DUNLOP
- Opony w SIP Scootershop
DUNLOP - Living The Dream! Pasja i innowacja napędzają wynalazcę opon pneumatycznych. Od ponad 125 lat firma DUNLOP jest jednym z największych producentów opon. Dzięki ciągłym badaniom i nowym technologiom, DUNLOP jest jednym z najbardziej utytułowanych producentów w sektorze dwukołowym.
Wysokowydajne opony wyścigowe - do klasycznych skuterów i nowoczesnych skuterów
Transfer technologii z toru wyścigowego na drogę
Motocyklowe know-how trafia do opon skuterów
Doświadczenie i innowacja od 1888 roku
Opony DUNLOP - ponad 125 lat historii
Co ciekawe, historia sukcesu firmy DUNLOP nie zaczęła się ani na czterech kołach, ani na dwóch, ale na trzech. W 1888 roku szkocki weterynarz John Boyd Dunlop (1840-1921) obserwował, jak jego syn Johnny mknie po bruku na trójkołowym rowerze, wyposażonym w opony z twardej gumy. Widać było, że chłopak nie idzie szybko, ani nie jest mu wygodnie. Dunlop przebudował trójkołowiec: Owinął cienkie gumki wokół opon, skleił je, a następnie napompował pompką piłkarską - używając czubka dziecięcej butelki jako zaworu. W ten sposób opracował pierwszy w historii system poduszek powietrznych i utorował drogę do powstania pierwszej opony pneumatycznej. A jego syn doświadczył poprawy komfortu jazdy i trzymania się drogi.
Dunlop natychmiast opatentował swój pomysł i przekształcił wynalazek w przedsięwzięcie komercyjne. W tym samym roku założył firmę "DUNLOP Pneumatic Tire Co. Ltd.", która szybko stała się znana poza granicami kraju. W 1890 roku Dunlop otworzył pierwszą fabrykę opon w Dublinie w Irlandii, a trzy lata później pierwszą fabrykę na kontynencie, w Hanau w Niemczech. W 1895 roku pierwszy samochód jeździł na oponach pneumatycznych.
Niecały rok później wynalazek Dunlopa zadebiutował w wyścigach na dwóch kołach. Dzięki niej nieznany kolarz, dzięki przewadze opon pneumatycznych, z łatwością pokonał silniejszych rywali w serii wyścigów rowerowych. To natychmiast doprowadziło do tego, że sporty motorowe stały się nieodłączną częścią początków DUNLOP.
Zwycięstwo w wyścigu Paryż-Wiedeń w 1902 roku zaostrzyło apetyt DUNLOP'a na sukcesy w sportach motorowych, a w latach dwudziestych XX wieku firma produkowała opony zdolne do osiągania prędkości przekraczających 300 km/h, pomagając Henry'emu Segrave'owi w ustanowieniu rekordu prędkości lądowej 372 km/h w 1927 roku. DUNLOP kontynuował prace nad oponami do bicia rekordów i ostatecznie limit został przesunięty do 634 km/h w 1947 roku w Railton Mobil Special Johna Cobba. Rekord, który pozostanie niepobity przez 23 lata.
Pierwsze zwycięstwo DUNLOP'a w Grand Prix przyszło w 1923 roku, pierwsze zwycięstwo w 24-godzinnym wyścigu Le Mans rok później. W latach 50. i 60. DUNLOP zdominował scenę wyścigową na dwóch i czterech kołach. Świętowano osiem tytułów mistrza świata Formuły 1 i 82 zwycięstwa w Grand Prix. W sumie DUNLOP wygrał 34 z 71 24 godzin Le Mans. Na dwóch kołach ta sama historia jest opowiadana od czasu rozpoczęcia Motocyklowych Mistrzostw Świata Grand Prix w 1949 roku. Zawodnicy Dunlop wygrali ponad połowę z 2321 wyścigów Grand Prix i 105 tytułów mistrza świata.
Najnowsze technologie w oponach do skuterów DUNLOP
"Dunlop docenia wysoki poziom wiedzy specjalistycznej SIP Scootershop, jak również doskonałą obsługę klienta w segmencie skuterów i liczy na dobrą i niezawodną współpracę w przyszłości.
"-Philipp Maurer, Senior Specialist Marketing Motorcycle D-A-CH, Goodyear Dunlop Tires Germany GmbH.
Unikalne wzory bieżników zapewniają niezmiennie wysokie osiągi przez cały okres użytkowania. Najnowszej generacji mieszanka krzemionkowa bieżnika zapewnia doskonałą przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni. Opona ScootSmart to odpowiedź firmy DUNLOP na ogólnie rosnące osiągi skuterów i związany z tym wzrost wymagań klientów.
Skutery nie są już tylko traktowane jako niedrogi, celowy środek transportu silnikowego, ale służą wielu jeźdźcom jako pełnoprawny zamiennik motocykla. Oprócz maksymalnej dopuszczalnej prędkości do 210 km/h dla ScootSmart, opony DUNLOP wyróżniają się również nowymi mieszankami bieżnika lub doskonałą przyczepnością dzięki zaawansowanym mieszankom gumy, jak w przypadku opony wyścigowej TT93 GP.
"GP TT 93 dało nam 3/4 sekundy na okrążenie przy czasie okrążenia 60 sekund. Wszystkie inne opony były gorsze. 93 lepiej się klei, jest bardziej miękka i potrzebuje większego ciśnienia w oponach niż 92. Ale też szybciej się zużywa".
–Stoffi, SIP-STOFFI Racing Team, Deutscher Meister ESC 2006/2007
Najpopularniejsze opony DUNLOP w SIP Scootershop
Nasza współpraca z firmą DUNLOP rozpoczęła się od modelu DUNLOP TT 93 GP. Zespoły wyścigowe w tamtym czasie jeździły na oponach TT i odnosiły duże sukcesy.
Opona DUNLOP TT93 GP jest oponą o wysokich osiągach i łączy wysokie wartości przyczepności z najwyższą stabilnością i wzbudzającym zaufanie prowadzeniem - wszystko to razem z bardzo dobrym przebiegiem.
Dzięki ScootSmart, DUNLOP oferuje wysokiej klasy opony skuterowe najnowszej generacji do każdego typu skutera - od małych skuterów o pojemności 50 cm3 po wyczynowe skutery elektryczne. ScootSmart od DUNLOP jest idealny do niskich i wysokich prędkości i jest dostępny w wymiarach od 10 do 16 cali. Opona do skutera doskonale sprawdza się podczas jazdy zarówno na mokrych, jak i suchych nawierzchniach, a długa żywotność ScootSmart czyni ją idealnym towarzyszem wycieczek. Mieszanka gumowa i sportowy bieżnik dają poczucie komfortu także na alpejskich trasach. Nic dziwnego, że w lutym 2020 roku magazyn branżowy SCOOTER & Sport napisał o tej oponie: "Wow, what a banger. (...) Szybka jazda ułatwiona, bez żadnych wad przy prędkości turystycznej. Na samym szczycie zakresu przy przyspieszaniu."
Aktualne opony DUNLOP z naszej oferty to:
TT93 GP - Ekskluzywna opona wyścigowa łączy wysokie wartości przyczepności z najwyższą stabilnością.
ScootSmart - Najnowsza generacja opon do każdego typu skutera.
Aby uzyskać jeszcze więcej informacji na temat opon, odwiedź nasz blog o technologii opon.
