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Módulo de injecção MALOSSI Forcemaster 2.1, 5519540 para Vespa GTS/GTS Super/GTS Super Sport/GTV 300ccm para Quasar 4T LC i.e.
N.º de Produto: M5519540
€ 419,00
incl. IVA
380g / Unidade(s)
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N.º de Produto: M5519540
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Módulo de injecção MALOSSI Forcemaster 2.1, 5519540

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N.º de Produto: M5519540

para Vespa GTS/​GTS Super/​GTS Super Sport/​GTV 300ccm para Quasar 4T LC i.e.

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Classificação 1 - reparação perfeita


Só para fins de corridas. Não é admitido no âmbito da lei rodoviária alemã (StVZO)!
Número(s) OEM: 5519540 (MALOSSI)
€ 419,00
incl. IVA
380g / Unidade(s)

Descrição do produto

Malossi Force Master 2.1 - a nova geração de unidade de controlo de gestão do motor

 

Com um design completamente novo e uma interface de utilizador revista, o Malossi Force Master 2.1 é a última etapa evolutiva da popular unidade de controlo de afinação. Ainda mais ergonómico, ainda mais fácil de configurar - e, acima de tudo, intransigentemente poderoso. Graças às interfaces modernas para comunicação K e CAN, bem como uma entrada de ignição capacitiva, o Force Master 2.1 é o companheiro ideal para projectos de afinação exigentes.

  • Limitador de rotações: +1.000 rpm acima do original
  • Ajuste da mistura: ± 14% (BAIXO / MÉDIO / ALTO)
  • Gama de temperaturas: -30°C a +80°C - Tensão de funcionamento: 7 V - 16 V
  • Classe de proteção: IP65 (estanque ao pó e protegido contra jactos de água)

O Force Master 2.1 oferece quatro mapeamentos pré-programados para adaptação individual a diferentes estágios de expansão do motor. Cada mapeamento foi concebido para satisfazer requisitos específicos - desde a adequação optimizada para a utilização diária até ao desempenho máximo em aplicações desportivas.

 

Mapeamento 0 - Configuração original com escape Malossi e DB Killer

Este mapeamento foi concebido para motores com cilindro, cabeça, árvore de cames e filtro de ar originais, mas em combinação com um escape Malossi com DB Killer. Oferece uma entrega de potência harmoniosa sem grandes alterações no hardware.

 

Mapeamento 1 - Aumento do desempenho com a cabeça Malossi

Aqui, o escape Malossi e o cilindro original também são usados, mas em combinação com uma cabeça de cilindro Malossi. O mapeamento garante uma combustão mais eficiente e um binário visivelmente maior em velocidades médias e altas do motor.

 

Mapeamento 2 - Cilindro Malossi com escape original

Esta configuração destina-se a motores com cilindro e cabeça de cilindro Malossi, mas que funcionam com o escape original. Ideal para os pilotos que valorizam uma configuração discreta, mas que ainda querem usar as reservas de potência do kit Malossi.

 

Mapeamento 3 - configuração completa para o máximo desempenho

O mapeamento mais potente combina o Escape Malossi (com DB Killer) com o Cilindro Malossi, Cabeça de Cilindro e árvore de cames original. Foi concebido para todos aqueles que querem tirar o máximo partido do seu motor - particularmente adequado para inserções desportivas.

 

Em conjunto com o controlador O2 opcional, a preparação da mistura pode ser regulada com particular precisão. Como resultado, a combustão é afinada de forma óptima em todas as fases de carga, o que garante um comportamento harmonioso, melhor desempenho e elevada eficiência.

 

A eliminação do limitador de rotações de série abre reservas adicionais para que todo o potencial do motor possa ser utilizado.

 

Conclusão: O Force Master 2.1 é a solução ideal para os condutores que valorizam a flexibilidade, a afinação precisa e o máximo desempenho. Aprovado apenas para corridas.

Números OEM (para comparações): 5519540 (MALOSSI)
Hersteller/Manufacturer: Malossi S.p.A. Via Roma, 118/I 40012 Calderara di Reno (Bologna) - Italy www.malossi.com

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