Cigüeñales DRT de carrera larga para Vespa Smallframe - Cigüeñales de carrera y Cigüeñal de 45 mm para más cilindrada, par y aceleración en la clase pequeña.

Denis Innocente, de DRT Racing, es conocido sobre todo por sus piezas especiales para cajas de cambio y embragues, pero también se ha especializado en cigüeñales de carrera larga para motos de carrera corta del sector smallframe. Los ejes de competición y Cigüeñal utilizan un tornillo excéntrico para aumentar la carrera de 43 a 45 mm. De este modo, un cilindro de 102 cc pasa a tener 107 cc y un cilindro de 112 cc pasa a tener 117 cc, con un par motor significativamente mayor, mejor aceleración y notablemente más potencia en todas las gamas de revoluciones. Las características del motor recuerdan a una ET3 original y siguen siendo muy fáciles de conducir en el uso diario.

Desde el punto de vista técnico, se trata de cigüeñales de competición o Cigüeñal con carrera de 45 mm, biela de 87 mm, carrillera Lima de Ø 82 mm y carrillera de válvula rotativa de Ø 87 mm, bulón excéntrico, asiento del retén del eje de 19/20 mm y asiento del cojinete de 20 mm. Dependiendo de la versión, están disponibles versiones con Cono fino/agudo y rosca M10 o Cono romo/grueso con rosca M12, cada una de las cuales incluye cojinete de biela. Todos los cilindros - a excepción de los cilindros D.R. 50-102 ccm y los POLINI 115 ccm - requieren una junta base de 1 mm para compensar la carrera adicional. El resultado es una pieza de puesta a punto fina y estable para todos aquellos que quieran mantenerse por debajo de 125 cc y seguir sacando el máximo partido a su Motor smallframe.