베스파 소형 프레임 모델을 위한 VMC의 강화된 기어 셀렉터. 고성능 튜닝 분야에서도 강력한 엔진과 정밀한 변속을 위해 개발되었습니다.

VMC의 고성능 레이싱 크루즈는 고품질 크롬-몰리브덴 강철로 제작되었으며 최신 케이스 경화 및 진공 경화 공정을 사용하여 56~60 HRC의 인증된 표면 경도를 갖도록 설계되었습니다. 최적화된 내부 프로파일은 변속 시 마찰을 줄이고 특히 단단한 변속 스프링과 함께 사용하더라도 기어를 깨끗하고 제어된 방식으로 변경할 수 있도록 합니다.

"긴 수명"의 안정성을 위해 설계된 이 기어 셀렉터는 도로와 레이스 트랙의 극심한 하중에도 견딜 수 있습니다. 제공 범위에는 특별히 개발된 강화 시프트 스프링과 고품질 볼 한 쌍이 포함됩니다. VMC에 따르면 기어 셀렉터는 25마력 이상의 엔진에 적합합니다.

1976년 이전에 제작된 베스파 프리마베라 기어박스에는 적합하지 않습니다. 50.2mm의 고전적인 외부 치수가 유일한 결정적인 특징은 아닙니다. 이탈리아에서 제작되었습니다.

베스파 스몰프레임 모델용 4단 기어 셀렉터의 차이점

베스파 스몰프레임 모델의 4단 엔진에는 서로 다른 변속기 또는 기어 톱니에 맞는 두 가지 기어 셀렉터가 있습니다. 이 두 유형은 일반적으로 두 가지 특징을 통해 구별할 수 있습니다.

1. 시프트 폴 상단 끝부분으로 이어지는 부분의 형태: 후기형인 PK 타입은 이 부분이 둥글게 처리된 반면, 초기형인 V50/PV 타입은 각진 형태입니다.
2. 기어 셀렉터의 높이: PK 타입은 높이가 50.2 mm인 반면, V50/PV 타입은 51 mm입니다.

오늘날 튜닝 및 레이싱 용도로 기어 셀렉터를 생산하는 제조사가 수없이 많습니다. 안타깝게도 일부 공급업체는 더 이상 이러한 고전적인 구별 특징을 따르지 않고 있습니다. 예를 들어, DRT는 둥근 기어 셀렉터를 더 이상 둥근 형태로 생산하지 않으며, CRIMAZ는 높이 48.8 mm인 50.2 mm 기어 셀렉터를 생산합니다.

따라서 당사는 베스파 스몰프레임 모델용 모든 4단 기어 셀렉터에 대해 원형/50.2mm 또는 사각형/51mm 타입 중 하나를 명시하기로 결정했습니다.