Σύστημα εξάτμισης R86 από την ROOST - αγωνιστική εξάτμιση υψηλών προδιαγραφών για μακρόχρονες μονάδες 78-90 cc με μέγιστη επιτάχυνση και τελική ταχύτητα.
Η ROOST R86 είναι ένα από τα πιο ισχυρά και πιο επιτυχημένα συστήματα εξάτμισης στον τομέα των 78-90 cc high-end και είναι ισάξιο με τα σημαντικά ακριβότερα συστήματα 2FAST όσον αφορά τις επιδόσεις. Αναπτύχθηκε για τους σύγχρονους κυλίνδρους 80-90 cc με διαδρομή 43-45 mm, παρέχει μια ευρεία ζώνη στροφών, ισχυρή απόδοση από το υπόγειο και μέγιστη ισχύ γύρω στις 13.000-13.500 rpm - ιδανική για κινητήρες sprint και πίστας όπου η μέγιστη επιτάχυνση και η τελική ταχύτητα είναι σημαντικές.
- Κορυφαία απόδοση σε κυλίνδρους 78-90 cc με διαδρομή 43-45 mm
- Ευρύ φάσμα στροφών με πρώιμη ανάπτυξη ισχύος και μέγιστη ισχύ μέχρι τις 13.500 σ.α.λ. περίπου
- 100% χειροποίητη κατασκευή με φλάντζα ακριβείας CNC και στεγανοποιητικούς δακτυλίους Viton
- Σύστημα ταχείας αλλαγής ESOS και σιγαστήρας άνθρακα με νέα ιδέα απόσβεσης κραδασμών
Το R86 σχεδιάστηκε ειδικά για τους σημερινούς high-end κυλίνδρους στην περιοχή των 78, 86 και 88 cc (π.χ. 2FAST, MHR BIG BORE, TCR) με στροφαλοφόρους άξονες μακράς διαδρομής. Σε σύγκριση με πολλά ανταγωνιστικά συστήματα, συνδυάζει υψηλή απόδοση ισχύος με ένα εύχρηστο εύρος στροφών - η ισχύς είναι διαθέσιμη από τις χαμηλές στροφές, με μέγιστη ισχύ περίπου στις 13.000-13.500 σ.α.λ. ανάλογα με τη ρύθμιση. Αυτό καθιστά το R86 ένα από τα πιο ισχυρά συστήματα στην κατηγορία του και προσφέρει εξαιρετική σχέση ποιότητας-τιμής.
Όλα τα συστήματα ROOST είναι 100% χειροποίητα και συγκολλημένα στο χέρι. Το σύστημα φλάντζας ακριβείας που έχει περιστραφεί με CNC με δακτυλίους στεγανοποίησης Viton εξασφαλίζει βέλτιστη στεγανότητα και ακρίβεια προσαρμογής μεταξύ κυλίνδρου και φλάντζας. Το αποκλειστικό σύστημα "Easy-Snap-Off-System" (ESOS) επιτρέπει τη γρήγορη απελευθέρωση του συστήματος χωρίς τη χρήση ακριβών ειδικών εργαλείων. Ο σιγαστήρας είναι κατασκευασμένος από γνήσια ανθρακονήματα, στερεώνεται στη θέση του με ένα στήριγμα από ανοξείδωτο χάλυβα και μαύρο ελαστικό χαλί και ολοκληρώνεται οπτικά με επεξεργασμένα με CNC End Caps. Ένα νέο σύστημα απόσβεσης κραδασμών αποτρέπει το σχίσιμο των μπλοκ σιγαστήρα και την Elevation τη σταθερότητα κατά τη διάρκεια των αγώνων. Το πλήρες αποτέλεσμα απόσβεσης του σιγαστήρα επιτυγχάνεται μετά την αρχική θέρμανση κατά την οδήγηση.
Συμπέρασμα: Το ROOST R86 συνδυάζει κορυφαίες επιδόσεις, ένα ευρύ φάσμα στροφών, υψηλής ποιότητας χειροτεχνία και εξελιγμένες λεπτομερείς λύσεις για να δημιουργήσει ένα από τα πιο ελκυστικά συστήματα εξάτμισης υψηλών προδιαγραφών στην κατηγορία 78-90 cc.
