Zavedením řady kabelových svazků SIP Performance vyplňujeme mezeru mezi mnoha dalšími díly SIP Performance.
Každý, kdo si pro svůj skútr zakoupí tachometr/počítač otáček SIP a zapalování SIP Performance VAPE, může použít elektroinstalační kroužek SIP Performance Wiring Loom a zapojit a přehrát téměř všechna připojení tachometru/počítače otáček a zapalování. Není třeba hledat správný kabel pro napájení například tachometru.
- Plug & Play pro tachometr/otáčkoměr SIP a zapalování SIP PERFORMANCE VAPE
- Ruční výroba v Německu s dráty německé výroby
- Propracovaný systém stejnosměrného proudu pro optimální nastavení
Kabelová forma SIP Performance pro přestavbu na elektrické zapalování s elektrickým startérem SIP PERFORMANCE VAPE DC umožňuje nejen přestavbu na moderní 12V elektriku, ale podporuje také připojení motoru typu PX s elektrickým startérem.
Stejnosměrné varianty elektroinstalačních krosen SIP Performance jsou určeny pro koncepty s akumulátorem. Všechny spotřebiče jsou napájeny přímo z baterie, výkon alternátoru se používá výhradně pro dobíjení baterie.
Jako náhradní díl je k dispozici kabelová zátěž na řídítka (položka SIP č. 86134051 ), která podporuje tlačítko tachometru Plug & Play ve spojení se spínačem světel SIP (položka SIP č.60091100 nebo 60091300).
Připojení elektrického startéru
- Dva vodiče z elektroinstalační krosny končí v řídítkách (červený a černozelený) bez dalšího připojení. K nim musí být připojeno vlastní startovací tlačítko. Pro startování musí být oba vodiče propojeny pomocí spínače (funkce Lock). Zde lze například použít tlačítko, které je rovněž dodáváno s tachometrem/počítačem otáček SIP jako přepínač (SIP poz. č. 50000120).
- Vodiče pro připojení startovacího relé (černozelený a růžový) končí v zadní části kabelové tkalcovské soupravy. Černo-zelenou připojte ke konektoru 86 relé, růžovou ke konektoru 85.
- Propojení akumulátoru a startéru se provádí pomocí samostatného kabelového svazku (SIP díl č. 21882000 nebo 21882100 ). Ten není součástí dodávky kabelové smyčky.
- Startovací relé (SIP poz. č. PI58115R) rovněž není součástí dodávky kabelové krosny.
- U relé připojte vodič k baterii ke konektoru 30 a vodič ke startéru ke konektoru 87.
- V zadní části kabelové krosny končí další dva vodiče: růžový a černý. Ty musí být připojeny k bezpečnostnímu spínači, který např. při zatažení spojky spojí oba vodiče dohromady. Spínač brzdového světla SIP poz. č. 18419000 se pro tento účel doporučuje. Spínač lze připevnit k traverze motoru pomocí páky spojky s přídržnou deskou (SIP poz. č. 86134077 ) a zaháknout za páku spojky s její pružinou. Po zatažení za spojku se spínač zablokuje a uvolní proces elektrického spouštění. Spínač je v popisu položky uveden jako "otvírač", protože se používá v opačném směru na brzdovém pedálu. Při použití na páce spojky se po zatažení uvolní pružina a spínač uzavře obvod.
Další vlastnosti kabelové lišty "SIP Performance DC s elektrickým startováním"
- Kabelový svazek je připraven pro použití s usměrňovačem VAPE s položkou SIP č. 51008200. Usměrňovač VAPE Classic se SIP poz. č. 51008220 lze připojit pomocí kabelové krosny SIP poz. č. 86134054 bez dalších úprav kabelové krosny.
- S baterií, Full-DC.
- Koncové ukazatele na řídítkách: Součástí dodávky jsou vodiče od spínače indikátorů k indikátorům.
- lze připojit houkačku 12 V DC.
- Předmontáž pro 2pólové relé stejnosměrných indikátorů pro 12 V.
- Příprava pro kolébkový spínač nebo zámek zapalování v zadní části vozidla. 6.jsou nainstalovány 3 mm ploché zásuvky, které pasují přímo na dodaný kolébkový spínač. Ve spojení se zámky zapalování SIP-Art.Nr. 31113000 nebo SIP-Art.Nr. 31110000 , musí být nahrazeny přiloženými plochými zásuvkami 4,8 mm.
- U vozidel se stávajícím 4kolíkovým zámkem zapalování (SIP-č. výr. č. 31113000, 31114000 nebo 31110000 ) v hlavě řízení lze kabelovou smyčku odpovídajícím způsobem prodloužit pomocí kabelové smyčky SIP-č. výr. č. 86134058 .
- Konce vodičů pro spínač světel nebo spínač brzdového světla LF jsou odizolovány a pocínovány, aby se při montáži nepoškodily. Pro SF musí být přiložené nožové svorky 4,8 mm pro Spínač brzdových světel zalisovány.
- Ochranná hadice k zadnímu světlu je rozdělena na dvě části (označeno hnědou lepicí páskou). U velmi starých skútrů s přivařenou hadičkou lze jednu polovinu ochranné hadičky odstranit bez poškození vláken pomocí řezačky.
- Spínač brzdového světla na nášlapném brzdovém pedálu musí být v provedení Lock, například díl SIP č. 18187810 nebo 18163710.
- Ochranná trubka pro části kabelové tkalounové soustavy vedené v podvozku je záměrně navržena s velkým průměrem. Díky tomu je možné kabelovou knihovnu připevnit naplocho ke geometrii rámu pod hlavu řízení, což výrazně usnadňuje instalaci.
- Stejnosměrné kabelové svazky jsou dodávány se dvěma držáky pojistek a jednou 10 A pojistkou každý. To je maximální hodnota; pojistky s vyšším jmenovitým proudem se nesmí instalovat.
Pozor: Se zástrčkami pro tachometr/počítač otáček SIP zacházejte vždy velmi opatrně a nikdy tyto zástrčky nebo kabely netahejte do kabelové krosny. Tyto vodiče mají průřez pouze 0,5 mm a - stejně jako zástrčky - nejsou určeny k absorbování velkých sil.
Uzemňovací kabel Wiring Loom (černý kabel s 5 mm očkem) v hlavě řízení namontujte společně s uzemňovací přípojkou kabelové větve hlavy řízení (rovněž černý kabel s 5 mm očkem), abyste zajistili správné uzemnění.
Černý zemnicí kabel k motoru s 6 mm očkem musí být rovněž připojen k VAPE CDI. Za tímto účelem připojte zemnící kabel z kabelové smyčky k Motoru a vybavte CDI zemnícím kabelem SIP poz. 58484031 (není součástí dodávky kabelové krosny). Připevněním tohoto vodiče ke skříni CDI a k Motoru zajistíte spolehlivé uzemnění CDI.
Závěr: V případě, že je CDI v provozu, je třeba provést kontrolu jeho stavu: Perfektní řešení plug & play pro všechny, kteří se nechtějí hlouběji zabývat elektrikou skútru, ale raději by ji "zapojili" podle návodu.
Doporučená koupě - SIP-TIPP:
