Μακροχρόνιοι στροφαλοφόροι άξονες DRT για Vespa Smallframe - 45 mm αγωνιστικοί και Full Circle στροφαλοφόροι άξονες για περισσότερο κυβισμό, ροπή και επιτάχυνση στη μικρή κατηγορία.

Ο Denis Innocente από την DRT Racing είναι κυρίως γνωστός για τα ειδικά εξαρτήματα κιβωτίων ταχυτήτων και συμπλεκτών, αλλά έχει επίσης εξειδικευτεί σε στροφαλοφόρους άξονες μακράς διαδρομής για βραχύχρονα smallframes. Οι αγωνιστικοί και Full Circle στροφαλοφόροι άξονες χρησιμοποιούν ένα έκκεντρο μπουλόνι για την επέκταση της διαδρομής από 43 σε 45 mm. Ως αποτέλεσμα, ένας κύλινδρος 102 αυξάνεται σε 107 cc, ένας κύλινδρος 112 σε 117 cc - με σημαντικά μεγαλύτερη ροπή, καλύτερη επιτάχυνση και αισθητά μεγαλύτερη πίεση σε όλες τις περιοχές στροφών. Τα χαρακτηριστικά του κινητήρα θυμίζουν μια αυθεντική ET3 και παραμένουν πολύ εύκολα στην καθημερινή χρήση.

Σε τεχνικούς όρους, πρόκειται για αγωνιστικούς ή Full Circle στροφαλοφόρους άξονες με διαδρομή 45 mm, κόντρα ράβδο 87 mm, μάγουλο Lima Ø 82 mm και μάγουλο περιστροφικής βαλβίδας Ø 87 mm, έκκεντρο μπουλόνι, έδρα στεγανοποίησης άξονα 19/20 mm και έδρα ρουλεμάν 20 mm. Ανάλογα με την έκδοση, διατίθενται εκδόσεις με λεπτό/απότομο Κώνο και σπείρωμα M10 ή αμβλύ/παχύ Κώνο με σπείρωμα M12, καθεμία από τις οποίες περιλαμβάνει ρουλεμάν συνδετικής ράβδου. Όλοι οι κύλινδροι - με εξαίρεση τους κυλίνδρους D.R. 50-102 cc και τους POLINI 115 cc - απαιτούν ένα παρέμβυσμα ποδιού 1 mm για να αντισταθμίσουν την επιπλέον διαδρομή. Το αποτέλεσμα είναι ένα λεπτό, σταθερό μέρος ρύθμισης για όλους εκείνους που θέλουν να μείνουν κάτω από τα 125 cc και εξακολουθούν να εκμεταλλεύονται στο μέγιστο βαθμό τον κινητήρα μικρού κυβισμού τους.