그니션을 구입한 사람은 누구나 SIP 퍼포먼스 와이어링 룸을 사용하여 속도계/회전 수 카운터와 이그니션의 거의 모든 연결을 플러그 앤 플레이로 연결할 수 있습니다. 예를 들어 속도계에 전원을 공급하기 위해 적합한 전선을 찾을 필요가 없습니다.
SIP 속도계/회전 수 카운터 및 SIP 퍼포먼스 베이프를 위한 플러그 앤 플레이
독일 생산 와이어로 독일에서 수작업 제작
최적의 설정을 위한 정교한 DC 시스템
전기 스타터로 전기 점화로 변환하기 위한 와이어링 룸 SIP 퍼포먼스는 최신 12V 전기로 변환할 수 있을 뿐만 아니라 전기 스타터와 PX형 엔진의 연결도 지원합니다.
SIP 퍼포먼스 배선 직기의 DC 버전은 배터리가 장착된 컨셉을 위해 설계되었습니다. 모든 소비자는 배터리에서 직접 전원을 공급받으며, 교류 발전기 전원은 배터리 충전 전용으로 사용됩니다.
핸들바 케이블 로드(SIP 품목 번호 86134051) 를 교체 부품으로 사용할 수 있으며, 이는 SIP 라이트 스위치(SIP 품목 번호60091100 또는 60091300)와 함께 플러그 앤 플레이 속도계 버튼을 지원합니다.
전기 스타터 연결
배선 직조기에서 나온 두 개의 전선은 더 이상 연결하지 않고 핸들바(빨간색과 검은색-녹색)에서 끝납니다. 실제 시작 버튼은 여기에 연결해야 합니다. 시동을 걸려면 스위치(잠금 기능)를 사용하여 두 전선을 연결해야 합니다. 예를 들어, SIP 속도계/회전수 카운터와 함께 제공되는 버튼을 전환 스위치로 사용할 수 있습니다(SIP 품목 번호: 50000120).
배터리와 스타터 모터의 연결은 별도의 배선 하네스(SIP 부품 번호 21882000 또는 21882100)를 사용하여 이루어집니다. 이는 와이어링 룸의 제공 범위에 포함되지 않습니다.
스타터 릴레이(SIP 품목 번호 PI58115R) 또한 와이어링 룸의 배송 범위에 포함되지 않습니다.
릴레이에서 배터리 연결 전선을 플러그 30에 연결하고 스타터 연결 전선을 플러그 87에 연결합니다.
배선 룸의 뒷부분에는 분홍색과 검은색 전선 두 개가 더 있습니다. 이 전선들은 안전 스위치에 연결해야 하는데, 예를 들어 클러치를 당길 때 두 전선을 함께 연결합니다. 브레이크 라이트 스위치 SIP 품목 번호. 18419000 을 사용하는 것이 좋습니다. 이 스위치는 홀딩 플레이트가 있는 클러치 레버(SIP 품목 번호 86134077) 를 사용하여 엔진의 트래버스에 부착하고 스프링으로 클러치 레버에 걸 수 있습니다. 클러치를 당기면 스위치가 잠기고 전기 시동 프로세스가 해제됩니다. 이 스위치는 브레이크 페달의 반대 방향으로 사용되므로 품목 설명에 "오프너"로 지정되어 있습니다. 클러치 레버에 사용할 경우, 스위치를 당기면 스프링이 풀리고 스위치가 회로를 닫습니다.
"전기 시동 기능이 있는 SIP 퍼포먼스 DC" 배선 룸의 추가 기능
배선 하니스는 SIP 품목 번호가 있는 VAPE 정류기와 함께 사용할 수 있도록 준비되어 있습니다. 51008200. VAPE 클래식 정류기 SIP 품목 번호. 51008220 는 와이어링 룸의 추가 수정 없이 와이어링 룸 SIP 항목 번호 86134054 와 연결할 수 있습니다.
배터리 포함, Full-DC.
핸들바 엔드 인디케이터: 인디케이터 스위치에서 인디케이터로 연결되는 전선이 포함되어 있습니다.
12V DC 혼 연결 가능.
12V용 2극 DC 인디케이터 릴레이를 위한 사전 장착.
차량 후면의 로커 스위치 또는 이그니션 락을 위한 준비. 6.3mm 플랫 플러그 소켓이 설치되어 있으며, 제공된 로커 스위치에 직접 장착할 수 있습니다. 이그니션 잠금장치 SIP-Art.Nr. 31113000 또는 SIP-Art.Nr. 31110000 와 함께 동봉된 4.8mm 플랫 소켓으로 교체해야 합니다.
라이트 스위치 또는 LF 브레이크 라이트 스위치의 전선 끝은 피복이 벗겨지고 주석 도금 처리되어 있어 장착 시 손상을 방지합니다. SF의 경우, 브레이크 라이트 스위치용 동봉된 4.8mm 블레이드 단자를 크림핑해야 합니다.
후미등으로 연결되는 보호 호스는 두 개로 나뉩니다(갈색 접착 테이프로 표시됨). 튜브가 용접된 아주 오래된 스쿠터의 경우 보호 튜브의 절반은 커터기로 가닥을 손상시키지 않고 제거할 수 있습니다.
풋 브레이크 페달의 브레이크 라이트 스위치는 잠금 버전(예: SIP 부품 번호 18187810 또는 18163710)이어야 합니다.
섀시에서 작동하는 와이어링 룸 부품의 보호 튜브는 의도적으로 큰 직경으로 설계되었습니다. 이를 통해 와이어링 룸을 스티어링 헤드 아래 프레임 형상에 평평하게 장착할 수 있어 설치가 훨씬 쉬워집니다.
DC 와이어링 룸에는 두 개의 퓨즈 홀더와 각각 하나의 10A 퓨즈가 제공됩니다. 이는 최대값이며, 이보다 높은 정격 전류를 가진 퓨즈를 설치해서는 안 됩니다.
주의: SIP 속도계/회전 수 카운터용 플러그는 항상 매우 조심스럽게 다루고 이러한 플러그나 케이블을 사용하여 와이어링 룸을 잡아당기지 마세요. 이 전선의 단면적은 0.5mm에 불과하며 플러그와 마찬가지로 큰 힘을 흡수하도록 설계되지 않았습니다.
와이어링 룸의 접지 케이블(5mm 구멍이 있는 검은색 케이블)을 스티어링 헤드에 스티어링 헤드 케이블 분기의 접지 연결부(역시 5mm 구멍이 있는 검은색 케이블)와 함께 장착하여 올바른 접지 연결을 보장합니다.
6mm 아일릿이 있는 엔진의 검은색 접지 케이블도 VAPE CDI에 연결해야 합니다. 이렇게 하려면 배선 룸의 접지 케이블을 엔진에 연결하고 CDI에 접지 케이블 SIP 항목 번호. 58484031 (배선 룸의 제공 범위에 포함되지 않음)을 장착합니다. 이 와이어를 CDI의 케이스와 엔진에 장착하여 CDI에 대한 안정적인 접지 연결을 보장합니다.
결론: 스쿠터 전기에 대해 깊이 파고들고 싶지는 않지만 지침에 따라 "함께 연결"하는 것을 선호하는 분들을 위한 완벽한 플러그 앤 플레이 솔루션입니다.