Επίλεξε τύπο scooter
Επιλογή κατασκευαστή
Επιλογή μοντέλου
Εικόνα προϊόντος για 'Αγωνιστικός στρόφαλος SIP PERFORMANCE από PRIMATIST 111243Title'
Αγωνιστικός στρόφαλος SIP PERFORMANCE από PRIMATIST 111243 για Vespa 160 GS 2° VSBM 0036098->/180 SS
Αρ. προϊόντος: 45150100
329,00 €
με ΦΠΑ
2,7kg / Τεμάχια
Επίλεξε τύπο scooter
Επιλογή κατασκευαστή
Επιλογή μοντέλου
Εικόνα προϊόντος για 'Αγωνιστικός στρόφαλος SIP PERFORMANCE από PRIMATIST 111243Title'
Αγωνιστικός στρόφαλος SIP PERFORMANCE από PRIMATIST 111243 για Vespa 160 GS 2° VSBM 0036098->/180 SS
Αρ. προϊόντος: 45150100
329,00 €
με ΦΠΑ
2,7kg / Τεμάχια
Αριθμός εικόνας προϊόντος :αριθμός για το 'Αγωνιστικός στρόφαλος SIP PERFORMANCE από PRIMATIST 111243'.
Αριθμός εικόνας προϊόντος :αριθμός για το 'Αγωνιστικός στρόφαλος SIP PERFORMANCE από PRIMATIST 111243'.
Αριθμός εικόνας προϊόντος :αριθμός για το 'Αγωνιστικός στρόφαλος SIP PERFORMANCE από PRIMATIST 111243'.
Αριθμός εικόνας προϊόντος :αριθμός για το 'Αγωνιστικός στρόφαλος SIP PERFORMANCE από PRIMATIST 111243'.
Αριθμός εικόνας προϊόντος :αριθμός για το 'Αγωνιστικός στρόφαλος SIP PERFORMANCE από PRIMATIST 111243'.
Αριθμός εικόνας προϊόντος :αριθμός για το 'Αγωνιστικός στρόφαλος SIP PERFORMANCE από PRIMATIST 111243'.

Αγωνιστικός στρόφαλος SIP PERFORMANCE από PRIMATIST 111243

Βαθμολόγησε τώρα
Αρ.-αντ.: 45150100

για Vespa 160 GS 2° VSBM 0036098->/​180 SS

Εμφάνιση όλων των αντίστοιχων μοντέλων οχημάτων
  • Τύπος κινητήρα: 160-180cc, GS/SS
  • Τύπος στροφαλοφόρου άξονα: Άμεση εισαγωγή
  • Χτύπημα: 60 mm
  • μπιέλα: 110 mm
  • Race - ράβδος σύνδεσης
  • Ρουλεμάν συνδετικής ράβδου: 16x20x20 mm
  • Μπουλόνια εμβόλου Ø 16mm
  • με ρύθμιση ακριβείας

Σημείωση 1* - επισκευή πρώτης κατηγορίας και για βελτιωμένους κινητήρες
Αριθμός(-οι) cOem: 111243 (PIAGGIO)
329,00 €
με ΦΠΑ
2,7kg / Τεμάχια

Περιγραφή προϊόντος

Στροφαλοφόρος άξονας υψηλών προδιαγραφών για τα μοντέλα Vespa GS 160/SS 180. Υψηλότερη ποιότητα για μια τέλεια αποκατάσταση και έναν κινητήρα με μέγιστη αξιοπιστία και χαμηλούς κραδασμούς.

 

