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Variator J.COSTA EVO 2, PIAGGIO LEADER engine 4T, AC/LC, 125ccm,12 rollers 8,5gr
Réf. d\'art.: JC621FS0
185,00 €
TTC
1,1kg / Pièce
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Variator J.COSTA EVO 2, PIAGGIO LEADER engine 4T, AC/LC, 125ccm,12 rollers 8,5gr

Une évaluation client
Référence d'article: JC621FS0
185,00 €
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Description du produit

Variomatic COMPETITION EVO2 de J.COSTA.

 

Le Variomatic de J.COSTA, avec sa technologie innovante, a impressionné dans de nombreux tests par son augmentation sensible des performances, et les tests à long terme montrent également un niveau élevé de stabilité. La seule critique formulée à l'encontre des versions précédentes concernait l'usure relativement importante des masses de glissement du variateur. Le fabricant a réagi à ce problème : Avec l'EVO2, les variateurs sont non seulement mieux adaptés aux véhicules respectifs, mais ils sont également fournis avec un couvercle en acier inoxydable spécialement revêtu. Cela permet de réduire les frottements et de prolonger la durée de vie des poids coulissants.

Différence avec les variateurs conventionnels

Dans le J.COSTA Variomatic, les rouleaux classiques du variateur sont remplacés par des poids coulissants qui déplacent le variateur sur des pistes linéaires. Ce système est simple et très efficace. Les pistes linéaires des poids coulissants sont le "turbo" décisif de ce système de variateur. Par rapport au variateur standard, J.COSTA offre un rapport de transmission plus court dans la plage de vitesse inférieure (meilleure accélération) et en même temps un rapport de transmission plus long dès que les poids coulissants ont atteint leur point le plus éloigné (poulie à courroie trapézoïdale fermée).

Retour d'expérience

"Le J.COSTA Variomatic, dont nous avons décrit l'installation en détail dans le dernier numéro (voir article info à télécharger), a fait ses preuves. Le GTS 300 démarre mieux et tourne même plus vite. Aucun autre variateur de réglage n'a jamais réussi cela. Les valeurs mesurées : vitesse maximale de 122,4 km/h (contre 120,1 km/h auparavant), 0-100 km/h en 13,1 s (contre 14,0 s auparavant). Le plus impressionnant, cependant, est la vitesse en montée : la Vespa a gagné deux secondes et a grimpé notre piste d'essai en 47,5 s."

-SCOOTER & SPORT Mai/Juin 2009

Hersteller/Manufacturer: Innovation & Technology Scooter, S.L. Carrer Aiguafreda, 24, nave 4 08480 L'Ametlla del Vallès (Barcelona) - Spain www.jcosta.com

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