풀리 박사 PRO 시리즈의 HiT 클러 치는 클러치 제품군의 정점을 찍습니다. 혁신적인 HiT 클러치는 원심력만이 아닌 모터 토크를 사용하며, 이 조합은 이 제품을 동력 성능 클러치 시스템의 최상급에 올려놓습니다. 원심력에만 의존하는 일반 클러치 시스템과 달리, 두 개의 연동식 가동 부품으로 구성된 이 제품은 독창적으로 고안된 슬라이딩/웨지 시스템을 사용하여 토크와 원심 에너지를 결합하는 추가 압력을 생성합니다. 모터가 강할수록(모터가 작동하는 저항이 높을수록) 슬라이딩/웨지가 클러치 슈의 표면에 가하는 압력이 더 커지며, 이는 곧 손실될 수 있는 성능 에너지를 절약할 수 있다는 것을 의미합니다.

다른 클러치는 특정 rpm이나 속도에 도달하면 미끄러지기 시작합니다. HiT 클러치는 그렇지 않습니다! 일상적인 운전자는 오르막길이나 추월할 때 새로운 우위를 확보할 수 있습니다. 스포츠 파일럿은 더 높은 rpm에서 향상된 동력 성능을 높이 평가합니다.

배송 시 포함됩니다: 슈 레이싱 클러치 3개, 슈용 개별 스프링 키트 2개로 조절 가능, 베이스 플레이트, 다양한 스프링 사이즈, 대형 라이닝. 최대 30% 더 높은 압력, 미끄러짐 없는 동력 전달, 낮은 마찰 온도, 향상된 가속력을 제공합니다. 조정 팁과 설치 지침이 배송 시 포함되어 있습니다.

SIP-TIP! 새로운 클러치 너트, 클러치 장착 홀더, 퀵 클리너. 2개의 스프링 시스템을 통한 조정. 첫 번째는 누구나 알고 있는 클러치를 활성화하여 가속 rpm 상태를 조절합니다. HiT를 사용하면 두 번째 스프링 시스템이 쐐기를 통해 공격적인 파워를 조절합니다. 하이엔드 튜닝 수정에 HiT를 사용하려는 경우 두 시스템 모두에 가장 단단한 스프링 유형을 설치하는 것이 좋습니다.

Andi Wrobel, W5 PIAGGIO LC MHR 팀 스프린터, 01/2007:

"최고급 클러치입니다. 절대적으로 더 나은 그립감. 고속에서 1마력이 더 나옵니다.".