Luftindtagssystem i kombination med en afstandsholder til karburatorhusdækslet til Vespa Largeframe med SI-karburator.
Denne komponent kombinerer en spacer og en venturi til SI-karburatorer i én. Hvis du vil have den bedst mulige ydelse ud af en Vespa Largeframe-motor med SI-karburator, er der ingen vej uden om to komponenter: et luftindtagssystem (også kendt som en "venturi") til karburatoren og en Airbox eller Spacer for at give så meget volumen som muligt til indsugningsluften. Begge komponenter kan give en betydelig forøgelse af ydelsen på motorer med SI-karburatorer og er derfor meget populære.
- Luftindtagssystem og spacer i ét
- Elliptisk venturi
- Kan tilpasses til forskellige størrelser
Luftindtagssystemet er designet, så det smelter direkte sammen med en afstandsholder til karburatorkappen. Venturi-effekten øger lokalt strømningshastigheden af indsugningsblandingen. Den ekstra volumen under den hævede karburatorkappe giver mere indsugningsluft.
Elliptisk venturi for optimeret flow
I modsætning til de konventionelle, velkendte runde tværsnit sikrer denne form, at den indkommende luft fordeles mere bredt og jævnt fladt.
Præcis, flowoptimeret CNC-produktion af aluminium
SPACETEC Spacer er fremstillet udelukkende af en aluminiumsblok ved hjælp af CNC-bearbejdning. Det sikrer maksimal præcision og en fremragende pasform.
Fleksibel størrelsesjustering (22 / 24 / 26 / 28 mm)
SPACETEC Spacer har som standard en diameter på 23,5 mm og passer derfor perfekt til den originale størrelse på en 24 mm SI-karburator. Den kan også bruges med en 22 mm karburator ved at bearbejde karburatoren i det øverste område, så den smelter rent ind i venturien. Til brug med 26 og 28 mm karburatorer er der tegnet linjer på bagsiden af Air Intake System; venturien tilpasses til den respektive karburatorstørrelse langs disse markeringer.
Optimeret design
Placeringen af karburatorhætten er flyttet 10 mm fremad og ca. 8 mm opad. Det giver mere volumen og større afstand til stellet, hvilket gør det muligt at montere forskellige støddæmperlængder - især på modeller som VNB, VBB, GL og andre.
Vær opmærksom på: Afstandsstykket passer til karburatorhuset med og uden separat smøring. Konturen på undersiden er designet, så begge karburatorhuse er pålideligt forseglede. På oversiden anbefaler vi et karburatorsumpdæksel til modeller med separat smøring eller alternativt en Airbox i samme design.
Den bedste opsætning - vores SIP TIP:
