Závodní výfuk POLINI Righthand - sportovní zvuk a znatelné zvýšení výkonu pro originální i laděné motory s širokým rozsahem otáček.
Závodní výfuk POLINI nejen akusticky vylepšuje klasické Vespy, ale také podporuje rozvoj výkonu originálních a laděných motorů. Systém Righthand zaujme poměrně širokým rozsahem otáček a zajišťuje čisté spojení převodových stupňů - zejména od 3. do 4. rychlostního stupně. Ve vyšším rozsahu otáček se výfuk široce roztočí a umožňuje dosáhnout dobré maximální rychlosti. Díky atraktivnímu poměru ceny a výkonu je výsledkem skutečný nárůst výkonu za přijatelný rozpočet. Nastavení trysek a zapalování je třeba vždy po instalaci zkontrolovat a optimalizovat.
- Široký rozsah otáček
- Čistý chod motoru
- Typický zvuk POLINI
Systém vydává typický italský zvuk a - na "Itala" - má příjemně vysoký točivý moment. Nenápadný hliníkový tlumič elegantně mizí pod klikovou skříní. Instalace je obecně jednoduchá, a to i s širokými pneumatikami, rezervním kolem a středovým stojanem.
Pro využití potenciálu je rozhodující ladění a periferie: Je třeba nastavit hlavní trysku a zapalování. Pro výkonnější sestavy (např. 139-177 cm3) je často vhodný karburátor 24 a delší převodový poměr, ideálně v kombinaci s lehčím setrvačníkem. u agregátů o objemu 200-220 cm3 se rovněž hodí větší karburátory, delší převodové poměry a lehčí setrvačníky.
Technické údaje
- Typ: Závodní výfuk, pravý
- Materiál: Materiál: ocel, lakovaný
- Tlumič výfuku: Hliník
- Upevnění: Široké pneumatiky / náhradní kolo / středový stojan obvykle možné
- Poznámka: Po instalaci zkontrolujte/optimalizujte nastavení trysek a zapalování
Závěr: POLINI Righthand je levná a účinná modernizace pro originální a tuningové motory.
SIP TIPY: VYUŽIJTE VELKOU PŘÍLEŽITOST: Doporučená koupě
- Nastavení hlavní trysky a zapalování
- 139-177 cm3: 24 karburátor + delší převodový poměr, ideální s lehkým setrvačníkem
- 200-220 ccm: větší karburátor + delší převodový poměr + lehký setrvačník
Zpětná vazba z místa dění
"Skvělý výfuk - dobře namontovaný, zní skvěle a opravdu pomohl udržet řazení 3. až 4. rychlostního stupně! Také se mnohem snáze vytáčí bez zadrhávání (pravidelně teď dosahuji 115 km/h na rovině - sladké!) Díky SIP!"
-Zákazník SIP, Madges123
"Obyčejně vypadající trubka Polini má jemnější zvuk a mnohem chraplavější podání než Malossi ... dokonale se hodí pro jízdu s vlekem, turistiku nebo pro použití ve městě."
-Scootering (Test výfuků PX 80-125, červenec 2013)