Malossi Force Master 2.1 - la nueva generación de unidad de control de gestión del motor

Con un diseño completamente nuevo y una interfaz de usuario revisada, el Malossi Force Master 2.1 es la última etapa evolutiva de la popular unidad de control de tuning. Aún más ergonómica, aún más fácil de configurar y, sobre todo, inflexiblemente potente. Gracias a las modernas interfaces de comunicación K y CAN, así como a la entrada de encendido capacitiva, el Force Master 2.1 es el compañero ideal para los proyectos de tuning más exigentes.

• Limitador de revoluciones: +1.000 rpm por encima del original
• Ajuste de la mezcla: ± 14% (BAJA / MEDIA / ALTA)
• Rango de temperatura: -30°C a +80°C - Tensión de funcionamiento: 7 V - 16 V
• Grado de protección: IP65 (estanco al polvo y protegido contra chorros de agua)

El Force Master 2.1 ofrece cuatro mapeados preprogramados para la adaptación individual a diferentes etapas de expansión del motor. Cada mapeado está diseñado para satisfacer requisitos específicos, desde la idoneidad optimizada para el uso diario hasta el máximo rendimiento en aplicaciones deportivas.

Mapping 0 - Configuración original con escape Malossi y DB Killer

Este mapeado está diseñado para motores con cilindro, culata, árbol de levas y filtro de aire originales, pero en combinación con un escape Malossi con DB Killer. Ofrece una entrega de potencia armoniosa sin grandes cambios en el hardware.

Mapeado 1 - Aumento de prestaciones con culata Malossi

Aquí también se utilizan el escape Malossi y el cilindro original, pero en combinación con una culata Malossi. El mapeado garantiza una combustión más eficiente y un par motor notablemente mayor a regímenes medios y altos.

Mapping 2 - Cilindro Malossi con escape original

Esta configuración está pensada para motores con cilindro y culata Malossi, pero que funcionan con el escape original. Ideal para los pilotos que valoran una configuración discreta, pero todavía quieren utilizar las reservas de potencia del kit Malossi.

Mapping 3 - configuración completa para el máximo rendimiento

La configuración más potente combina el escape Malossi (con DB Killer) con el cilindro Malossi, la culata y el árbol de levas original. Está diseñado para todos aquellos que quieren obtener el máximo rendimiento de su Motor - especialmente adecuado para inserciones deportivas.

En combinación con el Controlador de O2 opcional, se puede regular la preparación de la mezcla con especial precisión. Como resultado, la combustión se ajusta de forma óptima en cada fase de carga, lo que garantiza un manejo armonioso, un rendimiento mejorado y una alta eficiencia.

La eliminación del limitador de revoluciones de serie abre reservas adicionales para poder aprovechar todo el potencial del motor.

Conclusión: El Force Master 2.1 es la solución ideal para los conductores que valoran la flexibilidad, la puesta a punto precisa y el máximo rendimiento. Homologado sólo para competición.