用于 Vespa GS 160/SS 180 模型的高端曲轴。最高品质，完美修复，发动机具有最高可靠性和低振动。

曲轴与气缸一起构成每个电机的心脏。它是受力最大的部件之一。从冲程到旋转运动的转换对质量和工艺提出了最高要求。波浪轴还应保持良好的平衡，以减少振动。摆动质量应较小，以支持电机的性能。下连杆轴承在发动机转速下旋转，由二冲程混合气润滑，每转一圈必须吸收两次活塞改变方向的负荷。连接两个曲柄腹板和连杆的曲柄提升销的压力必须恰到好处。如果压力过低，曲柄腹板就会相互扭曲。为确保有足够的混合物到达下连杆轴承进行润滑，下连杆眼应设有润滑槽。

西普曲轴：

新的 曲轴西普曲轴：西普新型曲轴生产线在意大利制造，符合所有这些要求。我们特别注重最高质量和复杂的设计特点。每根曲轴的平衡都与冲程、连杆长度和踏板车型号相匹配。

波浪轴有两种型号。高级 "模型配有标准设计的高质量连杆，即表面未经处理。连杆上有冷却槽和轴承孔。

高性能 "波浪轴配有极高质量的抛光连杆。抛光可使表面更加细腻。这意味着它变得更加致密，结构更加稳定，从而使连杆更加耐磨。抛光后的表面还能减少湍流。抛光连杆的重量进一步优化。其横向轮廓的形状更符合空气动力学原理，并在下轴承区域进行了重新设计，以更好地冷却连杆轴承。

 用于 Vespa GS 160/SS 180 模型的波浪轴：

我们还为罕见的 GS 160 / SS 180 型号的电机提供最高质量的曲轴。45141100 是第一系列 GS 160 车辆的原装备件，配有 15 毫米的薄活塞销和青铜衬套作为活塞销上的滑动轴承。

所有 GS 160 和 SS 180 模型的电机都可转换为 "第二系列"，然后受益于坚固的 16 毫米活塞销（使用第二系列或 SS 活塞）。此外，活塞销上还使用了真正的滚针轴承，可将汽油中的机油比例降至 1:50。我们以 45150500 和高级连杆的形式提供这种波浪轴，以 45150100 和抛光性能连杆的形式提供这种波浪轴。

对于那些希望使用现代、电子和非接触式点火装置的用户，我们的 45150600 "Race "曲轴正是他们所需要的。在点火装置方面，它具有适用于 PX 型点火装置的锥形。在离合器方面，该曲轴也进行了现代化改造，可以安装所有类型的 PX 和耦合离合器。此外，还包括一个合适的 CNC 加工适配环，用于适配 PX 点火器。非常适合经常骑行的车手，并可与改装气缸结合使用。

总结：西普提供满足各种要求的曲轴。

西普提示：

• GS 和 SS 电机的营地轴承两侧密封，需要定期使用 > 高压润滑脂 < 重新润滑。
• 为确保高压润滑脂不流失，最好使用我们的优质油封40066100 和91048100。
• 曲轴45150600 "Race "上的 PX 存根需要使用 3.8 mm 厚的 PX 洗衣机垫圈 SIP11351931。
• 使用曲轴缩回工具18119000 可以专业地更换曲轴和营地轴承。