폴리니 레이싱 배기 오른쪽 - 넓은 회전 범위를 가진 오리지널 및 튜닝된 엔진의 스포티한 사운드와 눈에 띄는 성능 향상.
폴리니 레이싱 배기 시스템은 클래식 베스파를 음향적으로 향상시킬 뿐만 아니라 오리지널 및 튜닝된 엔진의 파워 개발을 지원합니다. 오른쪽 시스템은 비교적 넓은 회전 범위로 인상적이며 특히 3단에서 4단 기어까지 깔끔한 기어 연결을 보장합니다. 고회전 영역에서는 배기가 넓어져 최고 속도를 높일 수 있습니다. 매력적인 가격 대비 성능 덕분에 결과적으로 관리 가능한 예산으로 실질적인 성능 향상을 얻을 수 있습니다. 설치 후에는 항상 분사 및 점화 설정을 점검하고 최적화해야 합니다.
- 넓은 회전 범위
- 깔끔한 크랭크 출력
- 전형적인 폴리니 사운드
이 시스템은 전형적인 이탈리안 사운드를 제공하며 '이탈리안'답게 유쾌하게 높은 토크를 제공합니다. 눈에 띄지 않는 알루미늄 소음기는 크랭크케이스 아래로 우아하게 사라집니다. 넓은 타이어, 스페어 휠, 센터 스탠드가 있어도 설치는 일반적으로 간단합니다.
잠재력을 활용하려면 튜닝과 주변기기가 중요합니다: 메인 제트와 이그니션을 조정해야 합니다. 더 강력한 설정(예: 139-177cc)의 경우, 24 카뷰레터와 더 긴 기어비가 적합하며, 더 가벼운 플라이휠과 함께 사용하는 것이 이상적입니다. 200-220cc 설정은 더 큰 카뷰레터, 더 긴 기어비, 더 가벼운 플라이휠의 이점도 있습니다.
기술 세부 정보
- 유형: 레이싱 배기, 우측
- Material: 강철, 도장
- 소음기: 알루미늄
- 장착: 일반적으로 넓은 타이어/스페어 휠/센터 스탠드 가능
- 참고: 설치 후 분사 및 점화 확인/최적화
결론: 스포티한 외관, 전형적인 이탈리안 사운드, 기어 연결성이 좋은 넓은 대역 - POLINI 라이트핸드는 오리지널 엔진과 튜닝 엔진을 위한 저렴하고 효과적인 업그레이드입니다.
SIP 팁: 추천 구매
- 메인 제트 및 점화 조절
- 139-177cc: 24 카뷰레터 + 더 긴 기어비, 가벼운 플라이휠에 이상적입니다
- 200-220cc: 더 큰 카뷰레터 + 더 긴 기어비 + 가벼운 플라이휠
현장 피드백
"배기가 잘 맞고, 소리도 좋고, 3단에서 4단 기어 변속을 유지하는 데 정말 도움이 되었습니다! 또한 막힘 없이 훨씬 쉽게 회전할 수 있습니다(평지에서 정기적으로 115kph를 얻습니다!) 감사합니다 SIP!"
-SIP 고객, Madges123
"평범해 보이는 폴리니의 파이프는 말로시보다 더 부드러운 소리와 훨씬 더 거친 전달력을 가지고 있습니다... 견인, 투어링 또는 시내에서 사용하기에 완벽하게 적합합니다."
-스쿠터(PX 80-125 배기 테스트, 2013년 7월)
