VESPA 马达输入轴组件的主传动装置中包含弹簧。这些弹簧单元的排列方式是，较小的弹簧在较大的弹簧内工作，以更强地抵抗传动系统内产生的力。如果这些弹簧磨损甚至断裂，加速将中断，并出现类似离合器故障的生涩动作。唯一的补救措施就是快速更换。

主驱动修理包 包括外减震弹簧和内减震弹簧、外盖板和内盖板以及一套铆钉，用于将主驱动器和输入轴总成的较小堵塞组固定在一起。如果您想自己安装该套件，我们在右侧提供了详尽的说明供您下载。

我们为从 V1 到 PX'11 的所有 VESPA 型号提供维修套件。

结论：在任何电机大修期间，都应对主驱动组件进行检查和/或更换。疏忽大意将付出时间、金钱和骑行乐趣的代价！

提示：每次大修时，一定要安装和更换所有较小的主驱动组件。主传动装置两侧的固定板、输入轴固定螺母、片状垫圈以及输入轴滚针轴承都应更换，以确保您的发动机经久耐用。最后但同样重要的是，不要忘记订购新的变速箱油、垫圈和所有相关油封！

SIP-Community 用户 "tcpip "对编号 16020000 说："当然！如果你要做一项工作，那么你最好把它做好。如果你已经把曲轴箱劈开了，那就动手吧！"