Ο στροφαλοφόρος άξονας, μαζί με τον κύλινδρο, αποτελεί την καρδιά κάθε κινητήρα. Είναι ένα από τα πιο έντονα καταπονημένα εξαρτήματα. Η μετατροπή από την ωρολογιακή σε περιστροφική κίνηση θέτει τις υψηλότερες απαιτήσεις σε ποιότητα και ποιότητα κατασκευής. Ο άξονας πρέπει επίσης να είναι καλά ζυγοσταθμισμένος για να μειώνονται οι κραδασμοί. Οι ταλαντευόμενες μάζες πρέπει να είναι χαμηλές, προκειμένου να υποστηρίζεται η απόδοση του κινητήρα. Το κάτω ρουλεμάν της συνδετικής ράβδου περιστρέφεται με την ταχύτητα του κινητήρα, λιπαίνεται από το δίχρονο μίγμα και πρέπει να απορροφήσει το φορτίο της αλλαγής κατεύθυνσης του εμβόλου δύο φορές σε κάθε περιστροφή. Ο στροφαλοφόρος πείρος, ο οποίος συνδέει τους δύο ιστούς του στροφάλου και τη συνδετήρια ράβδο, πρέπει να συμπιέζεται ακριβώς στο σωστό βαθμό. Εάν η πίεση είναι πολύ χαμηλή, οι ιστοί του στροφάλου θα συστρέφονται ο ένας σε σχέση με τον άλλο. Για να διασφαλιστεί ότι επαρκές μείγμα φτάνει στο κάτω ρουλεμάν της συνδετικής ράβδου για λίπανση, το κάτω μάτι της συνδετικής ράβδου πρέπει να είναι εφοδιασμένο με σχισμές λίπανσης.

 

Οι στροφαλοφόροι άξονες SIP:

 

Ο νέος Στροφαλοφόροι άξονες Της SIP κατασκευάζονται στην Ιταλία και πληρούν όλες αυτές τις απαιτήσεις. Ιδιαίτερη προσοχή έχει δοθεί στην υψηλότερη ποιότητα και στα εξελιγμένα χαρακτηριστικά σχεδιασμού. Η ζυγοστάθμιση κάθε στροφαλοφόρου άξονα προσαρμόζεται στη διαδρομή, στο μήκος της συνδετικής ράβδου και στο μοντέλο του σκούτερ.

Οι άξονες διατίθενται σε δύο εκδόσεις. Τα μοντέλα "Premium" παραδίδονται με μια υψηλής ποιότητας ράβδο σύνδεσης σε τυπική σχεδίαση, δηλαδή με μη επεξεργασμένη επιφάνεια. Η ράβδος σύνδεσης είναι εξοπλισμένη με υποδοχές ψύξης και οπές για τα ρουλεμάν.

 

Οι άξονες "Performance" είναι εφοδιασμένοι με μια εξαιρετικά υψηλής ποιότητας στιλβωμένη ράβδο σύνδεσης. Η στίλβωση βελτιώνει την επιφάνεια. Αυτό σημαίνει ότι γίνεται πιο πυκνή και έχει πιο σταθερή δομή, γεγονός που καθιστά τη ράβδο σύνδεσης πιο ανθεκτική. Η γυαλισμένη επιφάνεια εξασφαλίζει επίσης λιγότερες αναταράξεις. Οι γυαλισμένες ράβδοι σύνδεσης βελτιστοποιούνται περαιτέρω ως προς το βάρος. Το πλευρικό τους περίγραμμα έχει πιο αεροδυναμικό σχήμα και έχουν επανασχεδιαστεί στην περιοχή του κάτω ρουλεμάν για ακόμα καλύτερη ψύξη του ρουλεμάν της συνδετικής ράβδου.

 

 Οι άξονες για τα μοντέλα Vespa GS 160/SS 180:

 

Προσφέρουμε επίσης στροφαλοφόρους άξονες της υψηλότερης ποιότητας για τους κινητήρες των σπάνιων μοντέλων GS 160 / SS 180. Το 45141100 είναι ένα αυθεντικό ανταλλακτικό για τα οχήματα της πρώτης σειράς GS 160 με τον λεπτό πείρο εμβόλου των 15 mm και τον χάλκινο δακτύλιο ως έδρανο λάστιχου στον πείρο του εμβόλου.

 

Όλοι οι κινητήρες των μοντέλων GS 160 και SS 180 μπορούν να μετατραπούν σε "δεύτερης σειράς" και τότε να επωφεληθούν από τον στιβαρό πείρο εμβόλου 16 mm (χρησιμοποιήστε έμβολα 2ης σειράς ή SS). Επιπλέον, χρησιμοποιείται ένα γνήσιο ρουλεμάν με βελόνα στον πείρο του εμβόλου, το οποίο επιτρέπει τη μείωση της αναλογίας λαδιού στη βενζίνη σε 1:50. Προσφέρουμε αυτόν τον άξονα ως 45150500 με μια κορυφαία ράβδο σύνδεσης και ως 45150100 με μια γυαλισμένη ράβδο σύνδεσης επιδόσεων.

