ROOST의 R86 배기 시스템 - 최대 가속과 최고 속도를 자랑하는 78-90cc 롱 스트로크 설정을 위한 하이엔드 레이싱 배기 시스템입니다.

ROOST R86은 78-90cc 하이엔드 부문에서 가장 강력하고 베스트셀러인 배기 시스템 중 하나이며 성능 면에서 훨씬 더 비싼 2FAST 시스템과 동등한 수준입니다. 43-45mm 스트로크의 최신 80-90cc 실린더용으로 개발된 이 제품은 넓은 회전 대역, 저속부터 강력한 성능, 13,000-13,500rpm 정도의 최고 출력을 제공하므로 최대 가속과 최고 속도가 중요한 스프린트 및 서킷 엔진에 이상적입니다.

• 43-45mm 스트로크의 78-90cc 실린더에서 최고의 성능 발휘
• 초기 파워 개발과 최대 약 13,500rpm의 최고 출력을 갖춘 넓은 회전 범위
• cNC 정밀 플랜지와 Viton 씰링 링으로 100% 수작업 제작
• 새로운 진동 감쇠 개념을 적용한 ESOS 퀵 체인지 시스템 및 카본 소음기

R86은 롱 스트로크 크랭크샤프트가 장착된 78, 86, 88cc 범위의 최신 하이엔드 실린더(예: 2FAST, MHR BIG BORE, TCR)를 위해 특별히 설계되었습니다. 많은 경쟁사 시스템에 비해 높은 출력과 사용 가능한 회전 범위가 결합되어 있어 설정에 따라 약 13,000~13,500rpm에서 최고 출력을 낼 수 있는 저회전부터 파워를 사용할 수 있습니다. 따라서 R86은 동급에서 가장 강력한 시스템 중 하나이며 가격 대비 뛰어난 가치를 제공합니다.

모든 ROOST 시스템은 100% 수작업으로 제작되며 수작업으로 용접됩니다. Viton 씰링 링이 있는 CNC 선반 정밀 플랜지 시스템은 실린더와 플랜지 사이의 최적의 견고성과 정확성을 보장합니다. 독점적인 "이지 스냅 오프 시스템(ESOS)"을 사용하면 고가의 특수 공구를 사용하지 않고도 시스템을 신속하게 해제할 수 있습니다. 소음기는 순정 탄소 섬유로 제작되었으며 스테인리스 스틸 브래킷과 검은색 고무 매트로 제자리에 고정되고 CNC 가공된 엔드 캡으로 시각적으로 둥글게 마무리됩니다. 새로운 진동 감쇠 시스템은 사일런트 블록이 찢어지는 것을 방지하고 레이싱 중 안정성을 높여줍니다. 사일런서의 완전한 댐핑 효과는 라이딩 중 초기 예열 후에 달성됩니다.

결론: ROOST R86은 최고의 성능, 넓은 회전 범위, 고품질 장인 정신 및 정교한 세부 솔루션을 결합하여 78-90cc 세그먼트에서 가장 매력적인 하이엔드 배기 시스템 중 하나를 만듭니다.