Malossi Force Master 2.1 - la nouvelle génération d'unité de contrôle de la gestion du moteur
Avec un tout nouveau design et une interface utilisateur révisée, le Malossi Force Master 2.1 est la dernière étape de l'évolution de la célèbre unité de contrôle de réglage. Encore plus ergonomique, encore plus facile à configurer - et surtout puissant et sans compromis. Grâce à des interfaces modernes pour la communication K et CAN ainsi qu'une entrée d'allumage capacitive, le Force Master 2.1 est le compagnon idéal pour les projets de réglage exigeants.
- Limiteur de régime : +1 000 tr/min au-dessus du régime d'origine
- Réglage du mélange : ± 14% (LOW / MID / HIGH)
- Plage de température : -30°C à +80°C - Tension de fonctionnement : 7 V - 16 V
- Classe de protection : IP65 (étanche à la poussière et protégé contre les jets d'eau)
Le Force Master 2.1 offre quatre cartographies préprogrammées pour une adaptation individuelle aux différents stades d'expansion du moteur. Chaque cartographie est conçue pour répondre à des exigences spécifiques - de l'optimisation de l'utilisation quotidienne aux performances maximales dans les applications sportives.
Cartographie 0 - Configuration originale avec échappement Malossi et DB Killer
Cette cartographie est conçue pour les moteurs avec cylindre, culasse, arbre à cames et filtre à air d'origine, mais en combinaison avec un échappement Malossi avec DB Killer. Elle offre une puissance harmonieuse sans modification majeure de l'équipement.
Mapping 1 - Augmentation des performances avec la tête Malossi
Ici, l'échappement Malossi et le cylindre d'origine sont également utilisés, mais en combinaison avec une culasse Malossi. La cartographie assure une combustion plus efficace et un couple nettement plus élevé à moyen et haut régime.
Mapping 2 - Cylindre Malossi avec échappement d'origine
Ce réglage est destiné aux moteurs équipés d'un cylindre et d'une culasse Malossi, mais qui fonctionnent avec l'échappement d'origine. Idéal pour les pilotes qui préfèrent une configuration discrète, mais qui veulent quand même utiliser les réserves de puissance du kit Malossi.
Cartographie 3 - configuration complète pour des performances maximales
La cartographie la plus puissante combine l'échappement Malossi (avec DB Killer) avec le cylindre Malossi, la culasse et l'arbre à cames d'origine. Elle est conçue pour tous ceux qui veulent obtenir le maximum de leur moteur - particulièrement adapté pour les inserts sportifs.
En association avec le contrôleur O2 optionnel, la préparation du mélange peut être réglée avec une précision particulière. Ainsi, la combustion est optimisée à chaque phase de charge, ce qui garantit une tenue de route harmonieuse, des performances accrues et un rendement élevé.
La suppression du limiteur de régime de série libère des réserves supplémentaires qui permettent d'exploiter pleinement le potentiel du moteur.
Conclusion: Le Force Master 2.1 est la solution idéale pour les conducteurs qui apprécient la flexibilité, les réglages précis et les performances maximales. Approuvé pour la course uniquement.