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Modulo di iniezione MALOSSI Forcemaster 2.1, 5519540 per Vespa GTS/GTS Super/GTS Super Sport/GTV 300ccm per Quasar 4T LC i.e.
Art-Nr.: M5519540
419,00 €
Incl. IVA
380g / Pezzo
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Art-Nr.: M5519540
419,00 €
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Modulo di iniezione MALOSSI Forcemaster 2.1, 5519540

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Numero articolo: M5519540

per Vespa GTS/​GTS Super/​GTS Super Sport/​GTV 300ccm per Quasar 4T LC i.e.

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Numero/i OEM: 5519540 (MALOSSI)
419,00 €
Incl. IVA
380g / Pezzo

Descrizione prodotto

Malossi Force Master 2.1 - la nuova generazione di centraline di gestione motore

 

Con un design completamente nuovo e un'interfaccia utente rivista, il Malossi Force Master 2.1 è l'ultimo stadio evolutivo della popolare centralina di tuning. Ancora più ergonomica, ancora più facile da configurare e soprattutto potente senza compromessi. Grazie alle moderne interfacce per la comunicazione K e CAN e all'ingresso capacitivo per l'accensione, il Force Master 2.1 è il compagno ideale per i progetti di tuning più impegnativi.

  • Limitatore di giri: +1.000 giri/min. rispetto all'originale
  • Regolazione della miscela: ± 14% (LOW / MID / HIGH)
  • Intervallo di temperatura: da -30°C a +80°C - Tensione di funzionamento: 7 V - 16 V
  • Classe di protezione: IP65 (a tenuta di polvere e protetto contro i getti d'acqua)

Il Force Master 2.1 offre quattro mappature pre-programmate per l'adattamento individuale a diversi stadi di espansione del motore. Ciascuna mappatura è progettata per soddisfare requisiti specifici, dall'idoneità ottimizzata per l'uso quotidiano alle massime prestazioni nelle applicazioni sportive.

 

Mappatura 0 - Configurazione originale con scarico Malossi e DB Killer

Questa mappatura è progettata per motori con cilindro, testa, albero a camme e filtro dell'aria originali, ma in combinazione con uno scarico Malossi con DB Killer. Offre un'erogazione armoniosa della potenza senza modifiche sostanziali all'hardware.

 

Mappatura 1 - Aumento delle prestazioni con la testa Malossi

Anche in questo caso vengono utilizzati lo scarico Malossi e il cilindro originale, ma in combinazione con una testata Malossi. La mappatura garantisce una combustione più efficiente e una coppia sensibilmente maggiore ai medi e alti regimi.

 

Mappatura 2 - Cilindro Malossi con scarico originale

Questa impostazione è destinata ai motori con cilindro e testa Malossi, ma che funzionano con lo scarico originale. Ideale per i motociclisti che desiderano una configurazione poco appariscente, ma che vogliono comunque sfruttare le riserve di potenza del kit Malossi.

 

Mappatura 3 - configurazione completa per le massime prestazioni

La mappatura più potente combina lo scarico Malossi (con DB Killer) con il cilindro, la testa del cilindro e l'albero a camme originali Malossi. È pensata per tutti coloro che vogliono ottenere il massimo dal proprio motore - particolarmente adatta per gli inserti sportivi.

 

In combinazione con l'O2 Controller opzionale, la preparazione della miscela può essere regolata con particolare precisione. Di conseguenza, la combustione è regolata in modo ottimale in ogni fase di carico, il che garantisce una gestione armoniosa, migliori prestazioni ed elevata efficienza.

 

L'eliminazione del limitatore di giri di serie apre riserve supplementari che consentono di sfruttare appieno il potenziale del motore.

 

Conclusioni: Il Force Master 2.1 è la soluzione ideale per i piloti che apprezzano la flessibilità, la precisione della messa a punto e le massime prestazioni. Omologato solo per le corse.

Numeri OEM (a scopo di confronto): 5519540 (MALOSSI)
Hersteller/Manufacturer: Malossi S.p.A. Via Roma, 118/I 40012 Calderara di Reno (Bologna) - Italy www.malossi.com

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