Malossi Force Master 2.1 – die neue Generation der Motormanagement-Steuerung

Mit völlig neuem Design und überarbeiteter Benutzeroberfläche ist der Malossi Force Master 2.1 die neueste Evolutionsstufe der beliebten Tuning-Steuereinheit. Noch ergonomischer, noch einfacher zu konfigurieren – und vor allem kompromisslos leistungsstark. Dank moderner Schnittstellen für K- und CAN-Kommunikation sowie einem kapazitiven Zündungs-Eingang ist das Force Master 2.1 der ideale Begleiter für anspruchsvolle Tuning-Projekte.

• Drehzahlbegrenzer: +1.000 U/min über Original
• Gemischanpassung: ± 14% (LOW / MID / HIGH)
• Temperaturbereich: –30°C bis +80°C • Betriebsspannung: 7 V – 16 V
• Schutzklasse: IP65 (staubdicht und strahlwassergeschützt)

Der Force Master 2.1 bietet durch vier vorprogrammierte Mappings eine individuelle Anpassung an unterschiedliche Ausbaustufen des Motors. Jedes Mapping ist auf spezifische Anforderungen ausgelegt – von optimierter Alltagstauglichkeit bis hin zu maximaler Performance im sportlichen Einsatz.

Mapping 0 – Original-Setup mit Malossi Auspuff und DB-Killer

Dieses Mapping ist für Motoren mit Originalzylinder, -kopf, -nockenwelle und -luftfilter ausgelegt, jedoch in Kombination mit einem Malossi-Auspuff mit DB-Killer. Es bietet eine harmonische Leistungsentfaltung ohne große Eingriffe in die Hardware.

Mapping 1 – Leistungssteigerung durch Malossi Kopf

Hier wird ebenfalls mit dem Malossi-Auspuff und Originalzylinder gefahren, jedoch in Kombination mit einem Malossi-Zylinderkopf. Das Mapping sorgt für eine effizientere Verbrennung und spürbar mehr Drehmoment bei mittleren und hohen Drehzahlen.

Mapping 2 – Malossi Zylinder mit Originalauspuff

Diese Einstellung ist für Motoren mit Malossi-Zylinder und -Zylinderkopf gedacht, die jedoch mit dem originalen Auspuff betrieben werden. Ideal für Fahrer, die Wert auf ein unauffälliges Setup legen, aber dennoch die Leistungsreserven des Malossi-Kits nutzen möchten.

Mapping 3 – Komplettsetup für maximale Performance

Das leistungsstärkste Mapping kombiniert den Malossi-Auspuff (mit DB-Killer) mit Malossi-Zylinder, -Zylinderkopf und Originalnockenwelle. Es ist für alle gedacht, die das Maximum aus ihrem Motor herausholen wollen – besonders geeignet für sportliche Einsätze.

In Verbindung mit dem optionalen O2-Controller lässt sich die Gemischaufbereitung besonders präzise regulieren. Dadurch wird die Verbrennung in jeder Lastphase optimal abgestimmt, was für ein harmonisches Fahrverhalten, verbesserte Leistung und hohe Effizienz sorgt.

Der Wegfall des serienmäßigen Drehzahlbegrenzers eröffnet zusätzliche Reserven, sodass das volle Potenzial des Motors genutzt werden kann.

Fazit: Der Force Master 2.1 ist die ideale Lösung für Fahrer, die Wert auf Flexibilität, exakte Abstimmung und maximale Leistung legen. Nur für den Rennsport zugelassenen.