Maxiscooter 100-850 4T LC
DERBI
Atlantis 125 ccm 4T LC

DERBI Atlantis 125 cc 4T LC

Obraz zastępczy modelu
derbi-01

Przegląd DERBI

W 1922 roku Simeón Rabasa i Singla otworzył sklep rowerowy w Mollet del Vallès w hiszpańskiej Katalonii. Biznes nadal się rozwijał, a w 1944 roku Simeón i jego brat José założyli firmę Bicicletas Rabasa. Firma zaprezentowała SRS, motorower o pojemności 48 cm3 i mocy 1,5 KM przy 4500 obr/min, który mógł osiągnąć prędkość 45 km/h. Był on wyposażony w widelec teleskopowy i tylny widelec teleskopowy. Był wyposażony w widelec teleskopowy, dwa biegi manualne i hamulce bębnowe.

Następnie, w 1950 r., biznes przybrał znaczący obrót. Biznes motocyklowy został przemianowany na Nacional Silnik Rabasa S.A. i wprowadzono motocykl DERBI o pojemności 250 cm3 i mocy 9 KM. Motocykl ten pokazał wyjątkowe możliwości techniczne DERBI. Co ciekawe, nazwa DERBI pochodzi od DERivada de BIcicleta, co dosłownie oznacza "wywodzący się z roweru", co wskazuje na początki firmy jako sklepu rowerowego.

W latach 1968-2010 firma DERBI świętowała wielkie sukcesy w sportach motorowych: dwanaście tytułów mistrza świata kierowców, dziewięć tytułów mistrza świata konstruktorów i 106 zwycięstw w wyścigach Grand Prix mówią same za siebie.

Wielka zmiana w produkcji nastąpiła w 2001 roku: DERBI stało się częścią Piaggio Group. Na rynku pojawiły się dwa nowe modele: skuter Derbi GP1 i motocykl Derbi GPR, sportowy motocykl o pojemności 50 cm3.

Historia modeli DERBI

DERBI zapisało się w historii skuterów między innymi następującymi modelami: Vamos, Hunter, Paddock, Predator, Atlantis City, Atlantis Bullet i Boulevard w klasie 50 cm3. Boulevard i Rambla o pojemności 125 cm3. Skuter Rambla był również dostępny w wersjach 250 i 300 cm3. Ostatnim skuterem DERBI był GP1, który pojawił się na rynku w 2001 roku. Był dostępny w wersjach 50, 125 i 250 cm3.

