J.COSTA Variomatic med sin innovative teknologi har imponeret i mange tests med sin mærkbare forøgelse af ydelsen, og langtidstests viser også et højt stabilitetsniveau. Den eneste kritik af tidligere versioner var det relativt høje slid på variatorens glidevægte. Producenten har reageret på dette: Med EVO2 er variatorerne ikke kun bedre tilpasset de respektive køretøjer, men leveres også med et specielt belagt dæksel i rustfrit stål. Det reducerer friktionen og forlænger glidevægtenes levetid.
Forskel til konventionelle variatorer
I J.COSTA Variomatic er de klassiske variatorruller erstattet af glidevægte, der bevæger variatoren i lineære spor. Dette system er enkelt og meget effektivt. Glidevægtenes lineære spor er den afgørende "turbo" i dette variatorsystem. Sammenlignet med standardvariatoren tilbyder J.COSTA et kortere udvekslingsforhold i det lavere hastighedsområde (bedre acceleration) og samtidig et længere udvekslingsforhold, så snart de glidende vægte har nået deres yderste punkt (lukket kileremskive).
Feedback
"J.COSTA Variomatic, hvis installation vi beskrev i detaljer i sidste nummer (se artikel info download), har bevist sit værd. GTS 300 starter bedre og kører endda hurtigere. Ingen anden tuningvariator har nogensinde opnået dette. De målte værdier: tophastighed nu 122,4 km/t (tidligere 120,1 km/t), 0-100 km/t på 13,1 s (tidligere 14,0 s). Mest imponerende er dog opkørslen: Vespaen vandt to sekunder og fløj op ad vores testbane på 47,5 s."