A embraiagem HiT da SÉRIE PRO da Dr. Pulley completa o topo da gama de embraiagens. A inovadora embraiagem HiT utiliza o binário do motor - e não apenas a força centrífuga - uma combinação que coloca este produto no topo dos sistemas de embraiagem de potência. Composta por duas peças móveis interligadas, a sua originalidade deve-se à utilização de um sistema de deslizamento/cunha inteligentemente concebido para criar uma pressão adicional que combina o binário e a energia centrífuga - ao contrário do sistema de embraiagem comum que se baseia apenas na força centrífuga. Quanto mais forte for o motor (maior resistência para o seu motor trabalhar), significa mais pressão para o deslizamento/cunha exercer na superfície das sapatas da embraiagem, o que significa poupar energia de desempenho que de outra forma se perderia.
Outras embraiagens começam a escorregar quando atingem determinadas rotações ou velocidades. Não com a embraiagem HiT! Os condutores diários obtêm uma nova vantagem nas subidas ou nas ultrapassagens. Os pilotos desportivos apreciam o aumento da potência em rotações mais elevadas.
Incluído no fornecimento: embraiagem de corrida de 3 maxilas, ajustável com 2 kits de molas individuais para maxilas, placa de base, uma variedade de tamanhos de molas, revestimentos grandes. Obtém até 30% mais pressão, transferência de potência sem deslizamento, temperaturas de fricção mais baixas, aceleração melhorada. As dicas de ajuste e as instruções de instalação estão incluídas na entrega.
SIP-TIP! Novas porcas de embraiagem, suportes de montagem da embraiagem, limpador rápido. Ajuste através de 2 sistemas de molas. O primeiro regula o estado das rotações de aceleração, activando a embraiagem, que todos conhecem. Com o HiT, o segundo sistema de molas regula a potência agressiva através da cunha. Se tenciona utilizar o HiT para modificações de afinação de topo, recomendamos que instale os tipos de molas mais duros em ambos os sistemas.
Andi Wrobel, W5 PIAGGIO LC MHR Team Sprinter, 01/2007:
"Esta é uma embraiagem de alta qualidade. Melhor aderência absoluta. Obtém mais 1 cavalo de potência a altas velocidades".
Edi Arzt, Revince, Tschechei, 07/2007:
"Em anexo encontra-se a fotografia da embraiagem PERFEITA. Por favor, dêem uma vista de olhos na embraiagem! ... É quase inacreditável .... Depois de 2 sessões de treino em Pisek, a embraiagem tem este aspeto. E isto foi um teste em condições de corrida ;-)
Configuração da embraiagem: molas vermelhas da MALOSSI e molas duras da Pulley para o prato. A embraiagem é realmente perfeita!
