HiT-koblingen fra Dr. Pulleys PRO SERIES runder toppen af afgrøden af koblinger af. Den innovative HiT-kobling bruger motorens drejningsmoment - ikke kun centrifugalkraften - en kombination, der placerer dette produkt i den øvre ende af power performance-koblingssystemer. Den består af to sammenkoblede bevægelige dele, og dens originalitet skyldes, at den bruger et smart udtænkt glide-/kantsystem til at skabe et ekstra tryk, der kombinerer både drejningsmoment og centrifugalkraft - i modsætning til det gennemsnitlige koblingssystem, der kun bruger centrifugalkraft. Jo stærkere motoren er (højere modstand, som motoren skal arbejde med), desto mere tryk kan glide-/kantsystemet udøve på overfladen af koblingsskoene, hvilket betyder, at der spares ydelsesenergi, som ellers ville gå tabt.

Andre koblinger begynder at skride, når de når bestemte omdrejningstal eller hastigheder. Ikke med HiT-koblingen! Dagligdags bilister får en ny fordel, når de kører op ad bakke eller overhaler. Sportspiloter sætter pris på øget effekt ved højere omdrejninger.

Inkluderet i leveringen: 3 skos racerkobling, justerbar med 2 individuelle fjedersæt til sko, bundplade, en række forskellige fjederstørrelser, store foringer. Får op til 30 % mere tryk, slipfri kraftoverførsel, lavere friktionstid, forbedret acceleration. Justeringstips og installationsvejledning er inkluderet i leveringen.

SIP-TIP! Nye koblingsmøtrikker, koblingsmonteringsholdere, hurtigrenser. Justering gennem 2 fjedersystemer. Det første regulerer accelerationens omdrejningsstatus og aktiverer koblingen, hvilket alle ved. Med HiT regulerer det andet fjedersystem den aggressive kraft gennem kilen. Hvis du vil bruge HiT til avancerede tuningsændringer, anbefaler vi, at du installerer de hårdeste fjedertyper i begge systemer.

Andi Wrobel, W5 PIAGGIO LC MHR Team Sprinter, 01/2007:

"Det er en kobling af høj klasse. Absolut bedre greb. Får 1 hestekræft mere ved høje hastigheder".