Modele DERBI w sklepie SIP Scootershop

  • Aceno 50 ccm 2T AC

  • Atlantis 100 cc 2T AC '00-

  • Atlantis 125 cc 4T LC

  • Atlantis 50 cc 2T AC '02-'03 VTHAL1A1A

  • Atlantis 50 cc 2T AC '03-'09 VTHAL1AE2

  • Atlantis 50 cc 2T AC '99-'01 DERBI

  • Atlantis 50 cc 2T LC '02-

  • Atlantis 50 cc 2T LC '99-'02 VTHATL0EB

  • Atlantis Bullet 50 cc 2T AC '10 VTHAL4AE2

  • Aventura 50 cc 2T AC -

  • Aventura/Urban/Start3/Revolution 50 cc 2T AC

  • Boulevard (euro 2) 50 cc 2T AC '09- VTHBR1A1A

  • Boulevard (euro 3) 125 ccm 4T AC '08-'09 VTHM57100

  • Boulevard 100 cc 4T AC '10-'11 VTHM57A00

  • Boulevard 125 cc 4T AC '03 VTHBL2A1A

  • Boulevard 150 cc 4T AC '02 VTHBL3A1A

  • Boulevard 150 cc 4T AC VTHM57200

  • Boulevard 200 cc 4T AC '05-'06 M387M

  • Boulevard 2V 125 cc 4T AC '03-'07 VTHBL2B1A

  • Boulevard 50 cc 2T AC '14 ZDPBP1A1A

  • Boulevard Euro2 150 cc 4T AC '04 VTHBL3B1A

  • Bullet 50 cc 2T AC '02- PIAGGIO

  • Easy 50 ccm 2T AC -

  • Furax 50 cc 2T AC

  • GP1 125 125 ccm 4T LC '07- VTHPS1B1A

  • GP1 125 ccm 4T LC '06 VTHPS1A1A

  • GP1 250 (euro 2-3) 250 cc 4T LC '06 VTHPT1A1A

  • GP1 250 cc 4T LC '06-'11 VTHPT1B1A

  • GP1 50 cc 2T LC '02-'03 VTHPREDWB

  • GP1 50 cc 2T LC '03 VTHPREDXB

  • GP1 50 cc 2T LC '04 VTHREDWB

  • GP1 Low Seat 4V Euro3 125 cc 4T LC '07 VTHPT1B1A

  • GP1 Open 50 cc 2T LC '01- PIAGGIO

  • GP1 Open 50 cc 2T LC '06-'09 VTHPR1B1A

  • GP1 Racing 50 cc 2T LC '05-'07 PIAGGIO

  • GP1 Revolution 50 cc 2T LC '02- PIAGGIO

  • GPR Nude 50 cc 2T LC '06- D50B0

  • GPR Racing 50 cc 2T LC '06- D50B0

  • GPR Racing-Nude 50 cc 2T LC EBS050

  • GPR/GPR Racing 50 cc 2T LC EBE/S

  • Hunter 50 cc 2T AC '96

  • Manhattan 50 cc 2T AC -

  • Paddock 50 cc 2T AC -

  • Paddock ST 50 cc 2T LC '99-

  • Predator 125 cc 2T LC '99-

  • Predator 180 cc 2T LC '99-

  • Predator 50 cc 2T AC '98-

  • Predator 50 cc 2T LC '98-

  • Rambla 125 ccm 4T LC '08- M287M

  • Rambla tj. (euro 3) 250 ccm 4T LC '08- VTHRA1B

  • Rambla tj. (euro 3) 300 ccm 4T LC '10-'11 VTHRA1C1

  • RCR/SMT 50 cc 2T LC D50B0

  • Senda DRD Pro R 50 ccm 2T LC D50B0

  • Senda DRD Pro SM 50 cc 2T LC D50B0

  • Senda DRD Racing R-SM 50 cc 2T LC D50B0

  • Senda Evo SM 50 cc 2T LC D50B0

  • Senda R 50 cc 2T LC '18 ZDPKKA00

  • Senda SM 50 cc 2T LC '18 ZD4KKB00

  • Senda SM 50 cc 2T LC '18 ZDPKKB02

  • Senda X-Race R/SM 50 cc 2T LC D50B0

  • Senda/Senda Extreme 50 cc 2T LC EBE/S

  • SHS 50 cc 2T LC

  • Sonar 125 cc 4T AC '10- LS

  • Sonar 150 cc 4T AC '10 LS

  • Sonar 50 cc 2T AC '10 LR

  • Vamos 50 cc 2T AC '95-

  • Variant Sport 125 cc 4T AC '12 ZDPSG000

  • Variant Sport 50 cc 2T AC '12- ZDPSBA00

Informacje ogólne

  • Producent DERBI
  • Model Atlantis
  • Przemieszczenie 125 ccm
  • Zegar i chłodzenie 4T / LC
  • Wymiar MAXISCOOTER
  • Typ pojazdu Maxiscooter 100-850 4T LC

Dane techniczne

  • Typ silnika: 4-suwowy silnik spalinowy

Silnik - cylinder, sprzęgło i układ wydechowy

  • Przemieszczenie: 125 ccm
  • Typ chłodzenia: Płyn

Materiały eksploatacyjne

  • Współczynnik mieszania: 1:50

Wybuch dla tego typu pojazdu

Rozkład części zamiennych

Rozkład części zamiennych

Nasze internetowe widoki rozstrzelone dla skuterów znacznie ułatwią Ci znalezienie odpowiedniej części. Każdy element jest dokładnie przypisany do odpowiedniego pojazdu, z rokiem produkcji i numerem podwozia. Z naszych list Expo możesz przejść bezpośrednio do części zamiennych, gdzie zdjęcie i opis są dostępne dla prawie każdej części. I odwrotnie, możesz również przejść od szczegółów elementu do odpowiadającego mu widoku rozstrzelonego.

Notatnik dla tego modelu

Tutaj znajdują się odpowiednie produkty dla Państwa pojazdu

×