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无论是环游世界还是每天上下班,这款排气管都能满足您的各种需求。调谐箱图标提供。始终如一。
发动机特性与出厂时一模一样。只是更好。这就是SIPRoad 2.0自问世以来,一直为世界各地的所有 Vespa 骑手服务。追求最大功率并不是它的目的。它的强项是在宽广的转速范围内以恒定的扭矩轻松骑行。而这正是它在任何发动机设置上都能稳定发挥其优势的地方。
西普 ROAD 2.0 是所有箱式排气管的原始基准。如今可能有更强大的排气管,如西普3.0,但西普2.0仍以其简洁性著称。它始终适用,始终可靠,始终保持着与原始功率带相同的功率带,而且使用它对发动机进行设置始终很容易。即使在推出 SIP Road 3.0 之后,也有足够的理由继续将其作为一个选项。
上下班途中的低调之音
SIP ROAD 2.0 的声音很低调,不会引起人们的注意。非常适合在城市中使用,也适合作为日常巡航车。镀铬版本的噪音更大,因为这些管道必须在没有任何消音材料的情况下工作。消音材料根本无法使用,因为材料的纤维会污染镀铬槽,并会与液体发生反应。不过,这样做的好处是可以获得优雅的定制外观。
原厂品质的旅行车
对于西普Road来说,长途旅行不是问题。它的质量不仅体现在下水管段的数量上,还体现在细致的焊接、超洁净的焊缝以及桶形排气管法兰上的加固接头上。所有 Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-T4 的车手只需拆下摆臂配件的第二个舌片,即可使用所有西普道路 P 系列管道。
总结: 与原装排气管一模一样的赛车排气管,完美匹配,质量一流。功率和扭矩提升,耐高温喷漆,性价比最高。
最佳设置 - 我们的 SIP-TIP:
Gutachten_TUV
0.8 MB
Leistungsmessung Rennauspuff SIP ROAD 125/150 24166000
1.14 MB
Leistungsmessung Rennauspuff SIP ROAD 177 24166000
0.85 MB
Exhaust technology
8.11 MB
Technik Auspuff
1.2 MB
Tuning summary largeframe
1.7 MB
Tuningübersicht Largeframe
0.2 MB
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