VESPA P80 / P80 E (Frankreich) 80 ccm 2T AC '80-'84 V8A1T
Maalesef bu model için henüz bir açıklama yok, ancak üzerinde çalışıyoruz. Ancak, aşağıda birkaç uygun ürün önerisi bulacaksınız.
Genel bilgi
- Üretici firma VESPA
- Model P80 / P80 E (Frankreich)
- Yer Değiştirme 80 ccm
- Saat ve soğutma 2T / AC
- İnşaat yılı `80-`84
- Tip V8A1T
- Şasi numarası (nereden/neye) 1101 - 9923
- İnşa edilen birim sayısı 8822
- Boyut KLASSIK VESPA
- Araç tipi Vespa PX/T5/Cosa
Üretim yılı ve şasi numarası
-
İnşaat yılı:
Teknik veriler
- Çerçeve tipi: kendinden destekli çelik çerçeve
- Pozisyon Çerçeve numarası: arka sağda amortisör yüksekliğinde
- Uzunluk: 1765 mm
- Genişlik: 700 mm
- Yükseklik: 1110 mm
- Koltuk yüksekliği: 820 mm
- Dingil Mesafesi: 1395 mm
- Yerden yükseklik: 170 mm
- Ağırlık (boş): 104 kg
- İzin verilen toplam ağırlık: 310 kg
- Güç (PS): 6.8 PS
- Güç (kW): 5 kW
- rpm'de: 6000
- Maksimum hız: 77 km/h
- Motor tipi: 2 zamanlı içten yanmalı motor
- Motor üreticisi: PIAGGIO
- Motor numarası: V8X1M
- Motor numarasının konumu: sağ taraf motor salıncak kolu
Motor - Silindir, debriyaj ve egzoz
- Yer Değiştirme: 79.8 ccm
- Matkap deliği: 46 mm
- İnme: 48 mm
- Silindir sayısı: 1
- Taşma: 3
- Soğutma türü: Hava
- Sıkıştırma: 9,5:1
- Başlangıç: Kickstarter
- Debriyaj: Krank mili üzerinde yağ banyosunda çok diskli kavrama
- Debriyaj tipi: Ø 108 mm, 3 debriyaj yüzü, 6 yay
- Sabit gürültü: 72 dB(a)
- Sürüş gürültüsü: 78 dB(a)
Motor - Karbüratör
- Karışım hazırlama: Karbüratör
- Karbüratör tipi: Dell'Orto SI 20/20D
Motor - Şanzıman
- Şanzıman tipi: Manuel vites kolu
- Dişli sayısı: 4
- Tercüme: 1. vites: 10:59 Z (5,90)
- Dişli oranı: 2. vites: 14:41 Z (2,93)
- Şanzıman: 3. vites: 16:42 Z (2,63)
- Şanzıman: 4. vites: 23:47 Z (2,04)
- Toplam çeviri: im 4. Gang: 6,94
- Tercüme: Birincil: 20:68 Z (3,40)
Motor - Ateşleme
- Ateşleme türü: Elektronik ateşleme
- Ateşleme zamanlaması: 18 °
- Akü voltajı: 12 V
- Şarj gücü (ateşleme): 80 W
- Buji tipi: NGK B7ES Bosch W5CC
- Buji dişi: Uzun iplik
- Ön ateşleme: 18
Şasi - Lastikler ve Jantlar
- Ön lastikler: 3.50x10
- Ön jant: 2.10x10
- Arka lastikler: 3.50x10
- Arka jant: 2.10x10
- Ön lastik basıncı: 1,2
- Arka lastik basıncı: 1,8 - 2,4
Şasi - Frenler
- Fren sistemi: Kampana fren
- Ön fren: Ø iç 150 mm astar genişliği: 24 mm
- Ön fren çalıştırma: kablo çekmeli mekanik
- Arka fren: Ø iç 150 mm astar genişliği: 24 mm
- Arka fren çalıştırma: kablo çekmeli mekanik
Şasi - Direksiyon kolonu ve salıncak kolu
- Ön tekerlek kılavuzu: tek kollu kısa salıncak kolu
- Arka tekerlek kılavuzu: Tahrik seti salıncak kolu
- Ön süspansiyon: Amortisör L 255 mm, entegre yay
- Arka süspansiyon: Amortisör L 340 mm, entegre yay
Elektrik
- Akü: 12V - 5,5 Ah
- Alternatör: 12V 80W
- Farlar: 12V 25/25W BA20d
- Park ışığı: 12V 5W BA15'ler
- Hız göstergesi aydınlatması: 12V 2W BA9'lar
- Işık kontrolü: 12V 1.2W W2x4.6d
- Arka ışık: 12V 5W BA15'ler
- Fren lambası: 12V 10W BA15'ler
- Gösterge: 12V 21W BA15'ler
- Boynuz: 12V DC
İşletme malzemeleri
- Tank kapasitesi: 8 l
- hangi rezerv: 2.1 l
- Karıştırma oranı: 1:50
- Menzil (yaklaşık): 270 km
- Dişli yağı: SAE 30
- Dişli yağı miktarı: 0.25 l
Bu araç tipi için patlama
Yedek parçalar Patlatılmış görünümler
Scooterlar için çevrimiçi patlatılmış görünümlerimiz, doğru parçayı bulmanızı çok daha kolay hale getirir. Her bir parça, üretim yılı ve şasi numarasıyla birlikte tam olarak ilgili araca atanmıştır. Fuar listelerimizden, hemen hemen her parça için bir fotoğraf ve açıklamanın mevcut olduğu yedek parçalara doğrudan gidebilirsiniz. Tersine, parça detayından ilgili patlatılmış görünüme de geri dönebilirsiniz.