Forstærket gearvælger fra VMC til Vespa Smallframe-modeller. Udviklet til kraftige motorer og præcise skift, selv i den højtydende tuningssektor.
High-Performance Racing Cruise fra VMC er fremstillet af højkvalitets krom-molybdæn-stål og designet til en certificeret overfladehårdhed på 56 til 60 HRC ved hjælp af moderne indsætningshærdning og vakuumhærdningsprocesser. Den optimerede indvendige profil reducerer friktionen under gearskiftet og sikrer, at gearene kan skiftes rent og kontrolleret, selv i forbindelse med særligt hårde skiftefjedre.
Denne gearvælger er designet til "lang levetid" og kan modstå selv ekstreme belastninger på vejen og racerbanen. Leveringsomfanget omfatter en specialudviklet, forstærket skiftefjeder og et par kugler af høj kvalitet. Ifølge VMC er gearvælgeren egnet til motorer med mere end 25 hk.
Ikke egnet til Vespa Primavera gearkasser bygget før 1976. Den klassiske udvendige dimension på 50,2 mm er ikke det eneste afgørende kendetegn. Fremstillet i Italien.
Forskelle mellem 4-trins gearvælgere til Vespa-modeller med lille ramme
Til 4-trins motorerne i Vespa-modellerne med lille ramme findes der to forskellige gearvælgere, der passer til forskellige gearkasser eller deres tandhjul. De to typer kan generelt skelnes fra hinanden ud fra to kendetegn.
- Formen på overgangen til den øverste ende af skifteklinken: Den nyere PK-type har en afrundet radius på dette punkt, mens den ældre V50/PV-type er kantet.
- Gearvælgerens højde: PK-typen er 50,2 mm høj, mens V50/PV-typen er 51 mm høj.
I dag er der adskillige producenter, der fremstiller gearvælgere til tuning og racing. Desværre overholder nogle leverandører ikke længere disse klassiske kendetegn. DRT fremstiller for eksempel ikke længere den runde gearvælger som rund, og CRIMAZ producerer den 50,2 mm høje gearvælger med en højde på 48,8 mm.
Derfor har vi besluttet at specificere enten den runde/50,2 mm eller den firkantede/51 mm type for hver 4-trins gearvælger til Vespa Smallframe-modeller.