Dr.Pulleyの PRO SERIESの HiTクラッチは、クラッチのトップ・オブ・クロップです。HiTクラッチは、遠心力だけでなく、モータートルクを利用した革新的なクラッチです。2つの連動可動部で構成されるHiTクラッチの独創性は、遠心力だけに頼る一般的なクラッチシステムとは対照的に、巧みに考案されたスライド/ウェッジシステムを使用して、トルクと遠心エネルギーの両方を組み合わせた付加圧力を作り出すことにあります。モーターが強ければ強いほど（モーターの抵抗が大きければ大きいほど）、スライディング/ウェッジがクラッチシューの表面に与える圧力が大きくなり、その結果、他の方法では失われてしまう性能エネルギーを節約することができます。

他のクラッチは特定の回転数や速度に達するとスリップし始めます。HiTクラッチは違います！デイリードライバーは、上り坂や追い越し時に新たなエッジを得ることができます。スポーツパイロットは、高回転域でのパワーパフォーマンスを向上させることができます。

付属品3シューレーシングクラッチ、2つのシュー用スプリングキットで調整可能、ベースプレート、様々なサイズのスプリング、大型ライニング。最大30％の圧力アップ、スリップのないパワー伝達、摩擦温度の低下、加速の向上が得られます。調整のヒントとインストール手順は、配信に含まれています。

SIP-TIP！新しいクラッチナット、クラッチ取り付けホルダー、クイッククリーナー。2つのスプリングシステムで調整。1つ目のスプリングは、誰もが知っているクラッチを作動させ、加速回転数を調整します。HiTの場合、2つ目のスプリングシステムはウェッジを通してアグレッシブなパワーを調整します。HiTをハイエンドチューニングに使用する場合は、2系統とも硬めのスプリングを装着することをお勧めします。

アンディ・ウロベル、W5 PIAGGIO LC MHRチームスプリンター、01/2007：

「これはハイクラスのクラッチです。絶対的にグリップが良くなります。高速走行で1馬力アップ」。