

En 1922, Simeón Rabasa i Singla a ouvert un magasin de vélos à Mollet del Vallès en Catalogne, Espagne. L'entreprise s'est développée et en 1944, Simeón et son frère José ont fondé la société Bicicletas Rabasa. L'entreprise présenta le SRS, un cyclomoteur de 48 cm3 avec 1,5 CV à 4500 tours/minute, qui pouvait atteindre une vitesse de 45 km/h. Il était équipé d'une fourche télescopique, de deux vitesses manuelles et de freins à tambour.
Puis, en 1950, les affaires ont pris un tournant important. L'entreprise de motos a été rebaptisée Nacional Moteur Rabasa S.A. et la moto DERBI de 250 cm3 et 9 CV a été présentée. Cette moto a démontré les extraordinaires capacités techniques de DERBI. Il est intéressant de noter que le nom DERBI vient de DERivada de BIcicleta, qui signifie littéralement "dérivé de la bicyclette", ce qui fait référence aux origines de l'entreprise en tant que magasin de vélos.
Dans le sport automobile, DERBI a connu de grands succès de 1968 à 2010 : douze championnats du monde des pilotes, neuf titres de constructeurs et 106 victoires en Grand Prix parlent d'eux-mêmes.
Le grand changement dans la production a lieu en 2001 : DERBI fait partie du groupe Piaggio. Deux nouveaux modèles sont lancés : le scooter Derbi GP1 et la moto Derbi GPR, une moto sportive de 50 cm3.
Entre autres avec les modèles suivants, DERBI a écrit l'histoire du scooter : Vamos, Hunter, Paddock, Predator, Atlantis City, Atlantis Bullet et Boulevard dans la catégorie 50. Avec le Boulevard et le Rambla en 125 cm3. Le scooter Rambla existait aussi en 250 et 300 cc. Le dernier scooter DERBI était le GP1, lancé en 2001. Il existait en 50, 125 et 250 cc.
Aceno 50 ccm 2T AC
Atlantis 100 ccm 2T AC '00-
Atlantis 125 ccm 4T LC
Atlantis 50 ccm 2T AC '02-'03 VTHAL1A1A
Atlantis 50 ccm 2T AC '03-'09 VTHAL1AE2
Atlantis 50 ccm 2T AC '99-'01 DERBI
Atlantis 50 ccm 2T LC '02-
Atlantis 50 ccm 2T LC '99-'02 VTHATL0EB
Atlantis Bullet 50 ccm 2T AC '10 VTHAL4AE2
Aventura 50 ccm 2T AC -
Aventura/Urban/Start3/Revolution 50 ccm 2T AC
Boulevard (euro 2) 50 ccm 2T AC '09- VTHBR1A1A
Boulevard (euro 3) 125 ccm 4T AC '08-'09 VTHM57100
Boulevard 100 ccm 4T AC '10-'11 VTHM57A00
Boulevard 125 ccm 4T AC '03 VTHBL2A1A
Boulevard 150 ccm 4T AC '02 VTHBL3A1A
Boulevard 150 ccm 4T AC VTHM57200
Boulevard 200 ccm 4T AC '05-'06 M387M
Boulevard 2V 125 ccm 4T AC '03-'07 VTHBL2B1A
Boulevard 50 ccm 2T AC '14 ZDPBP1A1A
Boulevard Euro2 150 ccm 4T AC '04 VTHBL3B1A
Bullet 50 ccm 2T AC '02- PIAGGIO
Easy 50 ccm 2T AC -
Furax 50 ccm 2T AC
GP1 125 ccm 4T LC '07- VTHPS1B1A
GP1 125 ccm 4T LC '06 VTHPS1A1A
GP1 250 (euro 2-3) 250 ccm 4T LC '06 VTHPT1A1A
GP1 250 ccm 4T LC '06-'11 VTHPT1B1A
GP1 50 ccm 2T LC '02-'03 VTHPREDWB
GP1 50 ccm 2T LC '03 VTHPREDXB
GP1 50 ccm 2T LC '04 VTHREDWB
GP1 Low Seat 4V Euro3 125 ccm 4T LC '07 VTHPT1B1A
GP1 Open 50 ccm 2T LC '01- PIAGGIO
GP1 Open 50 ccm 2T LC '06-'09 VTHPR1B1A
GP1 Racing 50 ccm 2T LC '05-'07 PIAGGIO
GP1 Révolution 50 ccm 2T LC '02- PIAGGIO
GPR Nude 50 ccm 2T LC '06- D50B0
GPR Racing 50 ccm 2T LC '06- D50B0
GPR Racing-Nude 50 ccm 2T LC EBS050
GPR/GPR Racing 50 ccm 2T LC EBE/S
Hunter 50 ccm 2T AC '96
Manhattan 50 ccm 2T AC -
Paddock 50 ccm 2T AC -
Paddock ST 50 ccm 2T LC '99-
Predator 125 ccm 2T LC '99-
Predator 180 ccm 2T LC '99-
Predator 50 ccm 2T AC '98-
Predator 50 ccm 2T LC '98-
Rambla 125 ccm 4T LC '08- M287M
Rambla i.e. (euro 3) 250 ccm 4T LC '08- VTHRA1B
Rambla i.e. (euro 3) 300 ccm 4T LC '10-'11 VTHRA1C1
RCR/SMT 50 ccm 2T LC D50B0
Senda DRD Pro R 50 ccm 2T LC D50B0
Senda DRD Pro SM 50 ccm 2T LC D50B0
Senda DRD Racing R-SM 50 ccm 2T LC D50B0
Senda Evo SM 50 ccm 2T LC D50B0
Senda R 50 ccm 2T LC '18 ZDPKKA00
Senda SM 50 ccm 2T LC '18 ZD4KKB00
Senda SM 50 ccm 2T LC '18 ZDPKKB02
Senda X-Race R/SM 50 ccm 2T LC D50B0
Senda/Senda Extreme 50 ccm 2T LC EBE/S
SHS 50 ccm 2T LC
Sonar 125 ccm 4T AC '10- LS
Sonar 150 ccm 4T AC '10 LS
Sonar 50 ccm 2T AC '10 LR
Vamos 50 ccm 2T AC '95-
Variant Sport 125 ccm 4T AC '12 ZDPSG000
Variant Sport 50 ccm 2T AC '12- ZDPSBA00
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