Klasik Vespa modelleri için SIP STYLE gidon ucu sinyal lambaları.

Gidon uçlarında bulunan sinyal lambalarının görsel olarak çekici bir şekilde yeniden üretilmiş versiyonu. 1961 veya daha sonra üretilmiş, motor hacmi 125 cc'den fazla olan her klasik scooter, sinyal lambalarıyla donatılmalıdır. Bu nedenle, motoru yükseltirken sinyal lambalarını da dikkate almak çok önemlidir. SIP STYLE'ın bu gidon ucu sinyal lambaları, en basit yenileme seçeneğini sunar

• Sarı, siyah ve şeffaf renk seçenekleri mevcuttur
• Orijinaline tıpatıp benziyor
• E-mark sertifikalıdır

Sinyal lambaları ve lensleri E8 onayına sahiptir ve bu nedenle kamuya açık yollarda yasal olarak kullanılabilir. Parlak 12 V/21 W halojen ampul için tasarlanmış olup, güncel gereklilikleri karşılar. Ampullerin sete dahil olmadığını lütfen unutmayın. Sinyal lambası lensleri, HELLA gidon ucu sinyal lambalarının eski versiyonlarıyla da uyumludur.

Pakete SIP gidon ucu sinyal lambası burcu dahildir. Bu parça, dahili sinyal lambası borusu bulunmayan modelleri (Sprint/Rally/V50/PV/ET3/PX/T5) gidon ucu sinyal lambalarına dönüştürürken gereklidir. Bunu gaz borusu ile gidon ucu sinyal lambaları arasına monte etmeniz yeterlidir; bu, sağlam bir tutuş sağlar ve sizi gaffer bandı gibi şüpheli yöntemlere başvurmak zorunda kalmaktan kurtarır. Standart olarak gidon ucu sinyal lambalarıyla gelen Vespa modellerinde dahili gidon boruları bulunur. Bu borular dönmez ve sinyal lambalarını gidon uçlarına monte etmek için doğru çapa sahiptir. Bu modellerde ayrıca uçları açık olan özel lastik tutamaklar bulunur. Sinyal lambalarını takmak veya çıkarmak için, bu tutamakların ucunu —bir çorabı ters çevirir gibi— aşağı doğru katlayabilirsiniz; bu sayede sinyal lambasının montaj vidasına erişebilirsiniz.

Gidon kablosunun bağlantı teli, sinyal lambasının içinden geçer. Üzerine bir yay yerleştirilir, ardından sıkma vidası bulunan altıgen kelepçe kabloya takılır ve son olarak yerine vidalanır. Festoon Ampulü takıldığında yay ön yükleme altına alınır ve elektrik bağlantısı kurulur. Topraklama, gidon borusunun içindeki bir tel braketi aracılığıyla sağlanır.

Sonuç: Eski bir tasarımda yeni teknoloji.