

En 1922, Simeón Rabasa i Singla abrió una tienda de bicicletas en Mollet del Vallès, Cataluña, España. El negocio siguió desarrollándose y en 1944 Simeón y su hermano José fundaron la empresa Bicicletas Rabasa. La empresa presentó la SRS, un ciclomotor de 48 cc con 1,5 CV a 4.500 rpm, que podía alcanzar una velocidad de 45 km/h. Estaba equipada con una horquilla telescópica y una horquilla trasera telescópica. Estaba equipada con una Horquilla de telescopio, dos marchas manuales y Freno de tambor.
Después, en 1950, el negocio dio un giro importante. El negocio de motocicletas pasó a llamarse Nacional Motor Rabasa S.A. y se presentó la moto DERBI de 250 cc y 9 CV. Esta moto demostró la excepcional capacidad técnica de DERBI. Curiosamente, el nombre DERBI proviene de DERivada de BIcicleta, que literalmente significa "derivada de bicicleta", aludiendo a los orígenes de la empresa como tienda de bicicletas.
DERBI celebró grandes éxitos en el automovilismo desde 1968 hasta 2010: doce campeonatos del mundo de pilotos, nueve títulos de constructores y 106 victorias en Grandes Premios hablan por sí solos.
El gran cambio en la producción se produce en 2001: DERBI pasa a formar parte del Grupo Piaggio. Se lanzan dos nuevos Modelos: el scooter Derbi GP1 y la moto Derbi GPR, una moto deportiva de 50 cc.
DERBI ha escrito la historia del scooter con los siguientes Modelos, entre otros: Vamos, Hunter, Paddock, Predator, Atlantis City, Atlantis Bullet y Boulevard en la categoría de 50 cc. Con el Boulevard y el Rambla de 125 cc. El scooter Rambla también estaba disponible con 250 y 300 cc. El último scooter DERBI fue el GP1, que salió al mercado en 2001. Estaba disponible en 50, 125 y 250 cc.
Aceno 50 cc 2T AC
Atlantis 100 cc 2T AC '00-
Atlantis 125 cc 4T AC
Atlantis 50 cc 2T AC '02-'03 VTHAL1A1A
Atlantis 50 cc 2T AC '03-'09 VTHAL1AE2
Atlantis 50 cc 2T AC '99-'01 DERBI
Atlantis 50 cc 2T LC '02-
Atlantis 50 cc 2T LC '99-'02 VTHATL0EB
Atlantis Bullet 50 cc 2T AC '10 VTHAL4AE2
Aventura 50 cc 2T AC -
Aventura/Urban/Start3/Revolution 50 cc 2T AC
Boulevard (euro 2) 50 cc 2T AC '09- VTHBR1A1A
Boulevard (euro 3) 125 cc 4T AC '08-'09 VTHM57100
Boulevard 100 cc 4T AC '10-'11 VTHM57A00
Boulevard 125 cc 4T AC '03 VTHBL2A1A
Boulevard 150 cc 4T AC '02 VTHBL3A1A
Boulevard 150 cc 4T AC VTHM57200
Boulevard 200 cc 4T AC '05-'06 M387M
Boulevard 2V 125 cc 4T AC '03-'07 VTHBL2B1A
Boulevard 50 cc 2T AC '14 ZDPBP1A1A
Boulevard Euro2 150 cc 4T AC '04 VTHBL3B1A
Bullet 50 cc 2T AC '02- PIAGGIO
Easy 50 ccm 2T AC -
Furax 50 cc 2T AC
GP1 125 ccm 4T LC '07- VTHPS1B1A
GP1 125 ccm 4T LC '06 VTHPS1A1A
GP1 250 (euro 2-3) 250 cc 4T LC '06 VTHPT1A1A
GP1 250 cc 4T LC '06-'11 VTHPT1B1A
GP1 50 cc 2T LC '02-'03 VTHPREDWB
GP1 50 cc 2T LC '03 VTHPREDXB
GP1 50 cc 2T LC '04 VTHREDWB
GP1 Asiento Bajo 4V Euro3 125 cc 4T LC '07 VTHPT1B1A
GP1 Open 50 cc 2T LC '01- PIAGGIO
GP1 Open 50 cc 2T LC '06-'09 VTHPR1B1A
GP1 Racing 50 cc 2T LC '05-'07 PIAGGIO
GP1 Revolution 50 cc 2T LC '02- PIAGGIO
GPR Nude 50 cc 2T LC '06- D50B0
GPR Racing 50 cc 2T LC '06- D50B0
GPR Racing-Nude 50 cc 2T LC EBS050
GPR/GPR Racing 50 cc 2T LC EBE/S
Hunter 50 cc 2T AC '96
Manhattan 50 cc 2T AC -
Paddock 50 cc 2T AC -
Paddock ST 50 cc 2T LC '99-
Predator 125 cc 2T LC '99-
Predator 180 cc 2T LC '99-
Predator 50 cc 2T AC '98-
Predator 50 cc 2T LC '98-
Rambla 125 ccm 4T LC '08- M287M
Rambla i.e. (euro 3) 250 ccm 4T LC '08- VTHRA1B
Rambla i.e. (euro 3) 300 ccm 4T LC '10-'11 VTHRA1C1
RCR/SMT 50 cc 2T LC D50B0
Senda DRD Pro R 50 ccm 2T LC D50B0
Senda DRD Pro SM 50 cc 2T LC D50B0
Senda DRD Racing R-SM 50 cc 2T LC D50B0
Senda Evo SM 50 cc 2T LC D50B0
Senda R 50 cc 2T LC '18 ZDPKKA00
Senda SM 50 cc 2T LC '18 ZD4KKB00
Senda SM 50 cc 2T LC '18 ZDPKKB02
Senda X-Race R/SM 50 cc 2T LC D50B0
Senda/Senda Extreme 50 cc 2T LC EBE/S
SHS 50 cc 2T LC
Sonar 125 cc 4T AC '10- LS
Sonar 150 cc 4T AC '10 LS
Sonar 50 cc 2T AC '10 LR
Vamos 50 cc 2T AC '95-
Variant Sport 125 cc 4T AC '12 ZDPSG000
Variant Sport 50 cc 2T AC '12- ZDPSBA00
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