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产品图片 '摄入漏斗 CTP SPACETEC 用于化油器 SI 24 - 28'
摄入漏斗 CTP SPACETEC 用于化油器 SI 24 - 28
项目编号CT0001VT
€199.00
含增值税。
300g / 作品
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摄入漏斗 CTP SPACETEC 用于化油器 SI 24 - 28

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项目编号 CT0001VT
  • 连接:23,5mm
  • 银子
  • 包括垫片,全球专利申请中

TUNING ROAD - 适合日常使用
€199.00
含增值税。
300g / 作品

产品说明

进气系统与用于配备 SI 化油器的 Vespa Largeframe 化油器外壳盖的垫片组合在一起。

 

该组件将用于 SI 化油器的垫片和文丘里管合二为一。如果您想从配备 SI 化油器的 Vespa Largeframe 发动机中获得最佳性能,就必须使用两个组件:用于化油器的进气系统(也称为 "文丘里管")和用于为进气提供尽可能大容积的空气箱或垫片。这两个部件都能显著提高使用 SI 化油器的发动机的性能,因此非常受欢迎。

  • 进气系统和隔圈合二为一
  • 椭圆形文丘里管
  • 可适应不同尺寸

进气系统的设计使其直接与化油器外壳盖的隔圈相连。文丘里效应可局部提高进气混合物的流速。凸起的化油器外壳盖下的额外容积可提供更多进气。

优化流量的椭圆形文丘里管

与我们熟悉的传统圆形截面相比,这种形状可确保进气分布更广、更均匀。

精确、流量优化的铝质 CNC 生产技术

SPACETEC Spacer 完全由铝块通过 CNC 加工制造而成。这确保了最高的精度和最佳的配合。

灵活的尺寸调整(22 / 24 / 26 / 28 毫米)

SPACETEC Spacer 的标准直径为 23.5 毫米,因此完全符合 24 毫米 SI 化油器的原始尺寸。它也可与 22 毫米化油器配合使用,方法是加工化油器上部区域,使其与文丘里管完全吻合。与 26 毫米和 28 毫米化油器配合使用时,可在进气系统背面划线;文丘里管可根据这些标记适应相应的化油器尺寸。

优化设计

化油器外壳盖的位置向前移动了 10 毫米,向上移动了约 8 毫米。这样,容积更大,与车架的距离更远,可以安装不同长度的减震器,特别是在 VNB、VBB、GL 等型号上。

 

注意:垫片适用于带或不带单独润滑油的化油器外壳。底部轮廓的设计使两个化油器外壳都能可靠地密封。在上侧,我们建议使用化油器油底壳盖(适用于带独立润滑装置的型号),或者使用相同设计的空气箱。

最佳设置 - 我们的西普点火器:

CHIEMGAU TEC PRODUCTION Patrick Adam + Thomas Otte Schralling 2 83083 Riedering - Germany www.chiemgautecproduction.de

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