Système d'échappement R86 de ROOST - échappement de course haut de gamme pour les moteurs 78-90 cc à long temps avec une accélération et une vitesse de pointe maximales.
Le ROOST R86 est l'un des systèmes d'échappement les plus puissants et les plus vendus dans le secteur haut de gamme des 78-90 cm3. En termes de performances, il n'a rien à envier aux systèmes 2FAST, nettement plus onéreux. Développé pour les cylindres modernes de 80-90 cm3 avec une course de 43-45 mm, il offre une large plage de régime, de fortes performances dès le démarrage et un pic de puissance autour de 13 000-13 500 tr/min - idéal pour les moteurs de sprint et de circuit où l'accélération maximale et la vitesse de pointe sont importantes.
- Performances optimales sur les cylindres de 78 à 90 cm3 avec une course de 43 à 45 mm
- Large plage de régime avec développement précoce de la puissance et pic de puissance jusqu'à environ 13 500 tr/min
- 100% fait à la main avec une bride de précision CNC et des bagues d'étanchéité en Viton
- Système de changement rapide ESOS et silencieux en carbone avec nouveau concept d'amortissement des vibrations
Le R86 a été spécialement conçu pour les cylindres haut de gamme actuels de 78, 86 et 88 cm3 (par exemple 2FAST, MHR BIG BORE, TCR) avec des vilebrequins à longue course. Par rapport à de nombreux systèmes concurrents, il associe une puissance élevée à une plage de régime utilisable - la puissance est disponible dès les bas régimes, avec un pic de puissance à environ 13 000-13 500 tr/min en fonction de la configuration. Cela fait du R86 l'un des systèmes les plus puissants de sa catégorie et offre un excellent rapport qualité-prix.
Tous les systèmes ROOST sont 100% fabriqués et soudés à la main. Le système de bride de précision tourné par CNC avec des bagues d'étanchéité en Viton garantit une étanchéité et une précision optimales entre le cylindre et la bride. Le système exclusif "Easy-Snap-Off-System" (ESOS) permet de débloquer rapidement le système sans avoir recours à des outils spéciaux coûteux. Le silencieux est fabriqué en fibre de carbone véritable, il est fixé par un support en acier inoxydable et un tapis en caoutchouc noir, et il est visuellement complété par des embouts usinés CNC. Un nouveau système d'amortissement des vibrations empêche les silent blocs de se déchirer et améliore la stabilité pendant la course. L'effet d'amortissement complet du silencieux est obtenu après la montée en température initiale pendant la conduite.
Conclusion : Le ROOST R86 combine des performances de haut niveau, une large plage de régime, une fabrication de haute qualité et des solutions détaillées sophistiquées pour créer l'un des systèmes d'échappement haut de gamme les plus attrayants dans le segment des 78-90 cc.
