DUNLOP
- Ban di SIP Scootershop
DUNLOP - Mewujudkan Mimpi! Semangat dan inovasi mendorong penemu ban pneumatik. Selama lebih dari 125 tahun, DUNLOP telah menjadi salah satu produsen ban terbesar. Melalui penelitian yang terus-menerus dan teknologi baru, DUNLOP adalah salah satu produsen paling sukses di sektor kendaraan roda dua.
Ban balap berkinerja tinggi - untuk skuter klasik dan skuter modern
Transfer teknologi dari lintasan balap ke jalan raya
Pengetahuan sepeda motor yang diterapkan pada ban skuter
Pengalaman dan inovasi sejak tahun 1888
Ban DUNLOP - lebih dari 125 tahun sejarah
Anehnya, kisah sukses DUNLOP tidak dimulai dengan empat roda atau dua roda, tetapi dengan tiga roda. pada tahun 1888, dokter hewan asal Skotlandia, John Boyd Dunlop (1840-1921), melihat putranya, Johnny, melindas batu-batu besar dengan sepeda roda tiganya, yang dipasangi ban karet keras. Terlihat jelas bahwa anak itu tidak melaju dengan cepat, dan juga tidak merasa nyaman. Dunlop memperbaiki sepeda roda tiga itu: Dia melilitkan karet gelang tipis di sekeliling ban, merekatkannya, lalu memompanya dengan pompa sepak bola - menggunakan bagian atas botol bayi sebagai katup. Dengan cara inilah ia mengembangkan sistem bantalan udara pertama dalam sejarah dan membuka jalan bagi ban pneumatik pertama. Dan putranya merasakan kenyamanan berkendara dan daya cengkeram di jalan yang lebih baik.
Dunlop segera mematenkan idenya dan mengubah penemuannya menjadi usaha komersial. Pada tahun yang sama, ia mendirikan "DUNLOP Pneumatic Tire Co. Ltd.", yang dengan cepat dikenal di luar batas negara. pada tahun 1890 Dunlop membuka pabrik ban pertamanya di Dublin, Irlandia dan tiga tahun kemudian pabrik pertama di benua Eropa, di Hanau, Jerman. pada tahun 1895, mobil pertama berjalan dengan ban pneumatik.
Kurang dari setahun kemudian, penemuan Dunlop memulai debut balapnya di atas roda dua. Ban ini membantu seorang pembalap yang tidak dikenal, berkat keunggulan ban pneumatik, mengalahkan para pesaingnya yang lebih kuat dengan mudah dalam serangkaian balapan sepeda. Hal ini segera membuat olahraga motor menjadi bagian tak terpisahkan dari asal-usul DUNLOP.
Kemenangan di balapan Paris-Vienna tahun 1902 membangkitkan semangat DUNLOP untuk meraih kesuksesan di bidang motorsport, dan pada tahun 1920-an mereka memproduksi ban yang mampu mencapai kecepatan lebih dari 300 km/jam, membantu Henry Segrave meraih rekor kecepatan di darat sebesar 372 km/jam pada tahun 1927. DUNLOP terus mengembangkan ban yang mampu memecahkan rekor dan pada akhirnya batas kecepatannya didorong hingga 634 km/jam pada tahun 1947 dengan mobil Railton Mobil Special milik John Cobb. Sebuah rekor yang tidak terpecahkan selama 23 tahun.
Kemenangan Grand Prix pertama DUNLOP terjadi pada tahun 1923, kemenangan pertama dalam 24 Hours of Le Mans setahun kemudian. Pada tahun 50-an dan 60-an, DUNLOP mendominasi dunia balap roda dua dan empat. Delapan gelar Kejuaraan Dunia Formula 1 dan 82 kemenangan Grand Prix berhasil diraih. Secara keseluruhan, DUNLOP memenangkan 34 dari 71 dari 24 Jam Le Mans. Pada roda dua, kisah yang sama telah diceritakan sejak Kejuaraan Dunia Grand Prix Sepeda Motor dimulai pada tahun 1949. Para pembalap Dunlop telah memenangkan lebih dari setengah dari 2.321 balapan Grand Prix dan 105 gelar Kejuaraan Dunia.
Teknologi terbaru pada ban skuter DUNLOP
"Dunlop menghargai keahlian tingkat tinggi SIP Scootershop serta layanan pelanggan yang sangat baik di segmen skuter dan menantikan kemitraan yang baik dan dapat diandalkan di masa depan."
-Philipp Maurer, Senior Specialist Marketing Motorcycle D-A-CH, Goodyear Dunlop Tyres Germany GmbH
Desain telapak ban yang unik menawarkan performa tinggi secara konsisten selama masa pakai. Kompon telapak silika generasi terbaru memberikan cengkeraman yang sangat baik pada kondisi basah dan kering. Dengan ban ScootSmart, DUNLOP merespon performa skuter yang secara umum meningkat dan permintaan konsumen yang terus meningkat.
Skuter tidak lagi hanya dianggap sebagai alat transportasi bermotor yang murah dan berorientasi pada tujuan, tetapi juga melayani banyak pengendara sebagai pengganti sepeda motor yang lengkap. Selain kecepatan maksimum yang diizinkan hingga 210 km/jam untuk ScootSmart, ban DUNLOP juga membedakan diri mereka sendiri melalui kompon telapak yang baru atau cengkeraman yang sempurna melalui kompon karet yang canggih, seperti pada ban balap TT93 GP.
"TT 93 GP memberi kami 3/4 detik per lap dengan waktu 60 detik. Semua ban lainnya lebih buruk. Ban 93 lebih baik, lebih lembut dan membutuhkan lebih banyak tekanan ban daripada ban 92. Tapi juga lebih cepat aus."
-Stoffi, Tim Balap SIP-STOFFI, Juara Jerman ESC 2006/2007
Ban DUNLOP paling populer di SIP Scootershop
Kerja sama kami dengan DUNLOP dimulai dengan DUNLOP TT 93 GP. Tim balap pada saat itu menggunakan ban TT dan sangat sukses.
DUNLOP TT93 GP adalah ban berperforma tinggi dan menggabungkan nilai cengkeraman yang tinggi dengan stabilitas terbaik dan penanganan yang menginspirasi kepercayaan diri - semua ini dikombinasikan dengan jarak tempuh yang sangat baik.
Dengan ScootSmart, DUNLOP menawarkan ban skuter berkinerja tinggi generasi terbaru untuk setiap jenis skuter - dari skuter kecil 50 cc hingga skuter bertenaga besar dengan performa tinggi. ScootSmart dari DUNLOP sangat ideal untuk kecepatan rendah dan tinggi dan tersedia dalam dimensi dari 10 hingga 16 inci. Ban skuter ini sangat baik untuk dikendarai di permukaan basah dan kering dan masa pakai yang lama dari ScootSmart menjadikannya teman touring yang sempurna. Kompon karet dan tapaknya yang sporty juga terasa sangat nyaman di lintasan pegunungan. Tidak heran jika majalah perdagangan SCOOTER & Sport menulis tentang ban ini pada bulan Februari 2020: "Wow, sungguh luar biasa. (...) Berkendara cepat menjadi mudah, tanpa ada kekurangan pada kecepatan touring. Berada di posisi paling atas saat berakselerasi."
Ban DUNLOP saat ini yang ada dalam jajaran produk kami adalah:
TT93 GP - Ban balap eksklusif yang menggabungkan nilai cengkeraman tinggi dengan stabilitas terbaik.
ScootSmart - Ban generasi terbaru untuk setiap jenis skuter.
Untuk informasi lebih lanjut tentang ban, kunjungi blog teknologi ban kami.