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SIP Team-Blog
Formation chez SIP Scootershop 2022
Depuis plus de 20 ans, nous sommes une entreprise de formation de la Chambre de commerce et d'industrie et nous formons aux métiers les plus divers : Spécialiste en logistique d'entreposage, employé(e) de commerce en gestion de bureau, employé(e) de commerce en gros...
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Blog de la scène classique Vespa & Lambretta
SIP Scootershop Vespa & Lambretta Road Trip Dolomites 2022
Traverser un col alpin en scooter signifie beaucoup de choses pour son conducteur : un plaisir de conduite indescriptible, une nature d'une beauté à couper le souffle, le point culminant de chaque tour, mais aussi un défi...
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E-Bike Tuning Blog
Tuning de l'E-Bike avec la badassBox
Nous t'avons déjà expliqué dans plusieurs tutoriels comment fonctionne le tuning des vélos électriques avec les modules qui se montent directement sur le Moteur. Mais il y a aussi les boîtes extrêmement pratiques de l'allemand...
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Blog de la scène classique Vespa & Lambretta
Ateliers Vespa les plus sexy : SIP Scootershop
Une visite à nous-mêmes!Après avoir visité Braunschweig, Garmisch-Partenkirchen, Falkenberg et Pfaffenhofen dans notre série, nous avons décidé dans cet épisode d'aller très...
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E-Scooter Blog
Scooters électriques : le port du casque est désormais obligatoire en Croatie et au Portugal
Le Danemark et la Grèce ont montré l'exemple, la Croatie et le Portugal leur emboîtent le pas : depuis quelque temps, le port du casque est également obligatoire pour l'utilisation des trottinettes électriques. Les Croates ont adopté la loi dite...
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Blog de la scène classique Vespa & Lambretta
30 ans du Vespa Club de Ratisbonne
Il y a certainement eu beaucoup d'eau de montagne qui a dévalé notre beau barrage de Lech depuis que nous avons reçu la demande de notre cher Jupp du VC Regensburg de participer à son 30ème anniversaire ...
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Blog de la scène classique Vespa & Lambretta
Cours Vespa Munich 2022
26 mai 2022 - Une fois de plus, un corso Vespa à travers Schwabing a ouvert la saison Vespa 2022 de Munich. Après la pandémie, c'était un défilé plus important avec près de 700 Vespas. L'année précédente, en 2021, il y avait encore ...
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Blog de la scène classique Vespa & Lambretta
Vespa Faro Basso Rallye 'Bavaria Trophy' 2022
En janvier, notre client Frank m'a contacté pour me dire qu'il souhaitait organiser un nouveau rallye Vespa à guidon tubulaire. Bonne idée, lui ai-je dit, et j'ai directement accepté d'y participer.En 2017, Frank avait déjà organisé ...
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SIP Team-Blog
Vespa World Days 2022 Bali - Martin et Basti en tournée
Les fans de Vespa en Indonésie ont dû patienter deux ans avant que les Vespa World Days puissent enfin venir à eux. L'événement prévu pour 2020 a été annulé pour des raisons bien connues. Un an plus tard,...
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Blog de la scène classique Vespa & Lambretta
Vespa & Lambretta Joyride 2022 - de Landsberg autour du lac Ammersee
Comme tant d'autres événements, le traditionnel et populaire "Vespa Joyride" a dû être annulé ces deux dernières années. Pourquoi ? Corona. La sortie organisée par le SIP Scootershop a été...
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E-Bike Tuning Blog
Tuning E-Bike avec VOLspeed V4 pour moteurs Bosch
Dans la vidéo liée ci-dessous, tu peux voir des instructions détaillées sur la manière d'installer le module Tuning VOLspeed V4 dans ton moteur Bosch. Ce Tuning module de VOLspeed est certes limité à 45 km/h, mais ...
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Blog technique sur les scooters
Échappement SIP Road 3.0 avec Vespa 125cc
Notre Echappement n'est pas tout à fait nouveau, mais nous aimerions te montrer dans cette vidéo comment le SIP Road 3.0 fonctionne avec une 125 Largeframe et un cylindre Polini de 177 cm3.
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Blog de la scène classique Vespa & Lambretta
Lambretta sous le marteau
L'histoire du scooter du quartier de Lambrate à Milan est vraiment mouvementée. Et cette année, un autre chapitre semble s'ouvrir, car les marques "Lambretta" (scooter)...
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Rouleau SIP Custom
SIP personnalisé VM2 125 "1953"
Ralf parle de sa Vespa 125 VM2 et de sa transformation : "Ma Vespa 125 VM2 est incroyablement amusante ! Mais certaines choses m'ont toujours dérangé, par exemple peu ou pas de Lumière, peu de fiabilité et nat...
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Rouleau SIP Custom
SIP customisé "PX Racer" (en anglais)
La base du deuxième SIP Racer est une Vespa PX 200 E, année 1981. Alex a acheté le scooter en 1991. A l'époque, la couleur était bleu métallique et la PX était recouverte de caches en plastique blanc et de bl...
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