Virabrequins DRT de curso longo para Vespa Smallframe - 45 mm de corrida e virabrequins Full Circle para maior cilindrada, binário e aceleração na classe pequena.

Denis Innocente, da DRT Racing, é conhecido principalmente por peças especiais para caixas de velocidades e embraiagens, mas também se especializou em cambotas de curso longo para quadros pequenos de curso curto. As cambotas de corrida e Full Circle utilizam um parafuso excêntrico para aumentar o curso de 43 para 45 mm. Como resultado, um cilindro 102 aumenta para 107 cc, um cilindro 112 para 117 cc - com um binário significativamente maior, melhor aceleração e visivelmente mais pressão em todas as gamas de velocidade. As caraterísticas do motor fazem lembrar uma ET3 original e continuam a ser muito fáceis de utilizar no dia a dia.

Em termos técnicos, trata-se de cambotas de corrida ou Full Circle com 45 mm de curso, biela de 87 mm, face Lima de Ø 82 mm e face de válvula rotativa de Ø 87 mm, parafuso excêntrico, sede de vedação do veio de 19/20 mm e sede de rolamento de 20 mm. Consoante a versão, estão disponíveis versões com cone fino/afiado e rosca M10 ou cone rombudo/espesso com rosca M12, cada uma incluindo a chumaceira de biela. Todos os cilindros - com exceção dos cilindros D.R. 50-102 cc e do POLINI 115 cc - requerem uma junta de pé de 1 mm para compensar o curso extra. O resultado é uma peça de afinação fina e estável para todos aqueles que querem ficar abaixo dos 125 cc e ainda assim tirar o máximo partido do seu motor de quadro pequeno.