Vilebrequin haut de gamme pour les modèles Vespa GS 160/SS 180. La plus haute qualité pour une restauration parfaite et un Moteur avec un maximum de fiabilité et peu de vibrations.
Le vilebrequin constitue, avec le cylindre, le cœur de chaque Moteur. Il fait partie des pièces les plus sollicitées. La transformation de la course en mouvement rotatif pose des exigences très élevées en termes de qualité et de finition. En outre, l'Abre doit être bien équilibré pour réduire les vibrations. Les masses oscillantes doivent être faibles afin de soutenir les performances du Moteur. Le palier de bielle inférieur tourne au régime du moteur, il est alors lubrifié par le mélange deux temps et doit supporter 2x la charge du changement de direction du piston à chaque tour. Le maneton soudé qui relie les deux joues du vilebrequin et la bielle doit être pressé à la juste mesure. Si la pression est trop faible, les joues se tordent l'une par rapport à l'autre. Pour que suffisamment de mélange parvienne au palier de bielle inférieur pour être lubrifié, l'œil de bielle inférieur doit être pourvu de fentes de lubrification.
Les vilebrequins SIP:
Le nouveau Vilebrequins La ligne de vilebrequins de SIP est fabriquée en Italie et répond à toutes ces exigences. Une attention particulière a été accordée à une qualité maximale et à des caractéristiques de construction sophistiquées. L'équilibrage de chaque vilebrequin est adapté à la course, à la longueur de la bielle et au modèle de scooter.
Les abres existent en deux versions. Les modèles "Premium" sont livrés avec une bielle de haute qualité en version standard, c'est-à-dire avec une surface non traitée. La bielle est dotée de fentes de refroidissement et de trous pour les roulements.
Dans les abres "Performance", une bielle polie de très haute qualité est installée. Le polissage permet d'affiner la surface. Cela signifie qu'elle est densifiée et que sa structure est plus stable, ce qui rend la bielle plus résistante. De plus, la surface polie permet de réduire les turbulences. Le poids des bielles polies est encore optimisé. Leur contour latéral est plus aérodynamique et elles ont été retravaillées au niveau du roulement inférieur pour un meilleur refroidissement du palier de bielle.
Les abres pour les modèles Vespa GS 160/SS 180:
Nous proposons également des vilebrequins de la plus haute qualité pour les moteurs des rares modèles GS 160 / SS 180. Le 45141100 est une pièce de rechange d'origine pour les véhicules de première série GS 160 avec l'axe de piston fin de 15 et la douille en bronze comme roulement lisse sur l'axe de piston.
Tous les moteurs des modèles GS 160 et SS 180 peuvent être modifiés en "deuxième série" et bénéficier alors du robuste axe de piston de 16 (utiliser un piston de deuxième série ou SS). De plus, un véritable roulement à aiguilles est utilisé ici sur l'axe de piston, ce qui permet de réduire la proportion d'huile dans l'essence à 1:50. Nous proposons cette abre en 45150500 avec une bielle Premium et en 45150100 avec une bielle Performance polie.
Pour ceux qui souhaitent s'appuyer sur un allumage moderne, électronique et sans contact, notre vilebrequin "Race" (référence 45150600) est exactement ce qu'il leur faut. Côté allumage, il possède un cône adapté aux allumages de type PX. Côté embrayage, le moignon est également modernisé pour permettre le montage de tous les types d'embrayages PX et Cosa. Pour l'adaptation des allumages PX, une bague d'adaptation usinée CNC adaptée est encore fournie. Parfait pour les gros rouleurs et les combinaisons avec des cylindres de tuning.
Conclusion : à chaque exigence son vilebrequin - chez SIP.
LE CONSEIL SIP :
- Le roulement de l'alternateur des moteurs GS et SS est étanche des deux côtés et nécessite un graissage régulier avec de la > graisse haute pression <.
- Pour que la graisse haute pression reste là où elle doit être, il est préférable d'utiliser nos joints spi de haute qualité 40066100 et 91048100.
- La souche PX sur le vilebrequin 45150600 "Race" nécessite l'utilisation de la grosse rondelle PX 3,8 mm SIP 11351931.
- Avec l'Extracteur de vilebrequin 18119000 , tu peux effectuer le remplacement du vilebrequin et des roulements de manière professionnelle.