 

Αν θέλετε να βασιστείτε σε μια σύγχρονη, ηλεκτρονική και ανέπαφη ανάφλεξη, ο στροφαλοφόρος άξονας με αριθμό άρθρου 45150600 "Race" είναι ακριβώς ο κατάλληλος για εσάς. Από την πλευρά της ανάφλεξης, διαθέτει τον κατάλληλο κώνο για ανάφλεξη τύπου PX. Το στέλεχος έχει επίσης εκσυγχρονιστεί από την πλευρά του συμπλέκτη, ώστε να μπορούν να τοποθετηθούν όλοι οι τύποι συμπλεκτών PX και Cosa. Περιλαμβάνεται επίσης ένας κατάλληλος δακτύλιος προσαρμογής επεξεργασμένος με CNC για την προσαρμογή των αναφλέξεων PX. Ιδανικό για συχνούς αναβάτες και σε συνδυασμό με κυλίνδρους συντονισμού.

 

 

Συμπέρασμα: Ο κατάλληλος στροφαλοφόρος άξονας για κάθε απαίτηση - από την SIP.

 

SIP TIP:

  • Το έδρανο του εναλλάκτη των κινητήρων GS και SS είναι σφραγισμένο και στις δύο πλευρές και απαιτεί τακτική επαναλίπανση με > γράσο υψηλής πίεσης <.
  • Για να διασφαλίσετε ότι το γράσο υψηλής πίεσης παραμένει εκεί που πρέπει, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε τις υψηλής ποιότητας τσιμούχες μας 40066100 και 91048100.
  • Το στέλεχος PX στον στροφαλοφόρο άξονα 45150600 "Race" απαιτεί τη χρήση της χοντρής ροδέλας PX 3,8 mm SIP 11351931.
  • Με το εργαλείο ανάσυρσης στροφαλοφόρου άξονα 18119000 μπορείτε να αλλάξετε επαγγελματικά τον στροφαλοφόρο άξονα και τα ρουλεμάν.
Αριθμοί OEM (για συγκρίσεις): 111243 (PIAGGIO)
Αριθμός EAN: 4260277180560
Hersteller/Manufacturer: SIP Scootershop GmbH Marie-Curie-Str. 4 86899 Landsberg - Germany www.sip-scootershop.com

Οι πελάτες αναζήτησαν επίσης αυτό το προϊόν με:

voucher-online-banner

Ψηφιακό κουπόνι SIP για αναβάτες Vespa & σκούτερ

αμέσως με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο στον παραλήπτη

Μια γυναίκα δέχεται ιατρική περίθαλψη σε μια αίθουσα θεραπείας.

SIP AID

ΒΟΗΘΕΙΑ στους αναβάτες σκούτερ!

σχέδιο

Το προϊόν ταιριάζει

Λεπτομερής προβολή 3 μεταλλικών εξαρτημάτων κινητήρα ασημί χρώματος από την SIP.

Νέα για εσάς

Ανακαλύψτε υπέροχα νέα προϊόντα!

Κριτικές Κριτικές

Σημειωματάριο Σημειωματάριο

Ερωτήσεις & απαντήσεις Ερωτήσεις & απαντήσεις

Λήψεις

Διαγράμματα επιδόσεων

  • Leistungsdiagramm_SS-180_Pinasco-225_Si27.23_Polini-box

    Λήψη

    0,3 MB

  • Power-graph_SS-180_Pinasco-225_Si27.23_Polini-box

    Λήψη

    0,31 MB

Οδηγίες συναρμολόγησης και Εγχειρίδιο οδηγιών

  • Installation crankshaft bearing PX

    Λήψη

    0,78 MB

  • Montage Lager Kurbelwelle PX

    Λήψη

    12,02 MB

Συμβουλές τεχνολογίας

Είστε ειδικός λιανοπωλητής ή θα θέλατε να γίνετε;

SIP Chatbot

Το chatbot μας χρειάζεται JavaScript για να συνομιλήσει μαζί σου. Είτε χρειάζεται λίγο χρόνο αυτή τη στιγμή, είτε έχεις απενεργοποιήσει το JavaScript.

×