DRT lange slag krukassen voor Vespa Smallframe - 45 mm race en Full Circle krukassen voor meer cilinderinhoud, koppel en acceleratie in de kleine klasse.

Denis Innocente van DRT Racing is vooral bekend voor speciale versnellingsbak en koppeling onderdelen, maar heeft zich ook gespecialiseerd in lange slag krukassen voor korte-takt smallframes. De race en Full Circle krukassen gebruiken een excentrische bout om de slag te verlengen van 43 naar 45 mm. Hierdoor groeit een 102 cilinder naar 107 cc, een 112 cilinder naar 117 cc - met aanzienlijk meer koppel, betere acceleratie en merkbaar meer druk in alle toerentallen. De motoreigenschappen doen denken aan die van een originele ET3 en blijven zeer goed te rijden in het dagelijks gebruik.

In technische termen zijn dit race- of Full Circle-krukassen met 45 mm slag, 87 mm drijfstang, Ø 82 mm Lima wang en Ø 87 mm roterende klepwang, excenterbout, 19/20 mm asafdichtingszitting en 20 mm lagerzitting. Afhankelijk van de uitvoering zijn versies met dunne/scherpe conus en M10 draad of stompe/dikke conus met M12 draad verkrijgbaar, elk inclusief drijfstanglager. Alle cilinders - met uitzondering van de D.R. 50-102 cc cilinders en de POLINI 115 cc - hebben een 1 mm voetpakking nodig om de extra slag te compenseren. Het resultaat is een fijn, stabiel tuningonderdeel voor iedereen die onder de 125 cc wil blijven en toch het maximale uit zijn of haar smallframe motor wil halen.